Строительные бригады ускоряют темпы, чтобы завершить строительство в срок. Фото: VGP/Luu Huong
Проект строительства скоростной автомагистрали Куангнгай – Хоайнян протяженностью более 80 км соединяет провинции Куангнгай и Зялай , из которых участок, проходящий через провинцию Куангнгай, составляет более 60 км. Общий объем инвестиций в проект составляет более 20 000 миллиардов донгов, включая три этапа (XL1, XL2 и XL3), инвестируемые Советом по управлению проектом №2. Проект стартовал 1 января 2023 года, открытие запланировано на 30 сентября 2025 года, а его завершение и ввод в эксплуатацию – на декабрь 2025 года.
По словам инвестора, чтобы завершить проект в срок, на строительной площадке ночью трудятся тысячи машин, рабочих и инженеров, стремясь к срочным работам. Подрядчики привлекают 50 строительных бригад, более 1159 единиц техники и оборудования, а также более 3100 инженеров, рабочих и специалистов. Ход работ по проекту весьма высок: дорожное полотно готово на 98%; производство и монтаж элементов безопасности дорожного движения завершены на 90%; на 76/77 мостах установлены балки.
На маршруте три туннеля. На данный момент туннели 1 и 2 практически завершены, туннель 3 пройден и находится в процессе заливки бетона для обделки, объём которого достиг более половины от первоначального. На многих участках маршрута, относящихся ко всем трём пакетам, ведутся работы по асфальтированию и установке защитных ограждений.
Строительство туннелей практически завершено. Фото: VGP/Luu Huong
Однако проект всё ещё сталкивается с рядом трудностей, требующих решения, например: в некоторых местах люди препятствуют строительству из-за жалоб на то, что строительство приводит к появлению трещин в домах; компенсационные работы всё ещё вызывают некоторые трудности, которые ещё не согласованы с жителями. Некоторые люди просят местные власти вернуть себе всю оставшуюся территорию в пределах коридора безопасности движения и организовать переселение людей...
Недавно в ходе осмотра объекта проекта скоростной автомагистрали Куангнгай — Хоай Нхон заместитель министра строительства Нгуен Вьет Хунг обратился к инвестору и подрядчику с просьбой тесно взаимодействовать с местными органами власти для оперативного решения проблем, не допуская, чтобы мелкие неполадки влияли на общий ход строительства всего маршрута.
Заместитель министра Нгуен Вьет Хунг подчеркнул, что до завершения проекта осталось очень мало времени, при этом объём работ по-прежнему велик, а непредсказуемая погода, палящее солнце и продолжительные грозы негативно повлияли на ход работ. Если проблемы не будут оперативно решены, а строительство не будет ускорено, включая сверхурочные и ночные работы, будет сложно обеспечить открытие дороги к 30 сентября 2025 года.
Заместитель министра строительства также призвал местные органы власти активно поддерживать инвесторов и подрядчиков в распространении и разъяснении политики компенсации, а также не допускать создания препятствий для строительства. В то же время необходимо обязать муниципалитеты, на территории которых проводятся строительные работы, внимательно следить за процессом подсчёта ущерба и производить надлежащие и достаточные компенсационные выплаты в соответствии с нормативными актами. В случае неполной информации необходимо её пересмотреть и оперативно дополнить, чтобы люди не понесли убытки.
Луу Хыонг
Источник: https://baochinhphu.vn/khong-de-vuong-mac-nho-lam-anh-huong-den-tien-do-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-10225072214542252.htm
Комментарий (0)