Спустя более полугода после запуска новый Yamaha PG-1 теперь продается у дилера по выгодной цене.

Выпущенный в конце 2023 года, Yamaha PG-1 когда-то «произвёл фурор», когда его рекомендованная розничная цена составила 31 миллион донгов (включая НДС 10%). Эта модель с привлекательным дизайном и разнообразной цветовой гаммой (двигатель расположен под основной рамой, руль высокий, обеспечивающий вертикальную посадку) привлекает внимание не только молодёжи, но и покупателей среднего возраста.

В начальный период продаж количество мотоциклов, поступающих в дилерские центры, было невелико, что привело к тому, что Yamaha PG-1 столкнулась с проблемой «конвейерных» цен. Многие частные дилеры мотоциклов импортировали мотоциклы из официальных автосалонов, чтобы поднять цены. В Ханое цена достигла 40 миллионов донгов, особенно в «горячих» цветах.

Не все дилеры продавали Yamaha PG-1 по более высокой цене на начальном этапе. Многие официальные дилеры по-прежнему предлагали покупателям стандартную цену, но не указывали дату поставки (Фото: Мань Туан).

Спустя много месяцев спрос на эту модель снизился, но всё ещё держится на уровне 4-5 миллионов донгов. К настоящему моменту цена Yamaha PG-1 вернулась к рекомендованному уровню у некоторых дилеров в Ханое и Хошимине, при этом покупателям доступен широкий выбор цветов.

Дилер в Хынгйене даже оценил Yamaha PG-1 всего в 30 миллионов донгов, что на 500 000 донгов ниже заявленной цены (с учётом НДС 8%). Однако в автосалоне в Даклаке эта модель всё ещё продаётся за 35 миллионов донгов.

Эксперты объясняют неравномерность цен на Yamaha PG-1 в дилерских центрах тем, что политика продаж в каждом из них зависит от количества импортируемых мотоциклов. В случае небольшого количества импортируемых мотоциклов, но высокого спроса со стороны покупателей, дилеры, как правило, повышают цены, и наоборот.

Аналогичная ситуация наблюдается с мотоциклами Honda у дилеров. Например, Vision, эта популярная модель скутера, в июне продолжала продаваться у дилеров по «канальной» цене: в некоторых местах она была на 2 миллиона донгов выше рекомендуемой, а в некоторых дилерских центрах её цена могла достигать 4 миллионов донгов, в зависимости от комплектации и цвета.

На начальном этапе продаж Yamaha PG-1 была не только в дефиците, но и оригинальные комплекты аксессуаров к ней были недоступны у многих дилеров (Фото: Дзунг Киен).

Оснащение Yamaha PG-1 не впечатляет, даже на заднем колесе установлены барабанные тормоза. Тем не менее, эта модель привлекает внимание вьетнамских покупателей благодаря своей высокой кастомизируемости, удовлетворяя их страсть к «персонализации».

Благодаря круглой фаре и раздельным рулям Yamaha PG-1 быстро обзавёлся множеством «модификаций» после выхода на рынок. Рекомендованная розничная цена этой модели составляет всего 31 миллион донгов, но многие пользователи готовы потратить ещё 20–30 миллионов донгов, чтобы «обновить» её по своему вкусу.

На фотографии изображен мотоцикл PG-1, «доработанный» в стиле Scrambler (разновидность внедорожника) с высоким рулем, горизонтальной выхлопной трубой, высокими крыльями, защищающими от грязи, замененными дисками и модернизированной тормозной системой (Фото: CBC).

Источник: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/hon-nua-nam-ra-mat-yamaha-pg-1-moi-duoc-ban-dung-gia-tai-dai-ly-20240623142131344.htm