Консорциум, проигравший тендер на терминал Таншоннят T3, предложил провести переоценку.

Внутренние раздоры?

Недавно Vietnam Airports Corporation (ACV) — инвестор терминала T3 в аэропорту Таншоннят (Хошимин) — объявила результаты тендера и подписала контракт на строительство с победителем тендера.

Перспектива будущего терминала Т3 аэропорта Таншоннят.

Неудачливым подрядчиком является совместное предприятие Far East Pearl, в состав которого входят: Unicons Construction Investment Company Limited, Coteccons Construction Joint Stock Company, Central Construction Joint Stock Company, Hawee Electromechanical Joint Stock Company, Ree Refrigeration Electrical Engineering and Services Joint Stock Company и 479 Hoa Binh Joint Stock Company.

Известно, что после объявления результатов тендера, 24 июля, консорциум «Жемчужина Дальнего Востока» направил в ACV запрос на рассмотрение тендерной документации по пакету терминала Т3.

Затем, 31 июля, этот консорциум продолжил направлять в государственные органы обращение по поводу непредоставления инвестором ответа на предыдущее обращение подрядчика.

11 августа компания Unicons Construction Investment Company Limited — ведущий участник совместного предприятия «Жемчужина Дальнего Востока» продолжила направлять в ACV предложение по результатам отбора подрядчика.

В пояснительном документе, направленном в компетентные органы, ACV указал, что после получения первого обращения от Far East Pearl Consortium 1 августа ACV ответил письменно, обеспечив требуемый срок в 7 рабочих дней. Хотя семидневный срок для ответа ещё не истёк, этот консорциум подрядчиков продолжал направлять обращение в компетентный орган, утверждая, что ACV не ответил на предыдущее обращение подрядчика.

Что касается третьего предложения Unicons Construction Investment Company Limited, ACV сообщила, что 14 августа инвестор получил документ от Ree Refrigeration and Electrical Engineering Services Joint Stock Company (участника Far East Pearl Joint Venture), подтверждающий, что подрядчик не участвовал в рассмотрении жалобы, уважал и соблюдал результаты тендера инвестора. Аналогичным образом, Hawee Electromechanical Joint Stock Company (участник Far East Pearl Joint Venture) также направила ACV документ, подтверждающий, что подрядчик принял результаты тендера инвестора и не имеет никаких предложений относительно них.

«Таким образом, ACV одновременно получила три петиции от трёх членов Консорциума «Дальневосточный жемчуг» с противоречивым содержанием. Однако, в духе сотрудничества и открытости, ACV 17 августа опубликовала документ, отвечающий на петиции подрядчика в соответствии с нормативными актами», — заявили в ACV.

Многие технические моменты не были выполнены

Что касается причины, по которой совместное предприятие Far East Pearl не было выбрано для участия в тендере на строительство терминала T3 в аэропорту Таншоннят, в объявлении о результатах тендера ACV сообщила, что подрядчик получил 729 технических баллов (по 1000-балльной шкале). Этот балл не соответствует минимальному баллу в 80% от общего балла, установленному тендерной документацией и соответствующими нормативными актами.

В центральной части терминала Т3 разместятся офисы и торговые центры.

В частности, в технической документации тендерной документации совместного предприятия «Жемчужина Дальнего Востока» имеется множество недостатков и ошибок, таких как: подрядчик не указал тип или не подал заявку на компоненты несущих конструкций моста, предварительно напряженные канатные анкеры, асфальт, эмульсию и герметики; подрядчик не предоставил тип и конструкцию стеклянного ограждения в соответствии с проектной и тендерной документацией; предлагаемый алюминиевый потолок отсутствовал; гипсовый потолок не предполагал подвесного потолка, как требовалось; не предполагались дымовые завесы, внутренние стеклянные стены и пассажирские сиденья; напольная плитка не соответствовала техническим требованиям.

В отношении системы транспортировки багажа подрядчик предложил бренд Boldgate, но не предоставил технической документации для оценки. Когда приглашающая сторона запросила разъяснения, подрядчик изменил название на Dailuku, изменив характер тендерной документации, что не соответствовало принципу предоставления уточняющих документов;

Система телескопических мостов обслуживает пассажиров, подрядчик предлагает полное оборудование, но технические требования и технические решения используются для проекта аэропорта Лонг Тхань, который не подходит под требования тендера на терминал Т3 - Таншоннят.

Что касается системы оборудования для контроля авиационной безопасности, подрядчик предложил оборудование Leidos, включая сканеры ручной клади, которые не соответствовали техническим требованиям. Кроме того, в техническом и монтажном обосновании подрядчик ссылался на оборудование Smith Detections. Терминал T3 обслуживает только внутренние рейсы и не предназначен для проектирования международных и таможенных линий, поэтому он не соответствует требованиям тендерной документации.

Относительно технических решений по строительству крыши терминала подрядчик объяснил, что строительные решения не соответствуют проекту; строительные решения и установка сканеров не соответствуют проекту и ошибочно объяснили проект аэропорта Лонг Тхань; строительные решения по дорожному полотну и стоянке воздушных судов не соответствуют стандартам, а уплотнение конструктивного слоя толщиной 30-50 см не обеспечивает технические и качественные стандарты.

Подрядчик пояснил, что размещение вспомогательной территории, офиса и склада строительной площадки на территории штаба 370-й дивизии нецелесообразно и нецелесообразно; размещение подрядчиком подъездной дороги к строительной площадке, совпадающей с местом строительства улицы Чан Куок Хоан - Конг Хоа в городе Хошимин, которое будет осуществляться в то же время, нецелесообразно...

В отчёте, направленном в компетентный орган по результатам тендера по выбору подрядчика для строительства терминала T3 в Таншонняте, ACV сообщила, что тендер был объявлен 20 апреля 2023 года, а затем продлён ещё на 10 дней. К крайнему сроку подачи заявок 9 июня документы подали два подрядчика.
24 июля ACV утвердил и опубликовал список подрядчиков, соответствующих техническим требованиям, для открытия тендерной документации. Только один консорциум подрядчиков соответствовал техническим требованиям, а консорциум Far East Pearl не соответствовал им.
9 августа ACV утвердил результаты отбора подрядчика и объявил их подрядчикам с указанием причин, по которым они не были выбраны.
14 августа компания ACV подписала контракт на строительство терминала T3 в аэропорту Таншоннят. Начало строительства запланировано на 31 августа.

(Источник: Тьен Фонг)

Источник