По словам генерального директора Garuda Indonesia Ирфана Сетиапутры, самолет Boeing 737-800NG, эксплуатируемый компанией Garuda Indonesia, перевозил более 100 пассажиров из столицы Джакарты в город Суракарта, расположенный примерно в 550 км.
Индонезия увеличивает использование биоэнергии, полученной из пальмового масла. Фото: Reuters
«Мы продолжим обсуждение с Министерством энергетики и другими организациями, чтобы гарантировать коммерческую жизнеспособность этого топлива», — добавил Ирфан на церемонии.
Компания Garuda провела несколько испытаний, включая испытательный полет с новым топливом без пассажиров в начале этого месяца и наземные испытания двигателей в августе.
Авиационное топливо на основе пальмового масла производится государственной энергетической компанией Индонезии PT Pertamina на ее нефтеперерабатывающем заводе Cilacap с использованием технологии гидроэфиров и жирных кислот (HEFA) и изготавливается из очищенного отбеленного пальмоядрового масла.
Пертамина заявила, что топливо на основе пальмового масла выделяет меньше парниковых газов, чем ископаемое топливо, и страны-производители пальмового масла призвали включить это топливо в список устойчивых авиационных топлив (SAF).
Авиационная отрасль, являющаяся основным источником выбросов парниковых газов, стремится сократить выбросы углерода за счет использования альтернативных видов топлива.
Trung Kien (по данным Reuters)
Источник
Комментарий (0)