Дорога в деревню Нам Вак серьезно повреждена. |
Фактические данные показывают, что многие участки дороги глубоко затоплены, полны ям с водой и густой грязи. Передвигаться по ней могут только грузовики с высоким шасси, а мотоциклы часто застревают. Жители села сравнивают поездку по этому участку дороги с «ездой по полю». Чтобы временно решить проблему, жители села проложили небольшую тропинку рядом с насыпью шириной около 1 метра, возвышающуюся над поверхностью дороги, чтобы мотоциклы могли проехать. Однако это лишь временное решение, создающее множество рисков в случае оползней, особенно в дни затяжных проливных дождей.
По словам жителей деревни Нам Вак: «Во время дождя дороги становятся грязными, как поля, из-за чего на мотоциклах трудно передвигаться, иногда приходится идти пешком несколько километров. Для перевозки строительных материалов приходится нанимать грузовики, и стоимость перевозки удваивается. Многие бедные семьи не могут позволить себе купить материалы для ремонта своих домов. Торговцы также сбивают цены на сельскохозяйственную продукцию, поскольку дороги труднопроходимы».
Чтобы добраться до центра коммуны, жителям деревни Нам Вак приходится преодолевать множество грязных участков. |
В настоящее время в деревне Нам Вак насчитывается 76 домохозяйств, из которых 52 относятся к бедным и почти бедным; почти 100% из них – представители народности нунг. Длительное ухудшение состояния дорог препятствует усилиям жителей по развитию экономики и сокращению бедности. Посещение школы, посещение врача или торговля серьёзно затрудняются, особенно в сезон дождей и штормов.
Люди надеются, что местные власти и соответствующие ведомства вскоре обратят внимание на эту дорогу и поддержат инвестиции в её модернизацию. Завершение строительства транспортной инфраструктуры не только поможет улучшить качество жизни, но и создаст для Нам Вака предпосылки для устойчивого преодоления бедности.
Новости и фото: DIEU KE
Источник: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202507/nguoi-dan-thon-nam-vac-mong-cho-mot-tuyen-duong-be-tong-c4149b1/
Комментарий (0)