Многие люди, интересующиеся автомобилями класса люкс, были удивлены, обнаружив, что модель седана Lexus IS больше не доступна на официальном сайте Lexus Vietnam. Информация от дилера гласила, что японская компания по производству автомобилей класса люкс прекратила распространение этой модели.
Фактически, седаны размера D стоимостью от 1 млрд донгов и более постепенно «игнорируются». Это отражается в продажах сегмента седанов размера D в первой половине 2024 года. Согласно отчету о продажах Ассоциации автопроизводителей Вьетнама (VAMA), за первые 6 месяцев 2024 года было продано в общей сложности 1077 седанов размера D, что на 56,9% меньше, чем продажи в первой половине 2023 года, и на 71,9% меньше, чем за отчетный период 2022 года.
 |
| Во Вьетнаме наблюдается снижение продаж седанов стоимостью свыше 1 млрд донгов. |
Согласно собранным данным, тенденция к снижению сильна в большинстве моделей автомобилей, за исключением Honda Accord. В частности, Toyota Camry продолжает удерживать лидирующую позицию с 660 автомобилями, поставленными клиентам, что на 52,6% меньше результата в 1394 автомобиля за первые 6 месяцев 2023 года. Хотя количество проданных автомобилей составляет менее 700 за 6 месяцев, Camry по-прежнему удерживает до 61,3% доли рынка сегмента.
Примечательно, что в период наибольшей популярности (2015–2016 гг.) продажи больших седанов достигали тысяч единиц, но сейчас их осталось всего несколько сотен, и они неизменно входят в число самых медленно продаваемых автомобилей на рынке.
Тенденция покупки автомобилей с высоким шасси также влияет на сегмент небольших седанов. Согласно статистике, вьетнамцы купили 16 176 седанов за первые 6 месяцев 2024 года, что почти на 30% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. За исключением двух моделей Hyundai Accent и Toyota Vios, которые так полюбились покупателям, с 4 988 и 4 215 единицами соответственно, количество других продуктов сократилось.
Помимо того, что мы переживаем сложный экономический период, бюджеты клиентов ограничены, а вкусы современных потребителей ориентированы на внедорожники, кроссоверы и минивэны с прочным, практичным дизайном. Это привело к постепенному сокращению количества проданных автомобилей в сегменте седанов D-сегмента в частности и автомобилей с низким шасси в целом. По прогнозам, этот сценарий сохранится в оставшийся период года.
Как правило, самой продаваемой моделью автомобиля в первой половине 2024 года на вьетнамском рынке является Mitsubishi Xpander с 7773 единицами. Эта модель автомобиля имеет доступную цену, начиная всего с 560 миллионов донгов, подходит для городских поездок и перевозки большого количества людей.
Между тем, при цене более 1 млрд донгов пользователи склоняются к приобретению модели внедорожника Ford Everest, объем продаж которой составил 4442 единицы, что позволило ей занять 5-е место в рейтинге самых продаваемых автомобилей в первой половине 2024 года.
Источник: https://congthuong.vn/ly-do-xe-sedan-cho-nguoi-giau-dang-danh-mat-vi-the-o-viet-nam-333624.html
Комментарий (0)