Медленный прогресс в восстановлении участка, где планируется перенос инфраструктуры линии метро 2, вызвал недовольство. Совет по управлению городской железной дорогой Хошимина получил информацию от газеты Giao Thong и потребовал от подрядчика исправить ситуацию.
22 октября г-н Фан Конг Банг, глава Совета по управлению городской железной дорогой города Хошимина, сообщил, что он поручил Совету по управлению проектом линии метро 2 проверить и исправить ситуацию с подрядчиком, перемещающим техническую инфраструктуру для медленного строительства линии метро 2. В то же время глава Совета по управлению городской железной дорогой города Хошимина непосредственно отправился на место, чтобы проверить фактическую ситуацию, и утром того же дня настоятельно рекомендовал подрядчику.
С начала октября газета Giao Thong постоянно получает жалобы от многочисленных жителей и владельцев бизнеса на улице Труонг Чинь, 13-го квартала, района Тан Бинь, на медленные темпы работ строительной компании по восстановлению раскопок. Строительные бригады компании Giao Thong Cong Cong Company неоднократно останавливали работы в течение недели.
На улице Труонг Чинь постепенно восстанавливается место раскопок и перенос технической инфраструктуры.
По данным репортёров газеты Giao thong, подрядчик установил ограждение на месте переноса водопровода на пересечении улиц Труонг Чинь и Труонг Конг Динь. Внутри котлован был забит сваями для укрепления стен, но работы не проводились уже три недели. В утренний час пик многие автомобилисты с улицы Труонг Чинь испытывают трудности с поворотом на улицу Труонг Конг Динь, чтобы заправиться.
На противоположной стороне подрядчик собрал трубы, мотоциклы и оборудование на 800-метровом участке дороги прямо перед домами и магазинами. Г-жа Тхань (62 года), жительница этого района, сказала, что сочувствует подрядчику, поскольку знает, что это ключевой проект для города.
«Однако строительство идет очень медленно, и отсутствие работ в течение многих дней неприемлемо», — была расстроена г-жа Тхань.
Отвечая репортерам газеты Giao Thong, г-н Ву Ван Винь, директор Совета по управлению проектами № 2 при Совете по управлению городской железной дорогой города Хошимин, заявил, что ему известно о вышеуказанной ситуации.
По словам г-на Виня, Совет по управлению проектом 2 поручил подрядчику заменить команду, которая не обеспечила прогресс в пакетах по перемещению технической инфраструктуры.
«Кроме того, подрядчику необходимо будет решить проблему нехватки песка для засыпки и срочно восстановить весь участок раскопок на улице Труонг Чинь в ноябре», — сказал г-н Винь.
Строительные материалы и оборудование для линии метро 2 разбросаны перед домами на улице Труонг Чинь, квартал 13, район Тан Бинь.
Представитель строительного подрядчика, отвечая журналистам газеты Giao Thong, заявил, что они намерены внести коррективы в работу строительных бригад на объекте, чтобы ускорить ход работ.
«Ограждение на перекрестке улиц Труонг Чинь и Труонг Конг Динь будет экстренно демонтировано в течение 5–7 дней», — подтвердил представитель.
Ранее, в июле 2024 года, район, где произошла задержка строительства, также был проверен Инспекцией Департамента транспорта города Хошимин, и штраф был выписан сразу после публикации газеты Giao thong. Строительный подрядчик не обеспечил безопасность и незаконно собрал материалы и оборудование, посягнув на общественные зоны.
Проект линии метро № 2 (Бентхань – Тхамлыонг) протяженностью более 11 км с общим объемом инвестиций около 47 900 млрд донгов, реализованный за счет кредитов ОПР от Азиатского банка развития (АБР), Немецкого банка реконструкции и развития (KfW), Европейского инвестиционного банка (ЕИБ) и бюджетных средств. Проект проходит через 6 районов Хошимина, включая: 1, 3, 10, 12, Танбинь и Танфу.
Комментарий (0)