Япония планирует построить безрельсовую железнодорожную систему на горе Фудзи

(CLO) Чтобы решить проблему загрязнения и переполненности на горе Фудзи, японские власти готовятся предложить строительство безрельсовой трамвайной системы с использованием резиновых шин и технологии, разработанной китайской корпорацией CRRC.

Новый план заменяет предыдущую идею строительства линии легкорельсового транспорта от подножия горы до пятой станции подъема на тропе Ёсида из-за опасений местных властей по поводу стоимости и воздействия на окружающую среду.

Гора Фудзи в Фудзикавагутико, префектура Яманаси, Япония. Фото: REUTERS/Том Бейтман

По словам источника, префектура Яманаси, которой принадлежит самый популярный маршрут восхождения на гору высотой 3776 метров, как ожидается, объявит о своих планах в ближайшем будущем.

Гора Фудзи, священный символ Японии, привлекает миллионы посетителей каждый год. Однако постоянный поток автобусов и частных автомобилей к пятой станции стал причиной загрязнения окружающей среды, а также переполненности маршрутов восхождения на гору.

С момента признания горы Фудзи объектом всемирного наследия ЮНЕСКО в 2013 году к ней предъявлялись требования минимизировать негативное воздействие большого количества туристов, одновременно улучшая искусственные ландшафты, например, создавая большие парковки вблизи этого района.

Система "Autonomous Rapid Transit" (ART) CRRC — это безрельсовый трамвай следующего поколения, который использует магнитные полосы для движения и может работать автономно. План Яманаси предусматривает, что система будет работать на водороде местного производства, что сократит расходы на 40 процентов по сравнению с первоначальной сметой в 140 миллиардов иен (895 миллионов долларов) для железнодорожной системы.

Система ART будет использовать существующую линию Fuji Subaru, которая запретит въезд в этот район всем частным автомобилям и туристическим автобусам. Правительство Яманаси намерено протестировать систему уже в следующем финансовом году, начиная с апреля.

Помимо обслуживания горы Фудзи, Яманаси также планирует разработать сеть безрельсовых поездов, соединяющую соседние районы, одновременно интегрируя ее с системой поездов на магнитной подушке, которую Центральная японская железнодорожная компания (JR Central) планирует построить в 2030-х годах.

В течение сезона восхождений с июля по сентябрь этого года гора Фудзи посетили 204 316 человек. Правительство надеется, что новая система общественного транспорта поможет контролировать количество посетителей, защищать окружающую среду и поддерживать ценность наследия.

Хун Хань (по данным Reuters)

Источник: https://www.congluan.vn/nhat-ban-len-ke-hoach-xay-dung-he-thong-xe-dien-khong-ray-tai-nui-phu-si-post321697.html