На встрече присутствовали представители Департамента сельского хозяйства и окружающей среды провинции Хатинь, акционерной компании Thinh Thanh Transport Joint Stock Company (владелец судна Cong Thanh 07), акционерной компании Northern Coal Trading Joint Stock Company (грузовладелец), страховых и оценочных организаций.
По информации Управления морского порта Хатинь, судно Cong Thanh 07 затонуло в акватории морского порта Хатинь 25 мая. На борту находилось около 30 м3 дизельного топлива, 1400 литров смазочного масла и 4952,06 тонны угля. В районе затопления судна часто проходили морские суда.
До настоящего времени реализация положений, связанных с предотвращением разливов нефти и обеспечением безопасности мореплавания в районе затонувшего судна, по-прежнему весьма ограничена.
Управление морского порта Хатинь просит судовладельца определить текущий статус и местоположение затонувшего судна; установить морские сигналы в соответствии с правилами для обеспечения безопасности на море для судов, работающих в этом районе. Срочно разработать план и развернуть спасание затонувших активов (включая суда, товары...).
В частности, немедленно осуществить сбор оставшейся на судне нефти, чтобы предотвратить риск разливов нефти. Подписать контракт с подразделением, способным реагировать на разливы нефти в этом районе, чтобы быть готовым отреагировать и справиться с разливами или утечками нефти, не оказывая влияния на морскую среду в этом районе.

Управление морского порта Хатинь обратилось к судовладельцу с просьбой предоставить подробный отчет о графике строительства и завершении работ по откачке нефти и подъему затонувших объектов до 16 июня 2025 года.
Как сообщает газета SGGP, 25 мая в 20:40 Управление морского порта Хатинь получило информацию от судна Cong Thanh 07 дедвейтом 5162,5 тонны, перевозившего 4952,06 тонны угля, следовавшего из Куангниня в Куангбинь , о том, что оно столкнулось с инцидентом в водах коммуны Кийлой города Кийань провинции Хатинь.
На борту находились 11 членов экипажа из провинций Тайбинь, Тханьхоа и Биньфуок .
Судно накренилось, вода хлынула в трюм, а затем затонуло. Управление морского порта Хатинь оперативно провело инструктаж по мерам безопасности и активировало спасательные операции.

С помощью системы мониторинга судов (СУДС) и информации с транспортных средств, находившихся в этом районе, было установлено, что экипаж покинул судно до того, как оно затонуло.
Сразу после этого власти срочно развернули спасательные машины. К 13:30 26 мая все 11 членов экипажа, терпящих бедствие, были благополучно спасены и доставлены в порт Вунг Анг.
Источник: https://www.sggp.org.vn/khan-truong-truc-vot-tau-cho-gan-5000-tan-than-chim-o-ha-tinh-post798971.html
Комментарий (0)