17 декабря Совет по управлению городской железной дорогой Ханоя (MRB) проинформировал о проекте городской железной дороги № 2, участка Нам Тханг Лонг — Тран Хынг Дао.
Согласно решению премьер-министра , содержание утверждения корректировки инвестиционной политики для проекта строительства линии городской железной дороги Ханоя 2, участка Нам Тханг Лонг — Чан Хынг Дао включает в себя:
Общая протяженность линии составляет 11,5 км, из них 8,9 км подземных и 2,6 км надземных, 7 подземных станций и 3 надземные станции.
10 поездов по 4 вагона, двухпутная железная дорога шириной 1435 мм и 1 депо в Сюаньдине, район Бактылием, площадь 17,5 га.
Предварительный общий объем инвестиций в проект составляет 35 588 млрд донгов, что эквивалентно более 1 504 млн долларов США.
Только что утверждена инвестиционная политика для городской железнодорожной линии № 2 Нам Тханг Лонг — Тран Хынг Дао. (Иллюстрация)
Из них капитал ОПР, заимствованный у Японского агентства международного сотрудничества (JICA) на специальных условиях кредитования для экономических партнеров, составляет 167 079 млн иен, что эквивалентно 29 672 млрд донгов, что эквивалентно более 1 254 млн долларов США.
Финансирование из городского бюджета Ханоя составит 5 916 млрд донгов, что эквивалентно 250,19 млн долларов США. Реализация проекта начнётся с 2025 года.
Линия 2 станет важной опорной сетью, соединяющей центральную часть города, международный аэропорт Нойбай и северную часть Ханоя. Эта городская железнодорожная линия не только приносит пользу с точки зрения транспорта и экологии, но и играет важную роль в развитии туризма и городской архитектуры столицы.
Планирование линии 2, объединяющей радиальные и кольцевые маршруты, не только повышает связность, но и помогает рассредоточить пассажиров от центральной зоны, сокращает время в пути и оптимизирует эффективность всей системы.
Источник: https://vtcnews.vn/ha-noi-sap-lam-tuyen-duong-sat-do-thi-nam-thang-long-tran-hung-dao-ar914312.html
Комментарий (0)