В середине XVI века, когда Хойан уже был оживленным торговым центром на юге страны, Дананг представлял собой лишь предпортовый город, служивший перевалочным пунктом для товаров и ремонтной базой для судов.
В начале XVIII века Дананг постепенно превратился из торгового порта в торговый, вытеснив Хойан, особенно благодаря развитию технологий судостроения в Европе, позволивших строить более крупные и глубоководные суда, способные легко перемещаться по Данангскому заливу.
В 1835 году, когда император Минь Манг издал указ, гласивший: «Западным судам разрешено заходить только в устье реки Хан; им не разрешается торговать в других морских портах», Дананг стал одним из крупнейших торговых портов в Центральном Вьетнаме. Процветали местные мелкие предприятия, включая судоремонт и переработку сельскохозяйственной, лесной и морской продукции; также процветала коммерческая сфера услуг.
После завоевания всей страны в 1889 году французские колонизаторы отделили Дананг от Куангнама и переименовали его в Туран, поставив под прямое управление генерал-губернатора Индокитая. В начале XX века Туран был преобразован французами в город западного образца. Были вложены средства в социальную инфраструктуру и производственные технологии. Были созданы и развиты различные отрасли и предприятия: сельскохозяйственное производство, мелкомасштабные ремесла, переработка экспортных товаров (чай, зерно, продукты питания, безалкогольные напитки, лед, вино, рыбный соус, сушеная рыба), судостроение и сфера услуг. Наряду с Хайфоном и Сайгоном, Туран стал важным торговым центром страны.
В 1950 году Франция вернула Дананг правительству Бо Ди.
В марте 1965 года подразделения морской пехоты США высадились в Дананге и создали там крупную объединенную военную базу. В 1967 году поддерживаемое США правительство Южного Вьетнама определило Дананг как город с централизованным управлением с целью превращения его в политический , военный и культурный центр тактических зон I и II. США построили в Дананге военные базы и инфраструктуру: аэропорт, порт, склады, дороги, объекты коммунального хозяйства, средства связи, а также создали систему банковского кредитования. Промышленная зона Хоа Кхань производила кислород, ацетилен, моющие средства, молотый рис, текстиль и т.д. В этот период промышленность вышла на более высокий уровень: промышленные зоны заменили ремесленные мастерские. Однако война оставила разрушительные последствия; сотни тысяч сельских жителей бежали в лагеря беженцев и городские трущобы; социальные проблемы быстро обострились, а производство застопорилось.
В 1975 году, после восстановления мира, Дананг (город, находившийся в ведении провинции Куангнам) начал процесс восстановления после разрушительных последствий войны. Несмотря на многочисленные трудности, восстановление и развитие города достигли многих успехов, особенно в период Дой Мой (Реконструкции) после 1986 года.
6 ноября 1996 года на своей 10-й сессии 9-е Национальное собрание приняло резолюцию, разрешающую разделение провинции Куангнам-Дананг на провинцию Куангнам и город Дананг, оба из которых будут находиться в непосредственном подчинении центральному правительству. В административном отношении новый город Дананг включает в себя бывший город Дананг, район Хоа Ванг и район острова Хоангша.
Комментарий (0)