Хранители острова: Легенда HQ-613

Более десяти лет назад, когда мы с полковником Као Ань Дангом (первым командиром бригады 146, оборонявшей остров Чыонгша в составе 4-го военно-морского региона) беседовали об острове Датай, мы услышали, как он сказал: «Корабль HQ-613 целый год боролся за постройку и содержание острова Датай, чтобы стать тем, чем он является сегодня»...

Западный камень — закройте и сохраните

В ночь на 24 октября 1987 года вице-адмирал (генерал-лейтенант) — командующий Военно-морскими силами Зиап Ван Кыонг (в 1988 году получил звание адмирала — старшего генерала и скончался в марте 1990 года от тяжелой болезни) приказал: перейти в состояние высокой боевой готовности на островах Чыонг Ша; привести 4-й район, бригаду 125 человек в готовность и транспортные средства для выполнения задач по поддержке и обороне островов.

Некоторые офицеры и солдаты корабля HQ-613 сделали фотографии на память во время поездки на транспорте Чыонг Са.

ФОТО: ДОКУМЕНТ

В 8:00 утра 28 октября 1987 года судно HQ-613 под командованием капитана Као Дык Тая с гарнизоном острова — бригадой 146 (командир — подполковник Нгуен Чунг Канг, заместитель командира бригады — начальник штаба бригады 146) отправилось из Камрани ( Кханьхоа ) в гарнизон острова Датай.

Утром 30 октября 1987 года корабль встал на якорь в Да-Тае, позволив войскам высадиться на остров, а днем ​​того же дня бойцы 146-й бригады завершили установку палаток и развернули оборонительные позиции на острове. Корабль HQ-613 встал на якорь в Да-Тае для защиты острова.

Военно- транспортное судно на дежурстве по защите суверенитета в Чыонг Са, май 1988 г.

ФОТО: НГУЕН ВЬЕТ ТАЙ

Вице-адмирал Май Суан Винь (бывший командующий ВМС) вспоминал: «В конце ноября 1987 года мы планировали отправить флотилию кораблей на сбор в Датай и передать управление кораблю HQ-727, оставив кораблю HQ-613 для перевозки разведывательных сил, а затем присоединившись к флоту для охраны рифа Чутхап. Причина, по которой мы выбрали HQ-613, заключалась в том, что этот корабль десятилетиями нес службу в Чыонгса ».

Однако этот план не удалось осуществить, поскольку в конце 1987 года северо-восточный муссон непрерывно дул, вызывая сильное волнение на море. Наши военные корабли были малочисленны, не могли противостоять большим волнам и к тому же неожиданно получали повреждения, поэтому нести службу и охранять острова было крайне сложно.

Ветеран Као Дык Тай вспоминает дни своей работы на архипелаге Чыонгса

ФОТО: МТН

Майор Цао Дык Тай (67 лет, бывший капитан корабля HQ-613, в настоящее время в отставке, проживает в городе Чи Линь, Хайзыонг ) вспоминал: «Корабль HQ-613 был принят на вооружение 125-й бригады ВМС в 1967 году. Водоизмещение корабля составляет 590 тонн, экипаж — 22 человека, он может перевозить 100 м3 воды, 80 тонн нефти и может непрерывно находиться в море 2–3 месяца. Корабль оснащён двумя 12,7-мм зенитными орудиями. На борту всего 2 каюты (одна для капитана, одна для справок), и на самом деле корабль часто перевозит больше положенной нагрузки, а иногда и в 5–6 раз больше людей». «В то время корабль HQ-613 был самым несчастным, он был маленьким и постоянно курсировал туда-сюда», — добавил г-н Тай.

Днём 30 октября 1987 года корабль HQ-613 прибыл в Датай. На острове высадились солдаты, чтобы установить палатки для охраны острова. Корабль встал на якорь снаружи для защиты. Несколько дней спустя море сильно штормило, большие волны снесли палатки. Корабль HQ-613 объявил тревогу и перевёз солдат с острова Датай на остров Чыонгсадонг, чтобы укрыться.

West Rock Island Center сегодня

ФОТО: МТН

27 ноября 1987 года корабль HQ-613 получил приказ вернуть войска и продолжить охрану острова Датай. Однако из-за постоянных сильных волн, обрушивающихся на остров и создающих небезопасную обстановку, ВМС приказали кораблю HQ-613 временно вывести войска с острова Датай, и 14 декабря 1987 года HQ-613 вернулся в Камрань.

28 декабря 1987 года судно HQ-604 под командованием капитана Ту продолжило перевозку войск и грузов в Датай. 15 января 1988 года это подразделение завершило строительство дома третьего уровня на острове Датай, официально закрепив гарнизон.

Знак Феи - Ле Маунтин

После почти месяца ремонта, на рассвете 23 января 1988 года, судно HQ-613 под командованием капитана Као Дык Тая с военнослужащими 146-й бригады вышло из Камрани для охраны острова Тьен Ну. Этот остров расположен в самой восточной части архипелага Чыонг Са, самой восточной точки Вьетнама. Поэтому путешествие продлилось почти 400 морских миль (более 700 км) в очень сложных погодных условиях, при больших волнах и сильном ветре. После двух дней борьбы судно HQ-613 прибыло на место, и десантники провели учения по охране и строительству домов третьего уровня на острове Тьен Ну.

Солдаты 4-го военно-морского округа готовятся подняться на борт корабля, направляющегося в Чыонг Са, чтобы выполнить миссию по защите суверенитета Отечества, декабрь 1988 года.

ФОТО: ДОКУМЕНТ

6 февраля 1988 года инженеры завершили строительство дома третьего уровня и передали его солдатам острова. В это время штаб-квартира HQ-613 находилась на дежурстве, защищая Тьен Ну. 14 февраля из-за сильного ветра и волнения корабль оборвался на обоих якорных канатах и ​​был вынужден вернуться в Камрань. «Мы должны были быть в Далоне», — сказал капитан Цао Дык Тай и рассмеялся: «На обратном пути наше командование отдало приказ вернуться на пляж Далона. Однако из-за потери связи мы узнали об этом только по прибытии в порт».

В конце февраля 1988 года, когда инженерные войска были развернуты для строительства дома третьего уровня на острове Нуи Ле и затем передали его под охрану бригаде 146, корабль HQ-613 совместно со штабом HQ-13 в течение длительного времени обеспечивал охрану острова Нуи Ле.

Строительство дома на улице Ко Линь, Лен Дао

В начале мая 1988 года ВМС решили построить жилой дом второго класса и разместить его на островах Ко Линь и Лен Дао. В этой операции участвовали корабль HQ-613 и другие корабли. «Мы решили, что это самоубийственная операция, поскольку противник только что открыл огонь, потопив и сжег три наших корабля, в результате чего погибло много офицеров и солдат, а его силы были плотно сосредоточены вокруг района боя, защищая свои войска, строящие Гак Ма, и не давая нам разместить Ко Линь и Лен Дао», — тихо сказал майор Цао Дык Тай.

Корабль HQ-931 доставил раненых солдат и солдат, участвовавших в бою 14 марта 1988 года, с острова Шинтон в Камрань.

ФОТО: ДОКУМЕНТ

21 июня 1988 года судно HQ-613 вышло из Камрани, перевозя все силы и материалы для строительства домов второго уровня в Ко Линь, Лендао. Около полудня 23 июня судно HQ-613 прибыло на остров Шиньтон, несмотря на беспокойство начальства.

В полдень 25 июня 1988 года солдаты корабля HQ-613 быстро вытащили железный каркас дома, строительные материалы и перевезли каркас офицеров и солдат 83-го инженерного полка... на корабль HQ-706, чтобы начать строительство дома второго этажа в Лендао.

Панихида по мученикам, погибшим 14 марта 1988 года при исполнении служебного долга по защите суверенитета над архипелагом Чыонгса

ФОТО: ДОКУМЕНТ

Два дня спустя, чтобы избежать слежения со стороны китайских кораблей и создать элемент неожиданности, вечером 27 июня 1988 года экипаж корабля HQ-613 скоординировал усилия, чтобы тайно переместить инженерный каркас полка 83 (под командованием капитана Нгуена Ван Туана) вместе с железным каркасом, строительными материалами... из HQ-613 в HQ-965, доставив их на остров для строительства дома второго уровня в Ко Лине.

«Если бы мы не воспользовались планом использования HQ-613 для перевозки всего каркаса дома, материалов и инженеров из Камрани, а затем тайно перебросили их на другие, меньшие по размеру, корабли, нам было бы очень трудно успешно оборонять Лендао (7 июля 1988 года) и Ко Линь (10 июля 1988 года)», — сказал вице-адмирал Май Суан Винь об одной из тактик строительства и защиты острова.

7 мая 1988 года на церемонии празднования 33-й годовщины основания Военно-морских сил, состоявшейся на острове Чыонгша, генерал Ле Дык Ань (тогда член Политбюро и министр национальной обороны) произнёс поклялся: «Мы клянёмся перед душами наших предков, перед душами офицеров и солдат, отдавших свои жизни за Отечество, мы обещаем народу всей страны и говорим будущим поколениям: мы полны решимости защищать наше любимое Отечество, защищать архипелаг Чыонгша – часть священной территории и территориальных вод нашего любимого Отечества».

ФОТО: НГУЕН ВЬЕТ ТАЙ

Если противник откроет огонь, мы дадим решительный отпор.

В конце марта 1988 года я возглавил делегацию кадровых военных, отправившуюся навестить солдат островов Чыонгша на судне HQ-613 под командованием капитана Као Дык Тая. Первым пунктом назначения был остров Сонгтытай, затем Шонка, Намйет, Шиньтон... и остановился на судне HQ-505 в Ко Лине, чтобы навестить и поддержать солдат, охранявших остров, а также проверить состояние судна после нападения Китая.

Когда штаб-квартира HQ-613 вышла с острова Шиньтондонг в Фанвинь, я приказал кораблю осмотреть риф Бадау, чтобы убедиться, установлены ли там иностранные государства опознавательные знаки. Закончив, я увидел, как к нашему кораблю на очень высокой скорости приближается китайский ракетный эсминец. Я громко произнёс по внутренней системе громкой связи: «Сохраняйте прежний курс и скорость. Всем сохранять спокойствие. Мы не предпринимаем провокационных действий, но если противник бросится на наш корабль, мы дадим решительный отпор пехотным оружием».

Вражеский корабль продолжал двигаться в сторону нашего на большой скорости. Пройдя около 5 морских миль, он постепенно изменил направление и скрылся из виду…

Вице-адмирал Май Суан Винь , бывший командующий ВМС

Thanhnien.vn

Источник: https://thanhnien.vn/nhung-con-tau-giu-dao-huyen-thoai-hq-613-185250313194636535.htm