В Лао-Кае оперативно восстанавливают ключевые дороги после стихийных бедствий.

Остатки двух последовательных штормов (10, 11) нанесли серьезный ущерб транспортной инфраструктуре провинции. В этой ситуации Лао Кай прилагает неустанные усилия, борясь со временем, чтобы вновь открыть дороги и обеспечить безопасность людей и транспортных средств.

Серьезные разрушения, движение транспорта парализовано.

Остатки тайфунов № 10 и 11 обрушились последовательно, когда почва уже была насыщена водой, что привело к серьезным последствиям. По статистике, общий ущерб транспортной инфраструктуре по всей провинции оценивается более чем в 51,7 миллиарда донгов, при этом наиболее серьезной проблемой остаются оползни, включая более 351 000 м³ грунта и камней с насыпи, почти 2000 метров проседания и повреждений дорог из-за оползней на склонах; и почти 15 000 м² отслоения и повреждения дорожного покрытия.

Оползень произошел на 189-м километре национальной автомагистрали № 70 и был вызван остатками тайфуна № 11.

Многочисленные национальные и провинциальные дороги оказались перекрыты, что серьезно повлияло на жизнь людей.

Как правило, остатки тайфуна № 10 вызывали серьезные оползни, полностью разрушая дорожное полотно на отметке 269+750 км национальной автомагистрали № 32 (коммуна Ту-Ле) и парализуя движение по этой дороге.

Впоследствии остатки тайфуна № 11 продолжили вызывать разрушительный оползень в 9:00 утра 7 октября, когда около 15 000 кубических метров грунта и камней с насыпи на национальной автомагистрали № 70 (деревня Нам Чу, коммуна Фонг Хай) внезапно обрушились, засыпав три дома.

На многих других трассах, таких как национальная автомагистраль 4D и провинциальные дороги 162, 153 и 175B, также произошли многочисленные оползни и наводнения, вызвавшие многочасовые пробки.

Кроме того, были разрушены многочисленные вспомогательные сооружения, повреждены 733 метра ограждений, засыпано 646 метров дренажных канав, а 423 дерева были сломаны и повалены, что затруднило движение транспорта.

Действуйте решительно, соревнуйтесь со временем.

Сразу после стихийного бедствия Департамент строительства незамедлительно дал указание подразделениям по управлению и обслуживанию дорог принять срочные меры. Следуя принципу «ремонт повреждений, как только вода спадет», сотни рабочих, а также экскаваторы и бульдозеры были мобилизованы в пострадавшие от оползней районы.

На месте оползня на национальной автомагистрали № 70 власти скоординировали свои действия с Управлением по содержанию дорог и компанией по управлению дорогами № 242 для срочной расчистки завалов. К концу дня дорога была временно открыта для движения транспорта.

Строительные бригады работали всю ночь, чтобы быстро восстановить движение на 750-м километре (Km269+750) национальной автомагистрали № 32.

Товарищ Чан Хуй Туан, председатель Народного комитета провинции, после проведения осмотра на месте непосредственно поручил Департаменту строительства разработать и изучить план строительства прочной насыпи вдоль 100-метрового участка дороги для обеспечения долгосрочной безопасности.

В частности, на участке оползня, где дорожное полотно было полностью разрушено на 269+750 км национальной автомагистрали № 32, строительная бригада сосредоточила усилия на неотложных восстановительных работах.

Первым делом пришлось установить габионные клетки и залить бетон для прокладки дренажных труб D200, чтобы восстановить дорожное покрытие. Благодаря непрерывным усилиям, к 21:00 2 октября дорога была временно открыта для мотоциклов, а к полудню 3 октября — для автомобилей.

«В этот раз ущерб огромен. Как только мы получили указание, мы мобилизовали все имеющиеся людские и материальные ресурсы, работая всю ночь с главной целью — как можно быстрее открыть дорогу для движения».

Г-н Буй Куок Хуонг - Директор Акционерного общества дорожного строительства № 1

Трогательные акты доброты в пострадавшем от наводнения районе.

Помимо решающего участия функциональных подразделений, в усилиях по оказанию помощи при стихийных бедствиях также принимали участие местные власти и население, особенно вдоль сельских транспортных маршрутов.

Местные власти и жители коммуны Сон Луонг совместно строят временные мосты и ремонтируют оползни на межпоселковых дорогах.

В коммуне Сон Луонг сильные дожди и наводнения повредили дорогу, проходящую через район водопада Кан Тао, где ведется строительство водосброса, что затрудняет передвижение людей, особенно студентов, в школу. В этой критической ситуации дух взаимопомощи и солидарности внутри общины проявился в полной мере.

Кадры, на которых люди сообща несут бамбук, одни забивают колья, другие укладывают доски, по-настоящему тронули сердца всех присутствующих, доказав силу солидарности в трудные времена.

Для обеспечения безопасности людей и транспортных средств, особенно студентов, мы мобилизовали более 100 жителей деревни, которые добровольно внесли свой труд и усилия в строительство временного бамбукового моста. Менее чем за 4 часа был построен мост длиной 15 метров и шириной 2 метра, что значительно облегчило и обезопасило передвижение жителей района Нга Хай в деревне Ванг Нган.

Г-н Тринь Суан Тхань — секретарь партийного комитета коммуны Сон Луонг.

Для достижения устойчивых решений мы не должны проявлять самоуспокоение перед лицом стихийных бедствий.

Серьезные разрушения от остатков двух последовательных штормов служат предупреждением о свирепости и непредсказуемости стихийных бедствий. Помимо временных мер по оказанию помощи, крайне необходимо реализовать постоянные и устойчивые проекты по предотвращению и контролю стихийных бедствий, как это поручено председателем Народного комитета провинции.

Соответствующим ведомствам и местным властям необходимо продолжать оценку уязвимых районов с высоким риском оползней для разработки эффективных планов реагирования. В то же время люди должны строго соблюдать указания правительства, избегая поездок через опасные районы для обеспечения безопасности своей жизни и имущества, и сотрудничать с правительством для преодоления этого сложного периода.

Источник: https://baolaocai.vn/lao-cai-nhanh-chong-khoi-phuc-cac-tuyen-duong-huyet-mach-sau-thien-tai-post883888.html