Продолжит ли бурный рост производственный сектор Вьетнама?

Производственный сектор является основой экономики Вьетнама и основным драйвером роста. В 2022 году на долю производственного сектора пришлось 24,8% ВВП Вьетнама. В частности, Вьетнам стремится к 2030 году увеличить долю производственного сектора в ВВП до 30%, при этом 45% производимой продукции должны быть высокотехнологичными.

Sản xuất thiết bị điện tử tại doanh nghiệp trong khu công nghiệp ở Bắc Giang.

Производство электронного оборудования на предприятии в промышленном парке в Бакзянге .

Вьетнам привлекает передовые корпорации в области полупроводниковых и электронных технологий для создания производственных предприятий во Вьетнаме. В октябре 2023 года Amkor Group, компания по производству корпусов микросхем, объявила о строительстве своего первого завода стоимостью 1,6 млрд долларов США во Вьетнаме.

По данным JPMorgan, к 2025 году Вьетнам будет производить 65% наушников AirPods от Apple, 5% ноутбуков MacBook и 20% планшетов iPad, а также умных часов Apple Watch.

Помимо технологического производства, Вьетнам также является центром производства автозапчастей. Южнокорейская Hanwha Group открыла завод по производству деталей для мотоциклов в Ханое. Тем временем японская Yokowo Manufacturing Group открыла завод в Ханаме . Вьетнам также привлекает масштабные инвестиции в проекты по производству электромобилей.

В другой сфере компания Nike, которая производит обувь, одежду и оборудование во Вьетнаме, в настоящее время имеет 155 заводов во Вьетнаме, в основном в городе Хошимин и его окрестностях.

Мощность солнечной энергетики Вьетнама выросла в 200 раз: с 85 МВт в 2017 году до почти 17 000 МВт в 2021 году.

Однако, несмотря на высокие темпы роста, производственный сектор Вьетнама сталкивается с рядом проблем, включая нехватку квалифицированной рабочей силы. Большая часть иностранных инвестиций направляется в высокотехнологичные отрасли, но нехватка квалифицированной рабочей силы будет препятствовать продвижению по цепочке создания стоимости.

Во Вьетнаме также отсутствует инфраструктура, необходимая для поддержки высокотехнологичных производственных предприятий. Железнодорожная и автомобильная инфраструктура по-прежнему нуждается в быстром улучшении для облегчения транспортировки сырья и комплектующих между производственными предприятиями.

Аналитический отчет McKinsey рекомендует Вьетнаму для преодоления текущих проблем срочно трансформировать свою роль из центра низкозатратного производства в центр высокопроизводительного производства.

«Для этого требуется совместная работа государственного и частного секторов. На правительственном уровне реализуются постоянные меры поддержки, но эти усилия должны эффективно реализовываться как на уровне провинций, так и на уровне промышленности посредством оптимизированных процессов», — говорится в отчёте McKinsey.

Источник