Япония расстилает красную дорожку, чтобы приветствовать сверхбогатых людей

Япония испытывает трудности с привлечением сверхбогатых туристов, поскольку они составляют всего 0,9% от общего числа иностранных туристов, приносящих стране 11,5% дохода.

Япония реализовала ряд мер, таких как сокращение административных процедур, создание условий для беспрепятственного въезда в страну посетителей, прибывающих на вертолетах и суперъяхтах (длиной 24 м и более).

По данным Министерства транспорта , требование к частным авиапассажирам подавать уведомление о въезде в страну за 10 дней будет сокращено до трёх. Они также смогут подать заявку на 24-часовую программу предварительной посадки, называемую «непредотвратимые обстоятельства» (чрезвычайные ситуации). Правительство разрабатывает план внесения поправок в закон о гражданской авиации в соответствии с вышеуказанными стратегиями.

Район в Киото. Фото: Trip.com — Район в Киото. Фото: *Trip.com*

Этот шаг направлен на повышение конкурентоспособности по сравнению с другими азиатскими направлениями класса люкс, такими как Сингапур. В 2019 году состоятельные туристы составляли менее 1% от общего числа посетителей Японии, но их расходы составили 11,5% от общего объема доходов от международного туризма .

Kyodo News сообщило, что в 2019 году в Японию на частных самолетах прибыло около 6000 человек. В 2021 году из-за пандемии это число сократилось до 1332 человек, а в 2022 году, когда возобновился туристический бизнес, возросло до более чем 3100 человек.

Местные туроператоры утверждают, что новая инициатива может привлечь путешественников-миллионеров со всего Азиатско- Тихоокеанского региона , которых внезапно тянет в Японию, и они готовы переехать. Сектор роскошного туризма в Японии также процветает: роскошные отели и дорогие рестораны также привлекают внимание.

Однако Япония по-прежнему сталкивается с нехваткой инфраструктуры, которая нужна состоятельным людям мира, например, роскошных залов ожидания (где гости могут сидеть, ожидая въезда в страну), специальных служб помощи и автобусов-шаттлов, которыми они привыкли пользоваться в Монако, Дубае, Швейцарии или США.

Пассажиры круизного лайнера (в белом) проходят мимо судна-ресторана в Дубае, ОАЭ. Фото: AP

Эшли Харви, аналитик, проработавшая в сфере туризма в Японии более 15 лет, заявила, что правительство может лишь смягчить регулирование. Привлечение туристов зависит от того, сможет ли туристическая отрасль воспользоваться этой возможностью. Харви предсказала, что прибрежные города, такие как Фукуока, Атами и Наха, могут привлечь большие яхты, подобно Монте-Карло (Монако), Дубаю и Сингапуру. Средиземноморские и карибские города привлекают туристов, предлагая услуги владельцам яхт. Япония надеется, что новые правила создадут аналогичные привлекательные условия для туристов в Тихоокеанском регионе.

Хиро Миятакэ, основатель сети отелей класса люкс Bear Luxe Corp., отметил, что спрос на рынке элитных путешествий резко вырос и продолжает расти. Упрощение возможности прибытия гостей на частных самолётах и суперъяхтах — это только начало. «Меня беспокоит, что они делают после посадки», — сказал Хиро.

Ань Минь (по данным SCMP )

Ссылка на источник