Г-н Буй Чонг Лай, исполнительный директор проекта скоростной автомагистрали Куинён – Чи Тхань (Совет управления проектом № 85), отметил: «С 17 по 20 ноября погодные условия в восточной части провинций Даклак и Зялай были крайне сложными. Обильные дожди продолжались на обширной территории, а также сброс паводковых вод с расположенных выше по течению водохранилищ гидроэлектростанций со средним расходом до 14 740 м³/с, что привело к быстрому повышению уровня воды и глубокому затоплению многих районов провинций Фуйен (старый) и Биньдинь (старый).
Соответственно, на участке 11-XL сильный дождь вызвал оползни в канаве CM1 от км 18+878 до км 19+00; оползни на конусах устоев M1 и M2 на км 16+400; а также размыло некоторые положительные уклоны на км 13+050, км 14+200 - км 14+500.
Наибольшие повреждения получил участок 12-XL: эрозия почвы и камней достигла основания дороги в местах, где ещё не был построен водоспуск на ответвлении 1. Многие электрические столбы на перекрёстках были сломаны после установки.
Между тем, пакет 13-XL зафиксировал затопленные лагеря, поврежденное оборудование, попадание камней и почвы в район моста, размытие и повреждение многих насыпей, уровня воды и подъездных дорог.
Также, по словам г-на Буй Чонг Лая, сразу же после начала наводнения Совет и консорциум подрядчиков тесно координировали свою деятельность с местными органами власти для проверки территорий, подверженных риску оползней и глубокого затопления, таких как полигон Бинь Нонг, участки ниже по течению от крупных водопропускных труб, положительные уклоны, а также места расположения рек и ручьев.
Подразделения оперативно вывели лагеря, технику и оборудование из опасных зон; организовали круглосуточное дежурство, внимательно следя за развитием дождей и паводков, а также за сбросом воды из водохранилищ гидроэлектростанций. Только на полигоне Бинь-Нонг были задействованы 3 экскаватора и 3 грузовика; в коммуне Суан-Лам (старой) для участия в спасательных работах были задействованы фронтальный погрузчик, 2 грузовика и 12 сотрудников и рабочих.
На перекрёстках 32-го и 46-го км, где наводнение сильное и потенциально опасное, подразделения установили баррикады, предупреждающие знаки и выделили персонал для обеспечения абсолютной безопасности дорожного движения. Из-за продолжительного дождя вся строительная площадка была вынуждена остановить работы и отдать приоритет ликвидации последствий стихийного бедствия. Одновременно с этим файлы, документы и имущество были перевезены в безопасное место.
Совет по управлению проектом 85 оценил, что в связи со сложными условиями, связанными с дождями и наводнениями, которые продлятся до 22 ноября, а также высокими приливами, многие участки вдоль проекта будут по-прежнему сильно затоплены. Строительство, безусловно, пострадает, и ожидается, что работы будут отставать на 7-10 дней от даты завершения, назначенной на 19 декабря 2025 года. Совет по управлению проектом 85 подтвердил, что попросит подрядчиков мобилизовать максимальное количество человеческих ресурсов и оборудования для восполнения пробелов, как только позволит погода.
Источник: https://vtv.vn/mua-lu-gay-thiet-hai-3-goi-thau-cao-toc-quy-nhon-chi-thanh-nguy-co-cham-tien-do-100251122080431447.htm
Комментарий (0)