Вьетнамская компания, продающая китайские электромобили, собирается построить не менее 30 000 зарядных станций?

Акционерное общество «Автомобильная компания «ТМТ» создало компанию, специализирующуюся на инвестировании и эксплуатации станций зарядки электромобилей, и планирует инвестировать не менее чем в 30 000 станций в период до 2030 года.

Акции TMT резко выросли после объявления о планах строительства десятков тысяч станций зарядки электромобилей — Фото: TMT

TMT Auto Corporation (TMT) только что объявила о резолюции годового общего собрания акционеров 2025 года.

Акционеры этой компании одобрили создание инвестиционно-торговой компании TMT Electric Vehicle Charging Station. Одновременно они «завершили» добавление направления деятельности «производство, сборка и продажа зарядных станций для электромобилей».

В плане на период до 2030 года TMT будет инвестировать самостоятельно или в совместные предприятия в сотрудничестве с отечественными и зарубежными партнерами с целью инвестирования не менее 30 000 зарядных станций (эквивалентно 60 000 зарядных пистолетов) в соответствии с европейскими стандартами (CCS2) и другими стандартами в соответствии с требованиями рынка, мощностью 7 кВт или более.

В то же время TMT будет производить, собирать и продавать двухколесные и трёхколесные электромобили для перевозки пассажиров и грузов. Ранее в документах собрания акционеров компания также заявляла о планах вывести на рынок несколько новых моделей электромобилей.

Отвечая акционерам на вопрос о плане инвестирования в станции зарядки электромобилей, руководители TMT заявили, что они связались с рядом авторитетных поставщиков зарядных станций и делают первые шаги к такому сотрудничеству.

В настоящее время TMT Motor является партнером совместного предприятия General Motors - SAIC - Wuling (Китай) по производству, сборке и дистрибуции электромобилей Wuling Mini EV во Вьетнаме.

В своем заявлении в конце прошлого года компания TMT Motors сообщила, что ведет переговоры с партнером General Motors - SAIC - Wuling (SGMW) о запуске коммерческой версии продукта, способного заменить двухколесные мотоциклы. Ожидаемая цена, включая батарею, составит менее 150 миллионов донгов.

По информации TMT, общая длина этого автомобиля составляет 2488 мм, ширина — 1506 мм и высота — 1670 мм.

На фондовом рынке, после трёх последовательных сессий падения, акции TMT сегодня (29 апреля) выросли до максимальной цены, достигнув 12 300 донгов за акцию. Это событие примечательно, поскольку акции TMT всё ещё находятся под угрозой, и в то же время компания продолжает нести значительные накопленные убытки.

TMT «принимает» накопленные убытки в сотни миллиардов донгов

В связи с этим TMT пришлось направить в Комиссию по ценным бумагам разъяснения относительно ситуации с преодолением накопленных убытков в 2024 году.

По словам руководителя предприятия, в первом квартале 2025 года оно зафиксировало положительную прибыль после уплаты налогов в размере 33,77 млрд донгов, что способствовало сокращению накопленного убытка до более чем 236 млрд донгов.

Что касается предстоящего плана по преодолению крупных накопленных убытков, TMT заявила, что продолжит поддерживать рост продаж, продав 8075 автомобилей в 2025 году и получив доход в размере 3838 млрд донгов и прибыль в размере 297 млрд донгов.

Читать далее Вернуться к темам

Вернуться к теме

БИНЬ КХАНЬ

Источник: https://tuoitre.vn/mot-cong-ty-viet-ban-xe-dien-trung-quoc-sap-xay-it-nhat-30-000-tram-sac-20250429123043891.htm