«Прокладывая путь» для городского развития

Товарищ Ле Тхань До, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета, проинспектировал ход планирования города Дьенбьендонг .

За последние годы темпы урбанизации в провинции значительно возросли, городской ландшафт существенно изменился, особенно города. Дьенбьенфу постепенно утвердил свою позицию и роль динамичного городского района, локомотива социально -экономического развития провинции. В то же время пространство, архитектура и ландшафт городской системы становятся все более современными и синхронными; Окружающая среда улучшается в сторону зеленой - чистой - красивой, качество жизни людей постоянно улучшается.

С годами городская система в провинции постепенно достраивается, постепенно расширяется, увеличивается доля городского населения. На сегодняшний день в провинции насчитывается 7 городских районов, в том числе 1 городской район типа III (город Дьенбьенфу), 1 городской район типа IV (город Мыонглей) и 5 городских районов типа V (районные города Мыонганг, Туанзяо, Туачуа, Дьенбьендонг и Мыонгча). К настоящему времени 100% городских территорий и районных центров имеют генеральные планы или скорректированные генеральные планы застройки.

Однако в городском развитии по-прежнему имеется много недостатков. Это неравномерная урбанизация между регионами; Уровень урбанизации не достиг установленного целевого показателя (28%), что значительно ниже среднего показателя по стране; Развитие в основном происходит в ширину, с низкой плотностью и разбросанностью, что приводит к расточительству земель и ограничивает экономическое накопление. В настоящее время все городские районы провинции являются средними и малыми по размеру; Городская система развивается несбалансированно, лишена связности, разделения и распределения функций внутри регионов и между ними. Инвестиции в городское развитие по-прежнему разрозненны, неравномерны и пока не способствуют эффективному использованию ресурсов самой городской территории для городского развития.

Город Туанзяо (район Туанзяо) расположен на въезде в провинцию, что создает множество благоприятных условий для развития.

Причина этого ограничения заключается в том, что некоторые населенные пункты не уделяют должного внимания местоположению и важности вопросов городского развития; В некоторых населенных пунктах еще не разработаны программы развития и проекты городской классификации для утверждения и признания. Кроме того, человеческие ресурсы и инвестиционные ресурсы для городского развития во многих населенных пунктах по-прежнему ограничены... Как правило, в городе Туа-Чуа, в силу практики городского управления и развития в городе, все еще существуют ограничения: некоторые районы имеют детальное планирование, но не были выделены средства на установку межевых знаков на местах; Во многих городских районах до сих пор отсутствуют правила городского планирования, проектирования городов, управления городской архитектурой и т. д., что приводит к трудностям в поддержании порядка, а также выдаче разрешений на строительство.

Г-н Нгуен Тхань Фонг, директор Департамента строительства, сказал: «Целая добиться синхронного и современного городского развития, провинциальное планирование определяет, что к 2030 году провинциальная городская система будет иметь 11 городских районов, включая 1 городской район типа II, 2 городских района типа IV и 8 городских районов типа V, с уровнем урбанизации более 32%. В котором строим город. Дьенбьенфу становится зеленой, чистой и цивилизованной городской территорией, городской территорией II типа; Город Туан Джао и Техас. Городская территория Мыонг-Лай, тип IV; Дьенбьендонг, Мыонганг, Мыонгча, Туачуа — это городские районы типа V, а также сформированы 4 новых городских района типа V, включая города: Тханьсюонг (район Дьенбьен), Нампо (район Нампо), Мыонгнхе (район Мыонгнхе) и городской район Банфу (район Дьенбьен).

Планирование четко определило развитие городской системы в сторону формирования крупных городских территорий с целью увеличения численности населения, услуг и занятости. При этом необходимо увязать пространство городского развития с пространством социально-экономического развития регионов и динамическими осями. Особое внимание уделяется развитию городов Дьенбьен, Туанзяо, Муонганг. Дьенбьенфу соединен с динамичной осью шоссе 279, скоростной автомагистралью Дьенбьен — Сонла — Ханой и связан с аэропортом Дьенбьен. Это главная и важная динамическая ось всего региона, создающая прочные и бесперебойные связи между Дьенбьеном и северо-западными провинциями, северными центральными и горными провинциями, а также с Лаосом.

Аналогичным образом, провинциальное планирование фокусируется на городском развитии, связанном с ключевыми экономическими зонами. Как и экономическая зона Туа-Чуа, основное внимание уделяется городскому развитию, связанному с развитием сельского хозяйства и лесного хозяйства, перерабатывающей промышленности и туризма. Исходя из этого, район Туа-Чуа ставит перед собой цель стремиться к достижению 50% стандартов городских критериев типа IV или выше к 2025 году. Район Туа-Чуа фокусируется на внедрении решений устойчивого городского развития в направлении создания зеленой, умной и уникальной городской зоны. Соответственно, содействовать строительству инфраструктуры, отдавать приоритет строительству и завершению систем дорожного движения и освещения, а также увеличивать долю зеленых деревьев; Приоритет отдается подземной прокладке электрических и коммуникационных систем. Особое внимание уделяется развитию городов, связанному с туризмом и преимуществами сельского хозяйства в этом районе. Привлекать инвестиции, мобилизовать и эффективно использовать источники капитала для развития городов.

Район Туа-Чуа стремится к 2025 году выполнить 50% стандартов городских критериев IV типа.

Провинциальное планирование является важной правовой основой для организации реализации синхронного и современного городского развития в соответствии с ориентацией национальной городской системы и общей стратегической структурой социально-экономического развития, обороны и безопасности провинции. Целенаправленное развитие с ориентацией на формирование крупных городов, умных устойчивых городов, зеленых городов, адаптирующихся к изменению климата. Для реализации этой политики местные органы власти сосредотачиваются на реализации генерального плана, корректировке планирования, программ городского развития, проектов классификации городов и т. д. Содействие привлечению инвестиций, мобилизация всех ресурсов для реализации приоритетных проектов программы городского развития. Инвестирование в модернизацию структуры и качества городской инфраструктуры для обеспечения потребностей развития населения и социально-экономического развития городских территорий; Улучшить возможности городского управления и администрации для привлечения людей к проживанию в городских районах.

Источник