Текущее состояние самой современной транспортной развязки Хошимина, завершение строительства которой ожидается в 2026 году.

Транспортная развязка Ан Фу – самая современная развязка в Хошимине, общий объем инвестиций в которую составляет 3400 миллиардов донгов – строится ускоренными темпами и должна быть завершена к 2026 году.

Самая современная транспортная развязка в Хошимине постепенно открывает для движения различные участки.

В беседе с корреспондентом газеты Thanh Nien заместитель начальника отдела специализированной инспекции (Департамент строительства города Хошимин) г-н Хуинь Ле Конг Чыонг заявил, что самый современный перекресток в Хошимине — проект перекрестка Ан Фу (район Бинь Чунг, бывший город Тху Дык) — в основном завершен, и некоторые его элементы, такие как мост Ба Дат, мост Гионг Онг То и подземный переход HC1-01, уже введены в эксплуатацию.

Вид сверху на самый современный транспортный узел Хошимина.

ФОТО: НГОК ДУОНГ

Согласно плану, оставшиеся работы будут завершены в соответствии с графиком: мост N2 будет завершен до 31 декабря 2025 года; подземный переход HC1-02 — до 17 февраля 2026 года; ответвления моста N3, N4, N1.1 и N1.3 — до 30 апреля 2026 года; а весь проект транспортной развязки Ан Фу будет завершен в 2026 году.

Строительство подземного перехода HC1-02 в основном завершено на открытом участке тоннеля, а рабочие в срочном порядке строят закрытый участок тоннеля.

ФОТО: НГОК ДУОНГ

По наблюдениям корреспондента газеты Thanh Nien , сделанным днем ​​12 декабря на самом современном перекрестке Хошимина, строительство шло полным ходом. Рабочие и техника работали непрерывно, а строительство надземных и подземных переходов ускорялось для обеспечения скорейшего завершения.

На участке развязки Ан Фу, ответвляющемся от трассы N2, завершено соединение конструкций, закончена заливка бетона для мостового полотна, и обеспечено прямое соединение подъездной дороги к скоростной автомагистрали с дорогой Май Чи Тхо.

ФОТО: НГОК ДУОНГ

В частности, завершено строительство участка развязки N2 в Ан Фу, закончена заливка бетона для мостового полотна, и теперь он напрямую соединяет подъездную дорогу к скоростной автомагистрали с дорогой Май Чи Тхо.

По нашим наблюдениям, подрядчик укладывает щебень на подъездной дороге к мосту в рамках подготовки к асфальтированию.

Рабочие заняты строительством моста N2, чтобы обеспечить его техническую готовность к открытию для движения транспорта до 31 декабря 2025 года.

ФОТО: НГОК ДУОНГ

Ожидается, что восточный въезд в Хошимин будет освобожден после завершения строительства транспортной развязки.

Проект реконструкции перекрестка Ан Фу стартовал в декабре 2022 года с общим объемом инвестиций в 3400 миллиардов донгов, управление проектом осуществляет Совет по инвестициям и строительству транспортных проектов города Хошимин; первоначально предполагалось завершить его к концу 2025 года.

Когда весь проект транспортной развязки Ан Фу будет завершен и введен в эксплуатацию в 2026 году, он будет синхронизирован с транспортной развязкой Ми Тхуй (в бывшем городе Тху Дык, завершение всего проекта также ожидается в 2026 году), что значительно снизит заторы в районе порта Кат Лай.

Наряду с запланированным началом строительства межпортовой дороги и расширением дороги, соединяющей Хошимин — Лонгтхань — Дау Гиай, ожидается, что в ближайшем будущем восточные въезды в Хошимин станут более открытыми и менее загруженными.

Строительство подземного перехода HC1-02 (рядом с мостом N2) планируется завершить до 17 февраля 2026 года.

ФОТО: НГОК ДУОНГ

Эта транспортная развязка имеет трехуровневую систему движения, включающую: двухсторонний подземный переход, соединяющий автомагистраль через улицу Май Чи Тхо (в направлении туннеля Тху Тхием) и проходящий через перекресток Май Чи Тхо - Донг Ван Конг; наземный островок безопасности и островки меньшего размера; и два эстакадных путепровода.

Ожидается, что после завершения строительства транспортная развязка Ан Фу станет самой красивой транспортной развязкой в ​​стране.

ФОТО: НГОК ДУОНГ

Ожидается, что транспортная развязка Ан Фу, имеющая 10-12 полос движения на проезжей части, 4 полосы для двустороннего движения в туннеле и 2 полосы для каждой ветки эстакады, станет самой современной в Хошимине и самой красивой в стране.

Источник: https://thanhnien.vn/hien-trang-nut-giao-hien-dai-nhat-tphcm-du-kien-ve-dich-nam-2026-185251212131555908.htm