Многие авиакомпании находятся в хорошем состоянии
По данным Министерства транспорта (МТ), в 2023 году общий объем рынка пассажирских авиаперевозок достигнет почти 74 миллионов пассажиров, что на 34,5% больше, чем в 2022 году. Ожидается, что в 2024 году рынок авиаперевозок Вьетнама будет расти более интенсивно, чем в 2023 году.
Эта оценка вполне обоснована, поскольку после пандемии COVID-19 вьетнамская авиационная отрасль сильно восстановилась. К 2023 году количество внутренних пассажиров будет в основном равно 2019 году, времени до пандемии. Международные клиенты также сильно восстанавливаются, ожидается, что в 2024 году количество международных пассажиров во Вьетнам будет равно времени до пандемии. Международные перевозки постепенно восстанавливаются, более 61 иностранной авиакомпании и 5 вьетнамских авиакомпаний, обслуживающих 147 международных маршрутов, соединяющих Вьетнам с 28 странами и территориями... По данным Министерства транспорта , высокий рост пассажирских и грузовых перевозок является основной движущей силой «восстановления» авиационного бизнеса.
Оценивая рынок авиации в 2024 году, г-н Ле Хонг Ха - генеральный директор Vietnam Airlines сказал, что мировой рынок авиации восстановится почти до уровня, предшествовавшего периоду до COVID-19. В этом контексте в 2024 году Vietnam Airlines разработала план высокого сценария, чтобы быть готовой обслуживать рынок. Авиакомпания откроет больше маршрутов Вьетнам - Китай и в то же время будет следить за развитием рынка, чтобы скорректировать возможности поставок.
Г-н Данг Нгок Хоа - председатель Vietnam Airlines сказал, что подразделение постепенно преодолевает трудности в развитии и восстановлении. В частности, авиакомпания фокусируется на реализации проекта реструктуризации с решениями, направленными на балансировку доходов и расходов бизнеса с 2024 года.
Тот факт, что «старший брат» вьетнамской авиационной отрасли сможет сбалансировать свои доходы и расходы в 2024 году, является хорошей новостью, поскольку уже 3 года подряд (2020 - 2022) это подразделение страдает от пандемии COVID-19. В 2023 году ситуация, когда доходы не покрывают расходы, по-прежнему имеет место у Vietnam Airlines, когда консолидированный убыток составляет более 5500 млрд донгов.
Vietjet Air также находится на пути сильного восстановления. Помимо внутренних маршрутов, которые в основном охватывают все основные маршруты, авиакомпания постоянно открывает новые международные маршруты. На сегодняшний день у Vietjet почти 100 международных маршрутов, из которых 7 новых маршрутов были открыты только в третьем квартале 2023 года. По случаю Лунного Нового года 2024 авиакомпания приветствовала 4 новых самолета, доведя общее количество самолетов в своем флоте до более чем 100. Увеличение количества самолетов направлено на увеличение пропускной способности и удовлетворение возросшего спроса во время Лунного Нового года, а также в течение всего 2024 года.
Для Bamboo Airways, хотя 2023 год и столкнулся со многими трудностями из-за смены высшего руководства, после реструктуризации и ликвидации многих маршрутов с низким потенциалом, теперь он стабилен как с точки зрения персонала, так и направления развития. Во время Лунного Нового года 2024 авиакомпания получит два самолета Airbus A320 для обслуживания пикового праздника Тет.
После 5 лет взлета Bamboo Airways постепенно позиционировала себя на карте внутренней авиации благодаря выдающемуся качеству обслуживания, широкой маршрутной сети и многочисленным положительным вкладам в социально-экономическое развитие. Bamboo Airways также является авиакомпанией, которая постоянно сохраняет лидирующие позиции в отечественной авиационной отрасли по пунктуальности рейсов, а также является одной из авиакомпаний с самым низким показателем задержанных и отмененных рейсов.
Bamboo Airways заявила, что в 2024 году она будет способствовать развитию продуктов полетов с лучшими ценами, ориентированных на клиентов с разными доходами и малые и средние предприятия. Что касается плана операций, Bamboo Airways сосредоточится на охвате внутреннего рынка авиации, а также на выполнении некоторых международных рейсов в форме чартерных рейсов.
Авиационная инфраструктура требует значительных инвестиций
Корпорация аэропортов Вьетнама (ACV) — это подразделение, назначенное инвестором для реализации проектов во многих аэропортах по всей стране. В 2023 году у этого подразделения впечатляющая деловая ситуация. Соответственно, общее количество пассажиров достигло 113,5 млн, что на 15% больше, чем в 2022 году, из которых международные пассажиры: 32,6 млн пассажиров, что на 173% больше, чем в 2022 году. Общее количество посылок и грузооборот достигло 1 207 тыс. тонн. Общее количество посадок и взлетов достигло 710 тыс. рейсов. Выручка ACV в 2023 году достигла более 20 000 млрд донгов, что принесло прибыль до налогообложения в размере более 8 600 млрд донгов, что на 14% больше, чем в 2022 году. Финансовые показатели поддерживаются на хорошем уровне, что обеспечивает рост и развитие государственного капитала.
В 2024 году ACV планирует перевезти около 118 миллионов пассажиров, что на 3,3% больше, чем в 2023 году, из которых 39 миллионов пассажиров составят международные перевозки, что на 16,8% больше, чем в 2023 году; 79 миллионов пассажиров внутренних перевозок, что на 98% больше, чем в 2023 году; а объем посылочных грузов составит 1332 тысячи тонн, что на 8,5% больше, чем в 2023 году. Выручка и прибыль увеличатся в соответствии с этими целями.
Стабильное развитие ACV станет основой для реализации этим подразделением ряда проектов в области авиационной инфраструктуры в 2024 году. В 2024 году подразделение продолжит инвестировать в ряд важных авиационных проектов, многие из которых являются ключевыми национальными проектами, имеющими большое значение для социально-экономического развития страны.
В частности, ACV продолжает реализацию двух важных тендерных пакетов инвестиционного проекта строительства международного аэропорта Лонгтхань: «Строительство и монтаж оборудования пассажирского терминала» и «Строительство, монтаж оборудования и разработка строительных чертежей для взлетно-посадочной полосы, рулежной дорожки, стоянки самолетов и других работ» общей стоимостью контракта более 43 100 млрд донгов.
Кроме того, в 2024 году ACV продолжит завершение пакета «Строительство и монтаж оборудования для пассажирского терминала T3 - международного аэропорта Таншоннят» общей стоимостью более 10 000 млрд донгов. В 2024 году ACV также реализует ряд других проектов, таких как: Терминал T2 - международный аэропорт Катби, Пассажирский терминал T2 - аэропорт Донгхой.
Параллельно с инвестициями в развитие системы авиационной инфраструктуры ACV также фокусируется на реализации проектов в области информационных технологий (ИТ) в соответствии с дорожной картой цифровой трансформации, например: инвестиционный проект по модернизации общей ИТ-системы регистрации пассажиров в международном терминале Т2 международных аэропортов Нойбай и Таншоннят, ИТ-системы серверной комнаты в терминале Т3 международного аэропорта Таншоннят; проект по развертыванию камеры с искусственным интеллектом для распознавания лиц в системах регистрации в аэропортах; инвестиционный проект по созданию системы мониторинга информационной безопасности ИТ-систем...
По словам представителя Министерства транспорта, в 2024 году международный терминал Noi Bai T2 будет расширен, что увеличит его пропускную способность с 10 до 15 миллионов пассажиров в год. Ожидается, что проект будет завершен в 2026 году, увеличив общую пропускную способность аэропорта Noi Bai с нынешних 25 миллионов пассажиров до 30 миллионов. Кроме того, Министерство транспорта заявило, что аэропорт Дананга также готовит ресурсы для инвестирования в расширение пассажирского терминала T1 и строительство нового терминала T3 после утверждения плана аэропорта.
С серией проектов по развитию авиационной инфраструктуры, в которые инвестируется, ситуация с перегрузкой в крупных аэропортах постепенно улучшается. Это основа для того, чтобы авиационная отрасль продолжала активно развиваться в ближайшее время.
Источник
Комментарий (0)