Ханой планирует выделить до 20 миллионов донгов населению для обмена на электромотоциклы.

Ханой планирует выделить до 5 миллионов донгов на поддержку тех, кто переходит с бензиновых мотоциклов на электробайки. Малоимущие домохозяйства получат поддержку в размере до 20 миллионов донгов, а малоимущие — 15 миллионов донгов.

На 28-й сессии, которая пройдет с 26 по 28 ноября, Народный совет Ханоя рассмотрит и одобрит две резолюции, касающиеся зон с низким уровнем выбросов и политики поддержки перевода транспортных средств на чистую энергию.

Согласно проекту, лица, постоянно или временно проживающие в стране не менее двух лет и владеющие мотоциклом, работающим на ископаемом топливе, получат поддержку в размере 20% от стоимости транспортного средства при переходе на мотоцикл, работающий на экологически чистой энергии, стоимостью от 10 миллионов донгов, но не более 5 миллионов донгов. Малоимущие домохозяйства получат поддержку в размере до 20 миллионов донгов, а близкие к бедности – 15 миллионов донгов. Поддержка будет предоставлена ​​каждому человеку только на один мотоцикл. Предложение действительно с момента вступления постановления в силу и до 1 января 2031 года.

Ханой планирует выделить до 20 миллионов донгов населению для обмена на электромотоциклы.

Этот уровень превышает предложение Департамента строительства от июля 2025 года (максимум 3–5 миллионов донгов в зависимости от субъекта) и соответствует политике, предлагаемой городом Хошимином . Помимо прямой поддержки, Ханой также планирует снизить на 50% регистрационные сборы и сборы за номерные знаки для транспортных средств, переведённых на экологически чистую энергию, до 2031 года; малоимущие и близкие к бедности домохозяйства полностью освобождены от уплаты.

Город также планирует оказать финансовую поддержку покупателям электромотоциклов в рассрочку. В рамках этой программы бюджет покроет 30% процентов по кредиту от всей суммы договора (максимальный срок — 12 месяцев) при покупке мотоциклов в отделениях банков или финансовых компаний.

Для предприятий, такси и автобусов, перешедших на экологически чистый транспорт и сохранивших номерные знаки, будет предоставлена ​​полная поддержка в оплате сбора. Предприятия, арендующие экологически чистый транспорт и временно использующие проезжую часть или тротуар в качестве парковочных мест, также будут освобождены от уплаты сбора на срок до 5 лет.

Расширение зоны бесплатного общественного транспорта

Наряду с ограничением использования личных транспортных средств Ханой продолжает расширять политику освобождения от платы за проезд для групп достойных людей, людей с ограниченными возможностями, пожилых людей, детей до 6 лет, малообеспеченных домохозяйств, студентов и работников промышленных парков при использовании общественного транспорта большого размера.

Народные комитеты коммун рассмотрят и предложат подходящие места для инвестиций в общественные зарядные станции для экологически чистой энергии. Парковки в многоквартирных домах, коммерческих зданиях, больницах и общественных зданиях в районе кольцевой дороги №3 должны быть переоборудованы под станции для экологически чистой энергии до 1 января 2030 года; доля новых станций должна составить не менее 30%.

Дорожная инфраструктура, такая как автобусные остановки, парковки и места отдыха, при эксплуатации на кольцевой дороге №3 должна быть оборудована не менее чем 15% зарядными станциями до 2030 года; для новых проектов требуется 30%. Город поддерживает компании, инвестирующие в инфраструктуру зарядных станций, включая: 30% от процентной ставки по кредиту на срок до 5 лет; 50% от расходов на расчистку участка; 100% освобождение от арендной платы за землю в течение первых 5 лет. Проекты такого типа разрабатываются, оцениваются и принимаются к инвестированию немедленно, без необходимости прохождения процедуры принятия решения об инвестиционной политике.

Принятие новых постановлений направлено на конкретизацию Закона о столице 2024 года и Директивы премьер-министра № 20 о предотвращении загрязнения окружающей среды. Согласно дорожной карте, с 1 июля 2026 года в Ханое будет запрещен въезд бензиновых мотоциклов на кольцевую дорогу №1; к 2028 году – на кольцевую дорогу №2, а с 2030 года – на кольцевую дорогу №3, одновременно с этим будет ограничено использование бензиновых автомобилей.

В настоящее время в Ханое насчитывается около 6,9 млн мотоциклов, из которых около 450 000 находятся только в зоне кольцевой дороги №1. Заместитель председателя Народного комитета Ханоя Зыонг Дык Туан заявил на обсуждении в июле 2025 года, что бензиновые мотоциклы составляют 60% источников загрязнения воздуха, а 70% транспортных средств в движении старые, что затрудняет контроль выбросов.

Источник: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-du-kien-ho-tro-toi-da-20-trieu-dong-cho-nguoi-dan-doi-xe-may-dien-20251124082017351.htm