«Медицинское обследование» моста стоимостью 500 миллиардов донгов в Хатине

(Baohatinh.vn) - «Медицинское обследование» моста Кыа Ныонг (Хатинь) определяет фактическую несущую способность моста на данный момент, выявляет потенциальные риски и предотвращает инциденты, которые приводят к небезопасному строительству.



Центр управления техническим обслуживанием транспортной инфраструктуры Хатиня только что скоординировал работу с Центром дорожного строительства (Вьетнамская дорожная администрация) для проведения оценки безопасности моста Куа Ныонг (коммуна Тхиен Кам, провинция Хатинь).

Мост Кыа Ныонг расположен на национальном шоссе 15B через устье реки Кыа Ныонг, соединяя коммуны Кам Ныонг (ныне коммуна Тхиен Кам) и Кам Линь (ныне коммуна Кам Чунг). Строительство было завершено и введено в эксплуатацию в 2014 году. Длина моста составляет почти 1,4 км, он состоит из трёх основных пролётов, выполненных из неразрезных консольных предварительно напряжённых железобетонных коробчатых балок, и 29 балочных пролётов длиной 40 м, ширина мостового полотна — 14 м.

После 14 лет эксплуатации мост Куа Ныонг играет важную роль в социально -экономическом развитии и развитии туризма. Однако появились некоторые признаки ненадёжности, такие как трещины в бетонных балках, повреждение деформационных швов и риск эрозии опор.

Поэтому оценка безопасности моста Куа Ныонг крайне необходима, чтобы избежать возможных несчастных случаев.

Процесс оценки безопасности моста Куа Ныонг строго осуществляется в четыре технических этапа, включая обследование и измерение геометрического и текущего состояния, проверку качества материалов, измерение вибрации и оценку системы эксплуатационной безопасности.

Проводя обследование геометрии и текущего состояния моста Куа Ныонг, Центр дорожного строительства использовал специализированное оборудование для измерения высоты мостового настила, прогиба балки и повторного измерения поперечного сечения русла реки для проверки эрозии вокруг опор.

В то же время визуально осмотрите и зафиксируйте все трещины и повреждения на балках, устоях, опорах и опорных частях моста, чтобы получить основу для расчета несущей способности и предложения вариантов будущего ремонта.

Проверка качества материала — это шаг, позволяющий проверить «здоровье» материала без повреждения моста. Для определения фактического качества бетона используются испытательные пистолеты и ультразвуковые машины.

Детектор арматуры также используется для проверки толщины защитного бетона — параметра моста, который крайне необходим, когда мост Куа Ныонг расположен в районе устья реки, где высока вероятность эрозии морской водой.

Сотрудники Центра дорожного строительства также разместили датчики на верхней части столбов, опор и в середине пролета моста, а также использовали большегрузные автомобили для проезда с целью измерения частоты колебаний и смещения моста Куа Ныонг.

По результатам испытаний можно оценить жесткость и устойчивость конструкции моста Куа Ныонг.

Для оценки системы безопасности моста Куа Ныонг функциональное подразделение проводит технические проверки деформационных швов, перил, дренажной системы и системы знаков безопасности дорожного движения.

После завершения осмотра объекта все данные измерений, результаты ультразвукового исследования бетона и данные о вибрации передаются в центр. Там специалисты с помощью специализированного программного обеспечения пересчитают несущую способность моста Куа Ныонг с учетом выявленных повреждений.

На основании результатов Центр дорожного строительства разработает отчет об оценке безопасности, в котором будет оценена текущая эксплуатационная нагрузка, классифицирован уровень безопасности и предложены конкретные решения по ремонту или соответствующие режимы технического обслуживания для представления на рассмотрение Департамента строительства Хатиня.

Г-н Тран Вьет Зунг, руководитель отдела управления проектами Центра управления техническим обслуживанием транспортной инфраструктуры Хатиня, сказал: «Оценка безопасности моста Кыа Ныонг является юридической и технической основой для точной количественной оценки фактической несущей способности моста на данный момент, помогая выявлять потенциальные риски по результатам измерений, тем самым предотвращая инциденты, которые могут стать причиной небезопасности дорожного движения, и обеспечивая безопасность строительства».

Видео : Дорожный инженерный центр проверяет и оценивает безопасность моста Куа Ныонг.

Помимо моста Куа Ныонг, в настоящее время в Хатине есть еще 5 мостов, которые также оцениваются как безопасные, в том числе мост Кхе Мо на 439+594 км национального шоссе 15; мост Кхе Ак на 431+314 км национального шоссе 15; мост Тунг на 12+47 км национального шоссе 8C; мост Тран на 16+308 км национального шоссе 8C; мост Тэй Сон на 105+950 км национального шоссе 281.

Все шесть мостов, прошедших проверку и оценку безопасности, были введены в эксплуатацию много лет назад и использовались с большим потоком людей и транспортных средств. В частности, на некоторых мостах наблюдались следы повреждений, создающие угрозу безопасности.

Будет проведена проверка и оценка работоспособности мостов, а также проверка на предмет обеспечения безопасности несущей способности и устойчивости конструкций. Будут предложены режимы эксплуатации и планы ремонта для дальнейшей эксплуатации.

Источник: https://baohatinh.vn/kham-benh-cho-cay-cau-500-ty-dong-o-ha-tinh-post300077.html