Рекомендации по автобусам в Дананге

Большинство пассажиров выбирают автобус Дананг -Тамки для поездок между Куангнамом и Данангом. Фото: CT

Департамент транспорта города Дананг сообщил, что отрасль получила информацию от Управления дорожного движения III в официальном сообщении № 2495 от 11 октября 2024 года относительно организации транспортного потока при ремонте нового моста Кау Лау. Изменение движения транспорта согласно вышеуказанному плану связано с работой межпровинциального автобусного маршрута между городом Дананг и провинцией Куангнам (маршрут LK21). В связи с этим Департамент транспорта двух населенных пунктов заранее изучил план корректировки автобусного маршрута в соответствии с планом движения транспорта Зоны управления дорожным движением III.

Однако планы по корректировке маршрута автобуса LK21 из Дананга в Тамки без проезда через новый мост Кау Лау значительно увеличивают расстояние поездки (на 20–30 км), увеличивают время в пути и в то же время увеличивают расходы, что приводит к росту цен на билеты на 30–50% по сравнению с текущими ценами. Эти события существенно повлияли на возможность людей продолжать выбирать автобусный маршрут LK21 для поездок и сделали его неудобным. Таким образом, план по изменению маршрута автобуса LK21 таким образом, чтобы он не проходил через мост Кау Лау, нецелесообразен и не может удовлетворить потребности людей, следующих по маршруту.

Через новый мост Кау Лау (соединяющий Дьен Бан с Зуй Сюйен на Национальном шоссе 1) проезжает много грузовиков. Фото: CT

Автобусный маршрут LK21 — это межпровинциальный автобусный маршрут, соединяющий город Дананг с городом Тамки, а также районами, поселками и городами на маршруте для удовлетворения ежедневных транспортных потребностей людей, совершая 64 поездки в день (включая как поездки туда, так и обратно). По оценке Департамента транспорта двух населенных пунктов, с момента ввода в эксплуатацию в апреле 2024 года автобусный маршрут LK21 в полной мере удовлетворяет потребности людей, постепенно формируя привычку пользоваться общественным транспортом, способствуя сокращению участия личных транспортных средств в дорожном движении на маршрутах, включая национальные автомагистрали и дороги провинциального значения.

На основании вышеизложенного Департамент транспорта города Дананг направил технические характеристики типа автобуса, который в настоящее время используется для обслуживания автобусного маршрута LK21, и рекомендовал Участку управления дорожным движением III изучить и разработать план по корректировке организации транспортного потока в направлении разрешения автобусам, работающим на маршруте LK21, проезжать через новый мост Кау Лау в период строительства, чтобы обеспечить условия для поддержания работы этого автобусного маршрута, удовлетворяя потребности людей в поездках.

Как сообщает газета Quang Nam, Управление дорожного движения III разработало план объезда движения транспорта при ремонте нового моста Кау Лау. В частности, запрещено движение всех типов автомобилей, а предполагаемый срок закрытия моста для объезда движения составит 60 дней подряд. При организации в 3 партии каждая партия полностью блокирует транспортное средство на 20 дней, время между каждой партией составляет 5 дней. Ожидается, что строительство и перенаправление движения начнутся в конце ноября 2024 года.

После встречи между руководством Национального шоссе 1 и функциональными департаментами провинции Куангнам местные органы власти, отвечающие за транспортный поток, согласились не запрещать движение простых транспортных средств и мотоциклов. Резервные механизмы обеспечивают приоритетное наличие транспортных средств для экстренных миссий.

Заместитель директора Департамента транспорта провинции Куангнам г-н Ле Куанг Хьеу сообщил, что отрасль совместно с Департаментом транспорта города Дананг согласовала предложение о продолжении проезда автобусов из Дананга в Тамки и обратно через новый мост Кау Лау в период ремонта. Потому что объезд через мост Джао Туй, расстояние поездки по которому составляет более 30 км, увеличит расходы, в то время как основными пользователями автобуса являются бедные, студенты и люди, идущие на прием к врачу.

Люди также выступили с петицией с требованием не запрещать движение машин скорой помощи. Поскольку машины скорой помощи, перевозящие тяжелобольных пациентов, должны как можно быстрее добираться до больницы, если они сделают крюк, это поставит под угрозу человеческую жизнь.

Источник: https://baoquangnam.vn/kien-nghi-cho-xe-bust-da-nang-tam-ky-tiep-tuc-qua-cau-cau-lau-moi-3143949.html