Рабочие «потеют и плачут», спеша в день открытия шоссе

Сегодня (25 июня) заместитель министра транспорта Ле Ань Туан и сопровождающая его делегация проинспектировали весь маршрут от перекрестка национального шоссе 46B, коммуны Хунг Тай (район Хунг Нгуен, провинция Нгеан) до конечной точки проекта — перекрестка национального шоссе 8A, коммуны Тхань Бинь Тхинь (район Дук Тхо, провинция Ха Тинь), являющегося частью проекта скоростной автомагистрали Дьен Чау — Бай Вот.

Фактически строительство основной трассы в основном завершено, подрядчики сосредоточились на установке оставшихся знаков, разделительных полос, антибликовых сеток, опор уличного освещения и многих других подэлементов.

Заместитель министра транспорта Ле Ань Туан (в центре) инспектирует последний 19-километровый участок скоростной автомагистрали Дьенчау — Байвот. Фото: Хоа Вьет

Заместитель министра Ле Ань Туан высоко оценил усилия инвесторов, проектных предприятий, строительных подразделений, консультантов по надзору и т. д.

Заместитель министра потребовал, чтобы ведомства и подразделения выразили благодарность рабочим, которые день и ночь проливали пот и слёзы, чтобы оставаться на дороге и мосту, чтобы завершить строительство скоростной автомагистрали Дьенчау – Бай Вот в срок, особенно в недавние изнуряюще жаркие дни в Нгеане и Хатине . Он также поручил строительным подразделениям сосредоточиться на укреплении и завершении дорожного откоса, чтобы избежать оползней в преддверии сезона дождей.

Заместитель министра транспорта Ле Ань Туан подчеркнул, что соответствующие подразделения должны воздать должное рабочим, неустанно трудящимся на скоростной автомагистрали. Фото: Куок Хуэй

Г-н Нгуен Куок Вьет, генеральный директор акционерного общества «Фук Тхань Хунг» (проектное предприятие), сообщил, что по состоянию на утро 25 июня оставшийся 19-километровый участок основной трассы был заасфальтирован. Совместное предприятие инвесторов, проектных предприятий и строительных организаций сосредоточило все ресурсы, руководило и организовывало строительство на научной основе , в соответствии с реальностью, для завершения каждого этапа работ.

Конечная точка скоростной автомагистрали Дьенчау – Бай-Вот перед открытием. Фото: Куок Хай

«В последние дни в Нгеане и Хатине было много сильных аномальных температур. Тем не менее, сотни рабочих продолжают неустанно трудиться на строительной площадке, не останавливаясь ни на минуту. Некоторые строительные работы ведутся ночью, чтобы обеспечить прогресс. Наряду с прогрессом, качество проекта всегда является главным приоритетом», — сообщил г-н Вьет.

Источник: https://vietnamnet.vn/nguoi-lao-dong-do-mo-hoi-soi-nuoc-mat-gap-rut-cho-ngay-thong-tuyen-cao-toc-2295048.html