Активное строительство на ключевом проекте маршрута Восток-Запад

В первые дни нового 2024 года на строительной площадке инвестиционного проекта строительства автодороги Восток-Запад (Фаза I) царит оживленная и напряженная рабочая атмосфера. Многие жители провинции с интересом и нетерпением ждут этого проекта, ведь его завершение откроет новые возможности для развития неблагополучных районов. После более чем года строительства проект реализуется по графику. Постепенно обретает очертания крупная межрегиональная и межпровинциальная соединительная дорога.

В последние дни строительная площадка проекта дороги «Восток-Запад», проходящей через город Тамдьеп и район Нхокуан, постоянно заполнена грузовиками с материалами, экскаваторами, катками и т.д. Подрядчики мобилизовали сотни инженеров и рабочих, разделив их на несколько строительных бригад, для срочной реализации проекта. Первые километры дороги практически готовы, асфальтированы и соединены с первым участком дороги «Восток-Запад», соединяющим её с перекрёстком скоростной автомагистрали Майшон и национального шоссе 45.

Оживление на ключевом проекте маршрута Восток-Запад — На первом участке заасфальтировано дорожное полотно, соединяющееся с Национальным шоссе 45 Май Сон.

Глядя на новую, просторную дорогу, которая вот-вот будет сдана в эксплуатацию, г-н Нгуен Ван Труонг, житель района Куангшон города Тамдьеп, воодушевлённо сказал: «Дорога, проходящая через город, выглядит по-другому. Это изменение не только значительно с точки зрения дорожного движения, но и знаменует собой развитие местности. Наблюдая за переменами в нашем родном городе, мы очень воодушевлены. Надеемся, что после завершения строительства дорога продолжит давать импульс социально -экономическому развитию молодого города».

Согласно товарищу Фам Куок Чинь, директору Совета по управлению инвестиционными проектами строительства провинциального транспорта: инвестиционный проект по маршруту Восток-Запад общей протяженностью 23 км от Там Диеп (на перекрестке Донг Зао, коммуна Куанг Сон) до Нхо Куан (пересечение с национальным шоссе 12 в коммуне Ван Фонг) с первоначальным масштабом 4 полос в соответствии со стандартами дороги II категории (первый участок маршрута до перекрестка скоростной автомагистрали Север-Юг протяженностью 1,64 км инвестирован с масштабом 8 полос в соответствии с городским планированием Там Диеп) . Это крупнейший проект по межрегиональному транспортному соединению в провинции Нинь Бинь, имеющий важное значение для постепенного завершения транспортной инфраструктуры в соответствии с планированием маршрута Ким Сон - Нхо Куан; соединение скоростных автомагистралей, национальных автомагистралей, провинциальных дорог, туристических зон, промышленных парков, промышленных кластеров в городе Там Диеп, районе Нхо Куан и соседних районах. Создавайте космические и земельные фонды для привлечения инвесторов в развитие местных возможностей, способствуя социально-экономическому развитию и улучшению жизни людей.

Что касается расчистки участка на трассе, на сегодняшний день местные органы власти передали 20,2/22,9 км участка. Из них проектная протяженность в городе Тамдиеп составляет 6,627 км. На сегодняшний день передано 6,627/6,627 км. Однако в рамках передаваемого участка 7 домохозяйств, имеющих жилые участки, всё ещё не передали свои дома и архитектурные объекты, а в рамках передаваемого участка по-прежнему существуют проблемы с расчисткой участка в некоторых местах прокладки линий электропередачи.

Протяженность проекта в районе Нхо Куан составляет 16,323 км; площадь затронутых земель — 128,65 га. К настоящему времени передано 13,64/16,3 км сельскохозяйственных угодий (около 83,66% от расчищенной площади). В настоящее время сохраняются проблемы с жилыми и садовыми участками, а также с некоторыми общественными объектами.

Что касается строительных работ, инвестиционный проект строительства дороги Восток-Запад в провинции Ниньбинь (фаза I) реализуется совместным предприятием Xuan Truong Construction Enterprise и Thanh Trung Company Limited. Реализация проекта началась в марте 2022 года.

Г-н Ле Ань Ту, директор компании Thanh Trung Company Limited, представляющий подрядчика, отметил: «В настоящее время подрядчик активно ведёт строительство. Пользуясь солнечной погодой, подрядчик сосредоточил всю технику, человеческие ресурсы и материалы на строительстве. На строительной площадке царит оживление, спешка и сосредоточенность. Кроме того, подрядчик, осуществляющий консультирование и надзор, а также инвестор постоянно присутствуют на строительной площадке, чтобы контролировать качество строительства, соблюдение технологий и обеспечить запланированный прогресс».

В настоящее время строительный отдел выполняет работы по устройству дорожного полотна на участке протяженностью 20 267/22 927 км переданного объекта. Укладка асфальтового покрытия практически завершена, и первый участок трассы «Восток-Запад» соединен с перекрестком с шоссе Майшон – Национальное шоссе 45. Подрядчики сосредоточились на строительстве водопропускных труб 70/110. Строительство мостов Мачанх, Сонгван и Суанвьен практически завершено, завершается монтаж мостового полотна и перильного ограждения; мост Гокшунг 2 построен с шестью балками.

Инвестор также сообщил: «Материалы для дорожного полотна определяются из двух источников: координируются вдоль маршрута от холма Ма Чань на 7-8 км до 15+520 км и закупаются на руднике Сонг Кау в коммуне Йен Сон (город Там Диеп), руднике, расположенном ближе всего к проекту для заполнения от 15+520 км до конца маршрута; маршрут транспортировки пролегает в направлении национального шоссе 12B к строительной площадке с коротким расстоянием транспортировки всего 13-14,5 км.

На сегодняшний день стоимость реализации проекта достигла около 35% от контракта. В целях скорейшего ввода проекта в эксплуатацию и повышения его эффективности, Инвестор взаимодействует с заинтересованными подразделениями для ускорения темпов реализации проекта, стремясь ввести проект в эксплуатацию в 2025 году.

Нгуен Том-Нгуен Луу-Чыонг Хай

Источник