Район «уличных кафе на поезде» по-прежнему оживлен, как будто запрет никогда не вводился.

Несмотря на запрет, район «Трейн-стрит-кофейной улицы» (Ханой) по-прежнему привлекает большое количество туристов. Иностранные туристы свободно гуляют по рельсам и даже сидят на них, чтобы сфотографироваться, несмотря на подстерегающую опасность.

VietnamPlus•21/03/2025

Хотя власти Ханоя продолжают выпускать официальные депеши с просьбой к туристическим агентствам и организациям прекратить возить туристов в «район кофеен на улице Трейн-стрит» из соображений безопасности, на самом деле в этом месте по-прежнему кипит жизнь, «как будто запрета никогда не было».

Недавно Департамент туризма Ханоя продолжил выпускать официальные распоряжения с просьбой к туристическим компаниям «сказать нет» зоне «уличных кафе на поездах» в трех районах Куа Нам, Ханг Бонг и Куа Донг. Такое решение было принято в связи с тем, что это место раньше было «магнитом», притягивающим туристов, особенно иностранных.

А причина «запрета» — опасения по поводу безопасности железнодорожного движения. «Train Street Cafe» — это место, где магазины и рестораны появляются рядом с железнодорожными путями, предлагая уникальный опыт и становясь интересным местом «регистрации» для иностранных туристов, приезжающих в столицу.

Железнодорожная кофейная улица длиной около 2 км соединяет улицы Ле Дуан, Тран Фу, Куа Донг и Фунг Хунг. Многие международные газеты считают это место обязательным для посещения при посещении Ханоя. Однако недостатком такого опыта является то, что он несет в себе множество потенциальных рисков для безопасности железнодорожного движения, особенно когда поезд движется на высокой скорости: несчастные случаи могут произойти внезапно в любой момент.

Люди и туристы по-прежнему толпились в районе железной дороги, игнорируя запрещающие знаки. (Фото: Ван Ань/Вьетнам+)

Однако, по данным репортеров Vietnamplus, несмотря на запрет, кофейная зона на улице Трейн-стрит по-прежнему привлекает большое количество туристов. Хотя туристические туры несколько ограничены, многие индивидуальные посетители все равно приезжают, чтобы ощутить особую атмосферу «знаменитой» улицы.

Стоит отметить, что, несмотря на наличие на этой дороге запрещающих и предупреждающих знаков, в отсутствие дежурных сотрудников службы безопасности владельцы кофеен открыто приглашают и с энтузиазмом ведут туристов в свои заведения. Туристы свободно ходят по территории и даже сидят на рельсах, чтобы сфотографироваться, несмотря на подстерегающую опасность.

Лия, туристка из Канады, поделилась: «Я знала об этом месте давно, и когда я приехала во Вьетнам, это было первое место, которое я хотела посетить. Я не знала, что есть запрет, потому что в магазинах все еще было очень многолюдно, и они с большим энтузиазмом приглашали нас с главной дороги».

По словам г-на Д.В.Т. (охранника железнодорожного вокзала в районе Дьенбьен ), хотя они и пытались остановить это, они все равно «не смогли угнаться». «Каждый раз, когда мы ставим ограждение в начале дороги, они просто проскальзывают или выбирают другой маршрут. Пассажиров так много, что мы не можем их остановить. За пять минут до прибытия поезда мы принимаем меры по расчистке дороги и просим пассажиров стоять в безопасном месте. Пока не было ни одной аварии, поэтому они пока не боятся», — сказал г-н Т.

Популярное место «регистрации» иностранных туристов по прибытии в Ханой. (Фото: Ван Ань/Вьетнам+)

Приближение поезда — самый ожидаемый момент для туристов, поскольку у них есть возможность увидеть проходящий поезд с близкого расстояния. Большинство из них были в восторге и удивлены этим захватывающим и захватывающим зрелищем.

Ранее Ханой решительно искоренил практику работы кофеен на железной дороге, однако нарушения продолжали повторяться. Управление железных дорог Вьетнама также направило в Народный комитет Ханоя документ с просьбой принять меры по предотвращению и пресечению скоплений людей, снимающих на видео, фотографирующих и пьющих кофе в коридоре безопасности железной дороги.

Предупреждающие знаки об «опасных зонах» на разных языках, хотя и вывешены в начале перекрестка улиц Тран Фу, Нгуен Тхай Хок, Дьен Бьен Фу…, кажутся «невидимыми» для глаз туристов и деловых людей в этом районе.

Кофейный бизнес в районе железной дороги в Ханое в его нынешнем виде нарушает правила безопасности на железной дороге. Так как согласно правилам обеспечения безопасности движения на железной дороге минимальная длина защитного коридора составляет 3 м. Для действующих железнодорожных линий любая деятельность, влияющая на этот коридор безопасности, является нарушением./.