Практическая эффективность проекта № 05-ДА/ТУ

Было инвестировано и построено множество сельских мостов, чтобы помочь людям удобно путешествовать и торговать товарами.

Развитие транспортной инфраструктуры

По словам заместителя секретаря провинциального комитета партии Чан Тхань Лама, в последние годы система дорожной инфраструктуры активно развивалась в современном, целенаправленном и ключевом направлении, уделяя особое внимание взаимосвязанным, широкомасштабным проектам, создающим импульс социально -экономическому развитию. В частности, локальная транспортная система была связана с национальной транспортной системой и соседними территориями посредством существующих национальных автомагистралей, таких как Национальное шоссе 60, Национальное шоссе 57, Национальное шоссе 57B и Национальное шоссе 57C.

Провинция координировала работу по завершению ключевых работ и проектов, таких как: Модернизация национального шоссе 57 от парома Динь Кхао до города Мо Кай. Модернизация национального шоссе 57B от дороги к мосту Рать Мьеу до промышленного парка Джао Лонг. Проект DH.173 от кладбища павших в районе Чаутхань до памятника батальону 516 (провинциальная дорога 883). Фаза 1 — проект по строительству дамбы для предотвращения разлива соли, совмещенной с транспортной дорогой, соединяющей районы Бинь Дай — Ба Чи — Тхань Фу (провинциальная дорога 881). Проект строительства дороги Де Тай, район Бинь Дай. Мост Рать Вонг. Объездная дорога Фуок Ми Чунг. В основном завершен проект подъездной дороги к мосту Рать Мьеу 2 и транспортной дороги, совмещенной с дамбой для предотвращения разлива соли, соединяющей районы Мо Кай Нам — Тхань Фу (проект DH.17).

Провинция координирует реализацию таких работ и проектов, как: проект моста Ратьмиеу 2. Этап 2 — проект строительства дамбы для предотвращения проникновения соленой воды в сочетании с дорогой, соединяющей прибрежные районы Биньдай — Бачи — Тханьфу. Дорога от порта Заолонг до промышленного парка Футуан (DT.DK.07). Проект моста Балай 8 на прибрежной дороге.

Провинция координирует и реализует инвестиционные процедуры для работ и проектов: Проект прибрежной дороги, соединяющей провинции Бенче с провинциями Тьензянг и Травинь в рамках программы DPO. Проект моста Куа Дай. Проект моста Ко Чиен 2. Дорога Север-Юг, обслуживающая промышленный парк Фу Туан и промышленный кластер Фонг Нам (DT.DK.08). Мост Ба Лай 6 (DT.DK.08); Проект строительства моста Динь Кхао, соединяющего провинции Винь Лонг и Бенче.

План капитальных вложений по проектам составляет 28 967,709 млрд донгов; из них на завершенные и практически завершенные проекты приходится 5 936,199 млрд донгов; на строящиеся и находящиеся в стадии строительства проекты приходится 10 396,51 млрд донгов; на проекты, готовящиеся к инвестированию, приходится 12 935 млрд донгов.

На сегодняшний день в провинции создано 7 промышленных кластеров общей площадью 267,94 га. 6 промышленных кластеров были детально спланированы общей площадью 249,4 га. 2 промышленных парка и 3 промышленных кластера были инвестированы и введены в эксплуатацию, в том числе: Промышленный парк Заолонг, Промышленный парк Анхьеп; Промышленный парк Фонгнаам, Промышленный парк Тхи Тран - Андык, Промышленный парк Тан Тхань Бинь. Кроме того, в провинции действует промышленный парк Лонг Фыок, Коммуна Заолонг - Коммуна Анфыок, округ Чаутхань. В настоящее время провинция сосредоточена на мобилизации различных ресурсов для инвестирования в завершение инфраструктурной системы, служащей развитию промышленности. Районы и города активно призывают к инвестициям в инфраструктуру, а также предлагают решения по организации и мобилизации источников капитала в целях развития промышленных кластеров в сфере управления....

Завершение строительства дамбы для предотвращения оползней вдоль Восточного моря в районе Бачи

Продолжайте завершать проекты и работы

По словам постоянного заместителя секретаря провинциального комитета партии Чан Тхань Лама, в ближайшее время мы продолжим пропаганду и мобилизацию для создания консенсуса между кадрами, членами партии и людьми при реализации работ и проектов. Сосредоточиться на развитии 3 видов транспорта с преимуществами в провинции (автомобильное сообщение, внутренние водные пути и морские пути), соединяющих виды транспорта и логистики в регионе и всей стране (речные порты, морские порты, транспортные мосты, дороги и т. Д.) В соответствии с планом планирования и реализации провинциального планирования Бенче на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года. Пересмотреть и уточнить положения Закона о земле 2024 года и положения о разграничении полномочий местных органов власти на 2 уровнях, децентрализации и децентрализации в области земли в качестве основы для реализации транспортных работ и проектов. Проверить и оценить документы по оценке воздействия на окружающую среду и процедуры выделения земли в соответствии с нормативными актами и своевременно. Сосредоточить внимание на планировании и планах землепользования в соответствии с нормативными актами. Взаимодействовать с инвесторами для тщательного мониторинга хода реализации, оперативного решения трудностей и проблем. Ускорять ход реализации, поэтапно и в кратчайшие сроки вводить в эксплуатацию объекты и проекты для удовлетворения потребностей социально-экономического развития провинции.

Местные органы власти сосредоточивают усилия на скорейшем завершении разработки планов по расчистке территории и скорейшей передаче строительных площадок для работ и проектов в этом районе. Изучить механизм, привлечь предприятия к инвестированию в форме социализации, государственно-частного партнерства в соответствии с действующими правилами для портов, внутренних водных путей, причалов, складов, морских портов, автомагистралей, внутренних водных путей, морских путей, грузовых транзитных портов, обслуживающих логистические операции; ввести в эксплуатацию песчаные карьеры для обеспечения заблаговременных поставок строительных материалов для выравнивания фундамента для строительных работ в провинции в будущем. Изучить и реализовать проекты по дноуглублению каналов и рек для очистки водных путей, хранения пресной воды в сочетании с эксплуатацией, управлением и эффективным использованием минеральных ресурсов, способствуя увеличению доходов местного бюджета. Организовать исследования и изучить опыт других провинций в строительстве транспортных и ирригационных сооружений для исследования и предложения по строительству транспортных и ирригационных сооружений в провинции синхронно и эффективно, оптимизируя инвестиционный капитал, обеспечивая эффективную адаптацию к изменению климата, предотвращая стихийные бедствия, предотвращая засоление, сохраняя пресную воду и обеспечивая бесперебойное транспортное сообщение.

Сосредоточение внимания на мобилизации всех ресурсов, ускорении использования государственного инвестиционного капитала, использовании источников капитала от центрального правительства и источников иностранного капитала для инвестирования в ключевые проекты и работы.

Статья и фотографии: Тран Куок

Источник: https://baodongkhoi.vn/hieu-qua-thiet-thuc-tu-de-an-so-05-da-tu-29062025-a148888.html