Произведет ли фурор Lotus Eletre PHEV мощностью 939 лошадиных сил?

После чисто электрического варианта мощностью 905 лошадиных сил Lotus готовится выпустить гибридную версию с колоссальной мощностью 939 лошадиных сил, обещая создать новую лихорадку среди автомобилей PHEV.

Lotus China недавно объявила о пересмотре своей продуктовой карты с чётким акцентом на подключаемые гибриды. В ходе телефонной конференции по итогам третьего квартала 2025 года, посвящённой финансовым результатам, компания сообщила инвесторам, что первый автомобиль дебютирует в начале 2026 года и обещает стать настоящим хитом благодаря мощности 952 л.с. (939 лошадиных сил).

Это значительно больше, чем то, что британская компания Lotus Technology предоставила для аккумуляторного Eletre R, мощность которого составляет 905 лошадиных сил, а крутящий момент — 985 Н·м. Гибридная платформа будущего внедорожника работает от напряжения 900 вольт, что на 100 вольт больше, чем у аккумуляторной версии.

В настоящее время единственным подключаемым гибридом с напряжением 900 вольт является Zeekr 9X Hyper с аккумулятором ёмкостью 70 кВт⋅ч, который можно заряжать от постоянного тока мощностью более 400 кВт. Zeekr утверждает, что разгон с 20 до 80 процентов займёт 9 минут при оптимальных условиях. Оснащённый четырёхцилиндровым турбированным двигателем, двумя задними электродвигателями и электроприводом спереди, 9X Hyper развивает максимальную мощность 1381 лошадиную силу и максимальный крутящий момент 1410 Н·м (1039 фунт-футов).

Фэн Цинфэн также подтвердил, что для Eletre PHEV будут доступны двухкамерная пневматическая подвеска и 48-вольтовая система активного контроля устойчивости, а вскоре к линейке добавится вторая подключаемая гибридная версия.

Согласно неаудированному отчёту Lotus Technology за третий квартал 2025 года, за первые девять месяцев года было поставлено не менее 3314 электромобилей, большая часть из которых была продана клиентам в Китае, а также в Европе и Северной Америке. Продажи электромобилей Lotus Technology с аккумуляторным питанием выросли на 18% по сравнению с первыми девятью месяцами 2024 года.

С другой стороны, Lotus Technology также сообщила о падении общей выручки на 46% в годовом исчислении. Операционный убыток компании составил 357 млн ​​долларов США по сравнению с чистым убытком в 378 млн долларов США, что означает, что Lotus Technology по-прежнему недостаточно конкурентоспособна в секторе автомобилестроения.

Единственной моделью Lotus с двигателем внутреннего сгорания, которая будет производиться в Великобритании до ноября 2025 года, является Emira. За первые девять месяцев года было поставлено 1298 автомобилей, что на 64% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Emira доступна с двигателем V6 с наддувом от Toyota или рядным четырёхцилиндровым турбированным двигателем от Mercedes-AMG. Шестицилиндровый двигатель развивает мощность 400 лошадиных сил, а меньший по объёму двигатель аналогичен Turbo SE.

Видео : Lotus Eletre | Первый супервнедорожник британской компании Lotus.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/lotus-eletre-phev-manh-939-ma-luc-lieu-co-tao-nen-con-sot-post2149073274.html