Все цены снижены
Отказавшись от идеи повезти ребенка в Нячанг на каникулы на самолете и перейдя на покупку билетов на поезд, чтобы сэкономить половину стоимости поездки, г-жа Куинь Нга (проживающая в районе 11 города Хошимин) была «поражена», услышав от коллеги историю о том, как она только что забронировала билет на самолет до Нячанга на 29 апреля по цене менее 1,5 млн донгов в одну сторону.
Авиабилеты дешевеют во время праздников
Планируя заранее, г-жа Нга начала искать билеты на самолёт ещё в середине марта. В то время было много рейсов из Хошимина в Нячанг, но цены на билеты были заоблачными. Самый дешёвый билет Vietjet стоил почти 2 миллиона донгов в одну сторону: туда и обратно с вылетом 29 апреля и обратно 3,5 апреля, то есть почти 4 миллиона донгов с человека. Если бы она покупала билеты у Bamboo Airways или Vietnam Airlines , цена была бы ещё выше. Мать и ребёнок потратили бы на билеты около 7,5 миллионов донгов, что вдвое больше стоимости билета на поезд, поэтому г-жа Куинь Нга решила купить билеты в спальном вагоне туда и обратно на двоих более чем за 3,4 миллиона донгов.
«Когда мой друг сказал, что билет стоит меньше 1,5 миллиона донгов, я не могла поверить. Билеты не могли быть распроданы, и купить их ближе к дате вылета было дешевле, чем месяц назад. Неожиданно я перепроверила и убедилась, что это правда. 29 апреля оставалось всего 2 рейса Vietjet по маршруту Хошимин — Нячанг: один рейс стоил больше 1,7 миллиона донгов в одну сторону, а другой — всего 1,43 миллиона донгов в одну сторону. Хотя билеты Vietnam Airlines всё ещё были дорогими, более 1,8–1,9 миллиона донгов в одну сторону, это всё равно было на несколько сотен тысяч донгов дешевле, чем когда я их покупала», — сказала г-жа Нга.
Согласно опросу на сайте онлайн-продажи билетов Abay, многие рейсы в праздничный период с 30 апреля по 1 мая находятся в аналогичной ситуации. Около месяца назад самая низкая цена билета из Хошимина в Дананг авиакомпании Vietjet составляла более 4,2 млн донгов за перелет туда и обратно; у Bamboo Airways она составляла около 5 млн донгов за перелет в тот же день; в то время как цена билета Vietnam Airlines составляет более 5,2 млн донгов, что равно цене билета в сезон Лунного Нового года. Однако, если вы бронируете билеты в это время, клиенты могут выбрать рейсы Vietjet примерно за 3,6 млн донгов за перелет туда и обратно; у Bamboo Airways остался только 1 вечерний рейс, но его цена составляет всего 3,6 млн донгов за перелет туда и обратно; билеты Vietnam Airlines туда и обратно стоят около 4,5 млн донгов, что примерно на 600 000–700 000 донгов меньше.
На самом «горячем» маршруте из Хошимина в Ханой, если в середине марта самый дешевый рейс авиакомпании Vietravel Airlines 28 апреля также подорожал почти до 2,7 млн донгов в одну сторону, то сейчас цена билета составляет всего менее 1,7 млн донгов в одну сторону. В тот же день по-прежнему есть много рейсов Vietjet с хорошим расписанием, выполняемых с утра до вечера, цена билета также составляет менее 2 млн донгов в одну сторону, что составляет снижение примерно на 600 000 донгов. У Bamboo Airways в настоящее время по-прежнему много рейсов со стоимостью 2,6 млн донгов в одну сторону вместо более чем 2,9 млн донгов в одну сторону, как в предыдущем исследовании. Скидки на билеты на рейсы Vietnam Airlines и Pacific Airlines также были зафиксированы, но колебались в пределах от 100 000 до 200 000 донгов в одну сторону в зависимости от рейса.
Авиабилеты на праздники с 30 апреля по 1 мая внезапно «остывают»
Компании «хитро себя ведут» и повышают цены?
Тот факт, что цены на авиабилеты очень высоки за 1–2 месяца до начала сезона отпусков, но падают по мере приближения праздников, вызывает подозрения, что авиакомпании «устраивают трюки», ограничивая диапазон недорогих тарифов, чтобы «заставить» клиентов покупать дорогие билеты.
Однако представители авиакомпаний по-прежнему подтверждают, что цены на билеты всегда гибкие и зависят от рыночной конъюнктуры, варьируются в зависимости от ценового диапазона и соответствуют внутренним правилам ценового потолка. В связи с высоким спросом, заполняемость большинства рейсов в «горячие» туристические направления, такие как Фукуок, Нячанг и Дананг, в пиковые дни 28 и 29 апреля превысила 90%, поэтому авиакомпании не могут намеренно «запасаться билетами».
«Из-за высокого спроса билеты по дешёвым ценам раскупаются очень быстро. Если бы они у нас были, мы бы их сразу же продали. Мы бы получили высокую цену, так зачем же нам копить их, а потом продавать дешевле? Не говоря уже о том, что если люди думают, что всё распродано, и переключатся на поезд или автобус, авиакомпания «устроит спектакль». Никто не будет настолько глуп, чтобы так поступать! Цены на авиабилеты меняются каждый час, поэтому сложно их скорректировать для сравнения. Возможно, это один и тот же день, но если вы покупаете билеты утром, цена высокая, а когда возвращаетесь днём, она ниже. В случае снижения цен на авиабилеты в праздничные дни на некоторые рейсы/маршруты это может быть связано с тем, что клиенты изменили свои потребности, вернули билеты, поэтому мест может и не быть, за исключением некоторых агентов, которые собирают билеты и продают их несколькими партиями, а затем «выбрасывают» ещё», — пояснил представитель одной из авиакомпаний.
Согласно отчётам авиакомпаний, в два пиковых дня, 28 и 29 апреля, общее количество мест, предложенных рынку на рейсах из Ханоя в такие ключевые туристические направления, как Нячанг, Дананг, Хюэ, Далат, Фукуок, Туихоа, Куинён и Донгхой, составило около 41 000. 29 апреля заполняемость была особенно высокой: на маршруте Ханой — Хюэ она достигла 100%, на маршруте Ханой — Туихоа — 93%, на маршруте Ханой — Донгхой/Куинён — более 96%.
Аналогичным образом, 29 апреля количество бронирований на рейсы из Хошимина в вышеупомянутые ключевые туристические направления также было высоким: было предложено около 40 000 мест. Заполняемость рейсов на таких направлениях, как Хошимин — Куинён/Фукуок/Туихоа, превысила 80%.
В обратном направлении рейсы в Ханой и Хошимин также имели высокий уровень бронирования в пиковые дни 2–3 мая. На некоторых маршрутах из Фукуока, Куинёна, Хюэ и Туихоа в Ханой и Хошимин уровень бронирования превышал 80%.
Чтобы удовлетворить растущий спрос пассажиров, Управление гражданской авиации Вьетнама обратилось к авиакомпаниям с просьбой рассмотреть возможность увеличения количества рейсов по маршрутам из Ханоя и Хошимина в направления с высоким туристическим спросом, такие как Фукуок, Туихоа, Биньдинь, Камрань, Кондао..., особенно 28-29 апреля и 2-3 мая.
Ссылка на источник
Комментарий (0)