Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Не позволяйте мелким проблемам влиять на ход строительства скоростной автомагистрали Куангнгай - Хоай Нхон.

(Chinhphu.vn) - Проект скоростной автомагистрали Куангнгай - Хоай Нхон строится в срочном порядке, чтобы завершиться в срок, но все еще есть много проблем, которые необходимо решить в ближайшее время, чтобы обеспечить прогресс.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ22/07/2025

Không để vướng mắc nhỏ làm ảnh hưởng đến tiến độ cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn- Ảnh 1.

Строительные бригады ускоряют темпы, чтобы завершить строительство в срок. Фото: VGP/Luu Huong

Проект строительства скоростной автомагистрали Куангнгай – Хоайнян протяженностью более 80 км соединяет провинции Куангнгай и Зялай , при этом участок, проходящий через провинцию Куангнгай, имеет протяженность более 60 км. Общий объем инвестиций в проект составляет более 20 000 млрд донгов, включая три этапа (XL1, XL2 и XL3), выделенные Советом по управлению проектом №2. Проект стартовал 1 января 2023 года, открытие запланировано на 30 сентября 2025 года, а его завершение и ввод в эксплуатацию – на декабрь 2025 года.

По словам инвестора, чтобы завершить проект в срок, на строительной площадке круглосуточно трудятся тысячи машин, рабочих и инженеров, стремясь к срочным работам. Подрядчики привлекают 50 строительных бригад, более 1159 единиц техники и оборудования, а также свыше 3100 инженеров, рабочих и специалистов. Объем работ достиг довольно высокого уровня: устройство дорожного полотна выполнено на 98%; изготовление и монтаж элементов безопасности дорожного движения – на 90%; на 76/77 мостах установлены балки.

На маршруте три туннеля. На данный момент туннели 1 и 2 практически завершены, туннель 3 пройден, и в нём идёт заливка бетона для обделки, объём которого составляет более половины. На многих участках маршрута, относящихся ко всем трём пакетам, ведутся работы по асфальтированию и установке защитных ограждений.

Không để vướng mắc nhỏ làm ảnh hưởng đến tiến độ cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn- Ảnh 2.

Строительство туннелей практически завершено. Фото: VGP/Luu Huong

Однако проект всё ещё сталкивается с рядом трудностей, требующих решения, например: в некоторых местах люди препятствуют строительству из-за жалоб на то, что строительство приводит к появлению трещин в домах; компенсационные работы всё ещё вызывают некоторые трудности, которые ещё не согласованы с жителями. Некоторые люди просят местные власти вернуть себе всю оставшуюся территорию в пределах коридора безопасности движения и организовать переселение людей...

Недавно в ходе осмотра объекта проекта скоростной автомагистрали Куангнгай — Хоай Нхон заместитель министра строительства Нгуен Вьет Хунг обратился к инвестору и подрядчику с просьбой тесно взаимодействовать с местными органами власти для оперативного решения вопросов, не допуская, чтобы мелкие проблемы влияли на общий ход строительства всего маршрута.

Заместитель министра Нгуен Вьет Хунг подчеркнул, что до завершения проекта осталось очень мало времени, при этом объём работ по-прежнему велик, а непредсказуемая погода, палящее солнце и продолжительные грозы негативно сказываются на ходе работ. Если проблемы не будут оперативно решены, строительство не будет ускорено, включая сверхурочные и ночные работы, будет сложно обеспечить открытие дороги к 30 сентября 2025 года.

Заместитель министра строительства также призвал местные органы власти активно поддерживать инвесторов и подрядчиков в пропагандистской работе, разъясняя политику выплаты компенсаций и не допуская препятствий для строительства. В то же время необходимо обязать муниципалитеты, где строительство затрагивается, внимательно следить за процессом подсчёта ущерба и производить компенсационные выплаты правильно и в полном объёме в соответствии с нормативными актами. В случае неполной обратной связи необходимо её пересмотреть и оперативно дополнить, чтобы люди не понесли убытки.

Лю Сян


Источник: https://baochinhphu.vn/khong-de-vuong-mac-nho-lam-anh-huong-den-tien-do-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-10225072214542252.htm


Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Хошимин привлекает инвестиции от предприятий с прямыми иностранными инвестициями через новые возможности
Историческое наводнение в Хойане, вид с военного самолета Министерства национальной обороны
«Великое наводнение» на реке Тху Бон превысило историческое наводнение 1964 года на 0,14 м.
Каменное плато Донгван — редкий в мире «живой геологический музей»

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

Полюбуйтесь «Бухтой Халонг на суше» — она вошла в топ самых популярных направлений в мире.

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт