Ханой планирует запустить два велосипедных маршрута

Департамент транспорта Ханоя только что предложил организовать два велосипедных маршрута вдоль реки То Лить и вокруг парка Хоабинь - улицы Хоанг Минь Тхао.

Длина маршрута вдоль реки То Лич от Нгату Со, округ Донгда, до округа Кау Гиай составляет 2,3 км, а ширина — 4 м. Ожидается, что ее реконструируют в двухполосную велосипедную дорожку шириной 3 метра, а оставшийся метр отведут под пешеходов.

Этот маршрут, скорее всего, соединится со станцией Ланг надземной железной дороги Катлинь — Хадонг и станцией № 8 метрополитена Нён — станцией Ханой. Кроме того, маршрут будет соединен с автобусными маршрутами на улице Ланг через 6 автобусных остановок. Соответствующие подразделения добавят вдоль маршрута 6 общественных велосипедных станций.

Предлагается создать пешеходный маршрут вдоль реки То Лич в качестве пилотной велосипедной дорожки. Фото: Нгок Тхань — Предлагается создать пешеходный маршрут вдоль реки То Лич в качестве пилотной велосипедной дорожки. Фото: *Нгок Тхань*

Второй пилотный маршрут — тротуар вокруг парка Хоабинь и улицы Хоанг Минь Тхао, район Бактылием. Общая протяженность велосипедного маршрута составляет около 5,7 км, из которых 1,8 км приходится на тротуарную зону вокруг парка Хоабинь, а почти 4 км — на улицу Хоанг Минь Тхао.

Согласно плану, для строительства велосипедной дорожки в парке Хоабинь городу необходимо отремонтировать тротуары и создать приоритетную полосу шириной 3 метра для двустороннего движения. На улице Хоанг Минь Тхао будет организовано движение исключительно для велосипедистов на основе существующих смешанных полос. Ширина велосипедных дорожек составляет 2 м с каждой стороны, оставшиеся 4,5 м предназначены для мотоциклов и немоторизованных транспортных средств.

Предполагаемая стоимость пилотного проекта двух маршрутов составляет около 10 млрд донгов из государственного бюджета. Из них маршрут вдоль реки То Лить обойдется в 970 миллионов донгов, маршрут вокруг парка Хоабинь и улицы Хоанг Минь Тхао — в 8,8 миллиардов донгов.

В Ханое нет выделенных или приоритетных маршрутов для велосипедистов. Это транспортное средство путешествует вместе с автомобилями и мотоциклами. Департамент транспорта Ханоя считает, что отсутствие инфраструктуры для велосипедов несколько ограничивает возможности людей пользоваться велосипедами и затрудняет развитие общественного велосипедного сервиса.

Во Хай

Ссылка на источник

Комментарий (0)