Срочно восстановить место для пакетов по переносу инфраструктуры линии метро 2.

Медленный прогресс в восстановлении участка на участке передислокации инфраструктуры линии метро 2 вызвал недовольство. Совет по управлению городской железной дорогой города Хошимин получил информацию от газеты Giao Thong и потребовал от подрядчика исправить ситуацию.

22 октября г-н Фан Конг Банг, глава Совета по управлению городской железной дорогой города Хошимина, сообщил, что поручил Совету по управлению проектом линии метро 2 проверить и исправить ситуацию, связанную с перемещением подрядчиком технической инфраструктуры линии метро 2 в условиях замедления строительства. В то же время, утром того же дня, глава Совета по управлению городской железной дорогой города Хошимина лично посетил объект, чтобы оценить ситуацию и настоятельно рекомендовать подрядчику провести ремонт.

С начала октября газета Giao Thong постоянно получает жалобы от многочисленных жителей и владельцев бизнеса на улице Труонг Чинь, 13-го округа, района Тан Бинь, на медленные темпы работ подрядчиков по восстановлению участков раскопок. Строительные бригады подрядчика Giao Thong Cong Cong неоднократно останавливали работы в течение недели.

Восстановление места раскопок и перенос технической инфраструктуры на улице Труонг Чинь идут медленно.

По данным газеты Giao thong, подрядчик установил ограждение на месте переноса водопровода на пересечении улиц Труонг Чинь и Труонг Конг Динь. Внутри котлован был забит сваями для укрепления стен, но ремонтные работы не проводились уже три недели. В утренний час пик многие автомобили с улицы Труонг Чинь с трудом сворачивают на улицу Труонг Конг Динь, чтобы заправиться.

На противоположной стороне подрядчик собирал трубы, мотоциклы и оборудование вдоль дороги длиной около 800 метров, прямо перед домами и магазинами. Г-жа Тхань (62 года), жительница этого района, сказала, что сочувствует подрядчику, поскольку знает, что это ключевой проект для города.

«Однако строительство идет очень медленно, и отсутствие работ в течение многих дней неприемлемо», — возмутилась г-жа Тхань.

Отвечая репортерам газеты Giao Thong, г-н Ву Ван Винь, директор Совета по управлению проектами № 2 при Совете по управлению городской железной дорогой города Хошимин, заявил, что ему известно о вышеуказанной ситуации.

По словам г-на Виня, Совет по управлению проектом 2 поручил подрядчику заменить команду, которая не обеспечила прогресс в пакетах по перемещению технической инфраструктуры.

«Кроме того, подрядчику необходимо будет преодолеть нехватку песка для выравнивания и срочно восстановить весь участок раскопок на улице Труонг Чинь в ноябре», — сказал г-н Винь.

Строительные материалы и оборудование для линии метро 2 разбросаны перед домами на улице Труонг Чинь, квартал 13, район Тан Бинь.

Представитель строительного подрядчика, отвечая журналистам газеты Giao Thong, заявил, что они намерены реорганизовать строительные бригады на объекте, чтобы ускорить ход работ.

«Ограждение на перекрестке улиц Труонг Чинь и Труонг Конг Динь будет экстренно демонтировано в течение 5–7 дней», — подтвердил представитель.

Ранее, в июле 2024 года, район, где произошла задержка строительства, также был проверен Инспекцией Департамента транспорта города Хошимин, и штраф был выписан сразу после публикации газеты Giao thong. Строительный подрядчик не обеспечил безопасность и незаконно собрал материалы и оборудование, посягнув на общественные зоны.

Проект линии метро № 2 (Бентхань – Тхамлыонг) протяженностью более 11 км с общим объемом инвестиций около 47 900 млрд донгов, реализованный за счет кредитов ОПР от Азиатского банка развития (АБР), Немецкого банка реконструкции и развития (KfW), Европейского инвестиционного банка (ЕИБ) и бюджетных средств. Проект проходит через 6 районов Хошимина, включая: 1, 3, 10, 12, Танбинь и Танфу.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/khan-truong-tai-lap-mat-bang-cac-goi-thau-di-doi-ha-tang-tuyen-metro-so-2-1922410220905103.htm