Подрядчик «забыл» сотни тонн «мусора» из камня и бетона под мостом Куа Ныонг

У подножия моста Куа Ныонг (Камсюен, Хатинь ) сотни тонн камней и бетона блокируют течение воды, мешая лодкам и кораблям заходить в пролив и стоять на якоре. Эта ситуация продолжается уже почти 10 лет.

Строительство моста Кыа Ныонг (Кам Сюен) началось в 2010 году и было завершено в 2014 году. Инвестором выступил Департамент транспорта провинции Хатинь. Мост расположен на прибрежном маршруте Суан Хой — Тхать Кхе — Вунг Анг, пересекая крупнейший эстуарий Хатиня. Длина моста составляет 1368 м, соединяя две коммуны: Кам Ныонг — Кам Линь (Кам Сюен).

До сих пор территория под мостом Куа Ныонг не была расчищена строительными бригадами. Сотни тонн камней и цементных блоков были «забыты» подрядчиками (акционерное общество «Кау 12», акционерное общество «Тхуан Ан Строительно-торговое развитие», акционерное общество «КОТАБИГ») после строительства, что создало препятствия для движения транспорта, а также судов и лодок.

Во время отлива вода мелкая, и хорошо видны большие бетонные блоки, сложенные в средних пролетах моста Куа Ныонг.

Со временем эти бетонные блоки покрылись белой скорлупой.

Посреди ручья под мостом Куа Ныонг находится большой бетонный блок, похожий на небольшой остров.

Г-н Фам Ван Туу, глава деревни 2 коммуны Кам Линь (Кам Сюен), сказал: «Когда уровень воды низкий, бетонные блоки выступают, словно небольшие острова. Когда уровень воды поднимается, бетон уходит под воду и становится очень опасным препятствием для проходящих кораблей и лодок. В прошлом, когда мост только достраивали, многие рыбацкие лодки, проходившие по нему, получали пробоины».

По словам местных жителей, масса камней и бетона под основанием моста ранее использовалась строительным подразделением для предотвращения проникновения воды во время возведения балки моста.

Кроме того, в море были сброшены крупные бетонные блоки, раствор, гравий... которые не были использованы после строительства. « После завершения строительства участок необходимо восстановить, но подрядчик сбросил камни и бетон в море. Эта масса камней и бетона незаметно создаёт плотину, блокируя поток, ограничивая приток планктона из моря в ручей. Мы считаем, что это также одна из причин, по которой в последнее время массово уничтожается среда обитания водных видов, выращиваемых на аллювиальных равнинах, таких как моллюски, креветки, улитки... », — сказал рыбак Нгуен Динь Хоат из деревни Тан Чунг Туй, коммуны Камлок.

В Куа Ныонге стоят на якоре тысячи рыболовецких судов коммун Кам Линь, Кам Ныонг, Кам Лок, Нам Фук Тханг, Кам Чунг и Тьен Кам. Недавно на встречах с избирателями и делегатами Народных советов всех уровней люди сообщали, что после завершения строительства подножие моста Куа Ныонг не было расчищено и земля не восстановлена; канал под подножием моста не был углублён, что затрудняло якорную стоянку судов и ограничивало сток наносов. В настоящее время мы готовим рекомендации для представления компетентным органам и инвестору проекта – Министерству транспорта – для решения этой проблемы.

Г-н Ле Нгок Ха

Заместитель председателя Народного комитета района Камсюен

Куанг Минь

Источник: https://baohatinh.vn/ban-doc-viet/nha-thau-quen-hang-tram-tan-rac-da-be-tong-duoi-chan-cau-cua-nhuong/250394.htm