Ожидания от мегаполисов с несколькими центрами
На семинаре по планированию видения и драйверам экономического развития для нового города Хошимин, недавно организованном Институтом исследований развития города Хошимин (HIDS) и Университетом экономики города Хошимин (UEH), доктор Чан Ду Лич сказал, что новый город Хошимин обладает выдающимися характеристиками. Город обладает уникальным геоэкономическим положением, поскольку он расположен в центре оси Северная часть Тихого океана - Мадагаскар. Раньше три населенных пункта: Хошимин, провинция Биньзыонг и Бариа - Вунгтау развивались в соответствии с отдельными административными границами, без связей. Теперь мышление развития меняется, больше не каждое населенное место развивается отдельно, а тесно связано, чтобы расти вместе как единое целое.
Эта единая экономическая зона имеет все необходимое, чтобы стать ведущим промышленным, логистическим и финансовым центром Азии, если она сумеет развить свои уникальные промышленные и высокотехнологичные преимущества.
Профессор, доктор Су Динь Тхань, директор Университета экономики города Хошимин, подчеркнул, что город Хошимин, как ожидается, станет многоцентровым мегаполисом, ведущим экономическим - финансовым - логистическим центром в Юго-Восточной Азии. Для реализации этого видения необходима долгосрочная стратегия планирования при поддержке экспертов, бизнеса и сообщества, особенно на основе сотрудничества государства - университета - бизнеса - сообщества, связанного с окружающей средой.
По словам профессора Тхань, наряду с расширением административных границ необходимо реструктурировать городское пространство в направлении многоцентровости, создавая новые полюса роста, одновременно способствуя тесным связям с соседними регионами. Такой подход выходит за рамки традиционного планирования, ограниченного административными границами, и вместо этого выстраивает гибкую, многоуровневую модель регионального управления, которая адаптируется к современному контексту развития.
Раскрытие ресурсов частного сектора
Высказывая свое мнение, д-р Ле Куок Хунг, заместитель директора Национального института городского и сельского планирования, сказал, что формирование нового мегаполиса Хошимин является стратегическим историческим решением. И этот «треугольник развития» является не только экономическим резонансом, но и проверкой способности к совместному управлению, требующей преодоления локализма.
Еще одна задача — решить проблему отсутствия инфраструктуры и интегрировать транспортные, энергетические и мусоропроводные системы для населения в 14 миллионов человек. «Нам нужно разработать генеральный план, а не просто объединить три старых плана, а создать единое видение, при этом уважая особые характеристики каждого региона», — сказал доктор Хунг.
![]() |
Ожидается, что новый Хошимин будет быстро развиваться. (Фото в статье: T.Giang) |
Доктор Нгуен Нгок Хьеу из Вьетнамско-германского университета сказал, что необходимо сосредоточиться на проблемах транспортной инфраструктуры, особенно городской железнодорожной системы для соединения центров. Кроме того, необходимо одновременно повышать качество жизни за счет доступных услуг, создавая привлекательную среду обитания для людей.
Согласно многим другим мнениям, Хошимину нужны драйверы прорывного роста, в частности, развитие кластеров ветроэнергетики, создание современной логистической экосистемы и продвижение инноваций. Эти драйверы должны поддерживаться синхронно от физической инфраструктуры до цифровой инфраструктуры, создавая основу для зеленого роста и цифровой экономики.
Город Хошимин — это район, в котором сосредоточено почти 50% частных предприятий страны, поэтому устранение институциональных, земельных и финансовых барьеров для частного экономического сектора является необходимым условием для высвобождения ресурсов.
Наряду с этим Хошимину необходимо создать настоящую инновационную экосистему, включая правовые «песочницы», площадки для тестирования технологий, междисциплинарные инновационные центры и модель тесной связи между университетами и бизнесом, создавая благоприятную среду для развития и коммерциализации творческих идей.
Для того чтобы новый Хошимин развивался устойчиво и сохранял свою роль экономического локомотива, устранение «узких мест» в цепочке поставок является неотложным требованием. Городу необходимо вложить значительные средства в систему внутренних контейнерных депо (ICD) и построить мультимодальную сеть морских портов, соединяющую внутренний город с ключевыми экономическими зонами. Расширение в сторону моря создаст условия для того, чтобы недавно объединенный Хошимин стал морским логистическим центром, энергетическим центром, промышленным портом и важным местом назначения водного туризма .
В городе Хошимин, провинциях Бариа-Вунгтау и Биньзыонг только что прошла конференция по реорганизации департаментов, отделений и государственных служб в целях реализации резолюции 202/2025/QH15 Национальной ассамблеи о реорганизации административных единиц провинциального уровня.
Соответственно, новый Хошимин был образован на основе объединения трех населенных пунктов и официально вступит в строй с 1 июля. Его площадь составляет более 6772 км², население — более 14 миллионов человек, он включает 168 коммун, районов и административных зон.
Лидеры трех населенных пунктов обязались тесно координировать и оперативно завершать юридические и административные процедуры для поддержания хода реализации в соответствии с указаниями Центрального правительства. После 1 июля вся политическая система города Хошимин будет введена в эксплуатацию, будет работать бесперебойно, продолжит выполнять задачи социально-экономического развития и заботиться о материальной и духовной жизни народа.
Источник: https://baophapluat.vn/hoi-thao-cac-dong-luc-phat-trien-kinh-te-cho-tp-ho-chi-minh-moi-post552245.html
Комментарий (0)