Подрядчик самовольно выкопал островок безопасности на Национальном шоссе 1 без разрешения

Не имея лицензии компетентного органа, управляющего Национальной автомагистралью 1, подрядчик самовольно использовал механическое оборудование для создания островка безопасности на перекрестке Дунг Кват на Национальной автомагистрали 1 через Куанг Нгай .

13 ноября Управление дорог Зоны 3 Вьетнамской дорожной администрации объявило о составлении протокола и потребовало временно прекратить земляные работы на кольцевой развязке на пересечении Национального шоссе 1 с дорогой в экономическую зону Дунг Кват (район Бинь Сон, Куанг Нгай).

Строительная площадка незаконного снижения высоты кольцевой развязки.

Ранее, в полдень того же дня, на кольцевой развязке на пересечении Национального шоссе 1 и дороги Док Сой - Дунг Куат, на км 1028+140, подразделение вывезло экскаватор и распределило множество рабочих на кольцевой развязке, чтобы вырыть глубокую яму и выкорчевать множество деревьев.

На месте происшествия видно, как строительная бригада вырыла яму глубиной около метра. Многие деревья были вырваны с корнем и остались голыми.

Сразу после инцидента Управление дорожного хозяйства III.1 направило сотрудников на место происшествия, составило протокол инцидента и потребовало от строительного подразделения прекратить земляные работы и сохранить статус-кво.

Дорожное управление района 3 составило протокол и приостановило строительство.

По словам руководителя Управления дорожного хозяйства III.1, подрядчик уменьшил высоту островка безопасности для обеспечения видимости участников дорожного движения с целью обеспечения безопасности дорожного движения и порядка на вышеуказанном перекрестке.

«Однако строительное подразделение, Совет по управлению экономической зоной Дунг-Куат и промышленные парки Куанг-Нгай не запросили мнение Управления дорожного движения №3, а самовольно вырыли островок безопасности на коридоре безопасности движения Национальной автомагистрали №1, что является нарушением правил. Нарушение безопасности дорожного движения без лицензии и без разработки плана по обеспечению безопасности дорожного движения», — заявил руководитель Управления дорожного движения III.1.

Представитель Зоны управления дорогами 3 сообщил, что они обратились в Управляющий совет экономической зоны Дунг-Куат и промышленных парков Куангнгай с просьбой подготовить документы и направить их в Зону управления дорогами 3 для рассмотрения и утверждения строительства в соответствии с действующими правилами. Строительство будет возобновлено только после получения разрешения.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-tu-y-dao-dao-giao-thong-tren-ql1-khi-chua-duoc-cap-phep-192241113181135276.htm