Особые знаки правительства на землях «Девяти Драконов»

(Chinhphu.vn) - В период 2020–2025 гг. под решительным руководством и управлением правительства и премьер-министра в регионе дельты Меконга (МД) были зафиксированы весьма существенные изменения в социально-экономическом развитии со множеством особых показателей: от экономической реструктуризации, развития инфраструктуры до улучшения инвестиционной среды и региональной взаимосвязанности, расширения пространства для развития.

Председатель совета директоров Loc Troi Group Хюинь Ван Тон: «Нацеленность на создание пригодных для жизни сельских районов»

Проект 1 миллиона гектаров высококачественного риса: воплощение чаяний людей

По словам г-на Хюня Ван Тона, председателя совета директоров Loc Troi Group, в период 2020–2025 годов правительство и премьер-министр продемонстрировали сильное лидерство, управленческую и стратегическую стратегическую стратегию развития сельского хозяйства дельты Меконга, ключевого сельскохозяйственного региона страны. Руководящий принцип — «зелёное, устойчивое, низкоэмиссионное, высокодоходное сельское хозяйство», направленное на создание комфортных для жизни сельских районов и обеспечение национальной продовольственной безопасности.

Одним из выдающихся достижений правительства является проект по выращиванию 1 миллиона гектаров высококачественного риса с низким уровнем выбросов, связанный с зелёным ростом, одобренный и непосредственно реализуемый премьер-министром . Это крупнейший сельскохозяйственный проект в истории дельты Меконга, прорыв в реструктуризации вьетнамской рисовой промышленности в сторону современных технологий, экологичности и международной конкурентоспособности.

«Премьер-министр провел множество конференций, работал с местными властями, учеными и предприятиями, давая конкретные указания по реализации проекта; в то же время он поручил соответствующим министерствам и ведомствам оказать поддержку региону в плане капитала, науки и технологий, цифровой трансформации и рынков потребления. Под строгим контролем правительства в провинциях Тэйнинь, Донгтхап, Анзянг, Камау, Кантхо был опробован ряд моделей выращивания риса, направленных на сокращение выбросов, экономию воды, уменьшение использования удобрений и пестицидов, а также повышение производительности, и первые результаты были очевидны», — сказал г-н Хюинь Ван Тон.

Проект не только помогает фермерам повысить производительность, снизить производственные затраты и увеличить доход, но и ограничивает ситуацию «хороший урожай — низкая цена» благодаря синхронному развитию цепочки создания стоимости риса — от производства, сбора урожая и переработки до потребления. Участие крупных предприятий и кооперативов нового типа помогает людям чувствовать себя увереннее в производстве и сохранять свои поля в условиях меняющегося климата.

Правительство также требует от местных властей увязывать разработку высококачественного риса с охраной окружающей среды, управлением водными ресурсами и расширением экспортного рынка зеленого риса и органического риса — направление, соответствующее обязательству Вьетнама сократить чистые выбросы до «0» к 2050 году.

«Можно утверждать, что под решительным и пристальным руководством правительства и премьер-министра сельское хозяйство дельты Меконга претерпевает значительные изменения, постепенно превращаясь в экологичное, современное и устойчивое сельское хозяйство, внося значительный вклад в экономический рост, улучшая жизнь людей и укрепляя позиции вьетнамского риса, морепродуктов и фруктов на международном рынке», — оценил председатель Loc Troi Group.

Говоря об окружающей среде и адаптации к изменению климата в сельском хозяйстве, инженер Нгуен Хонг Тьен, директор компании Tu Sang Company Limited (Донг Тхап), отметил, что в период 2020–2025 годов в регионе дельты Меконга было реализовано множество важных государственных программ, особенно в области сельского хозяйства, что является сильной стороной региона. Характерным примером служит Решение № 324/QD-TTg от 2020 года об утверждении Комплексной программы устойчивого развития сельского хозяйства и адаптации к изменению климата в регионе до 2030 года с перспективой на 2045 год.

Соответственно, местные сообщества переходят к модели «зелёной экономики, экономики замкнутого цикла», управляя водными ресурсами, адаптируясь к проникновению соленой воды и проседанию грунта. Это способствует укреплению доверия и улучшению качества жизни людей, не только с точки зрения материальных благ, но и с точки зрения среды обитания, безопасности водоснабжения и устойчивого жизнеобеспечения.

Вышеуказанные результаты улучшили жизнь людей и повысили средний доход, улучшилась сельская инфраструктура и урбанизация, укрепили консенсус и доверие к руководству партии и государства, люди активно участвовали в движении за развитие, трансформировали модели производства, укрепили кооперативы и предприятия, особенно люди получили прямую выгоду от политики регионального развития.

Доктор Тран Кхак Там, заместитель председателя Совета бизнес-ассоциаций дельты Меконга. Фото: VGP/LS

Содействие развитию транспорта: стартовая площадка для страны «Девяти драконов»

Период 2020–2025 годов знаменует собой исторический поворотный момент в развитии региона дельты Меконга, когда правительство и непосредственно премьер-министр продемонстрировали высокую политическую решимость, решительное и всеобъемлющее направление по устранению «узких мест» в инфраструктуре, что является ключевым фактором быстрого и устойчивого развития региона.

В интервью правительственной электронной газете д-р Тран Кхак Там, депутат 13-го созыва Национальной ассамблеи, заместитель председателя Совета бизнес-ассоциаций дельты Меконга, подчеркнул: «В течение своего срока премьер-министр неоднократно напрямую обращался к низовым органам, проводил опросы и работал с руководителями провинций и городов дельты Меконга, стремясь ускорить реализацию ключевых национальных проектов, особенно в сфере транспортной инфраструктуры и логистики. Следуя девизу «где есть проблемы, решайте их немедленно», правительство выделило беспрецедентно большой объём государственных инвестиций в регион дельты Меконга, многократно превысив показатели предыдущего периода, что свидетельствует об особом приоритете центрального правительства для этого стратегического региона».

Благодаря гибкому и решительному руководству премьер-министра транспортная сеть дельты Меконга достигла значительных успехов. Был запущен, завершён или готовится к запуску ряд ключевых проектов: Чунглыонг – Митхуан, Митхуан – Кантхо, Кантхо – Камау, Чаудок – Кантхо – Шокчанг, северо-юго-восточный участок дельты Меконга, а также множество стратегических мостов, таких как Каолань, Дайнгай, Ратьмиеу 2... Эта сеть постепенно сформировала современную вертикальную и горизонтальную ось, соединяющую экономические центры, морские порты, аэропорты, международные пограничные переходы, открывая новые возможности для развития всего региона.

По словам доктора Чан Кхак Тама, премьер-министр особо подчеркнул развитие логистической инфраструктуры, связанной с трансформацией региональной экономической структуры. Глубоководные морские порты и логистические центры в Кантхо, Чавине, Шокчанге и Кьензянге планируется создать мультимодальную транспортную сеть, соединяющую автомобильные, водные и морские пути, что будет способствовать снижению транспортных расходов и повышению конкурентоспособности экспортируемой сельскохозяйственной и акватической продукции. Это стратегический прорыв, который поможет дельте Меконга выйти из многолетней «изоляции» и стать динамичным экономическим регионом, глубоко интегрированным в общенациональный и международный контекст.

Инвестиции в инфраструктуру не ограничиваются только экономикой, но и оказывают далеко идущее влияние на жизнь людей. Развитая транспортная система помогает сократить время в пути, снизить транспортные расходы, развивать туризм, торговлю и сферу услуг, создавая десятки тысяч новых рабочих мест и увеличивая доходы сельских жителей. Новые маршруты также способствуют предотвращению стихийных бедствий, реагированию на изменение климата и обеспечению национальной обороны и безопасности в приграничных и прибрежных районах.

«Можно утверждать, что это чрезвычайно большое достижение правительства, особенно премьер-министра на период 2020–2025 годов, демонстрирующее дух инноваций в руководстве, управлении и администрировании. Благодаря стратегическому видению, пристальному вниманию к реальности и решимости «действовать по-настоящему, действовать быстро, действовать эффективно», премьер-министр вывел дельту Меконга на новый уровень развития с современной инфраструктурой, процветающей экономикой, улучшением жизни людей и прочной системой национальной обороны и безопасности, достойный стать потенциально процветающей землей Отечества», — отметил доктор Тран Кхак Там.

Проект по выращиванию 1 миллиона гектаров высококачественного риса с низким уровнем выбросов, связанный с экологически чистым ростом, постепенно «реализует» мечту о процветании для фермеров в дельте Меконга. Фото: VGP/LS

Объединение провинций: стратегический шаг по созданию «полюсов роста»

По мнению экспертов, одним из стратегически важных и исторических шагов этого периода является изменение административных границ 13 провинций в регионе дельты Меконга с целью их объединения в 5 более крупных провинций. Это позволит оптимизировать аппарат управления, расширить пространство для развития, создать благоприятные условия для региональных связей, привлечь инвестиции и более эффективно координировать ресурсы.

Целью объединения является то, что каждая новая провинция будет крупнее по масштабу, сможет привлекать инвестиции, организовывать более высокий социально-экономический уровень, создавая точки роста вместо множества мелких разрозненных территорий. Это соответствует международной тенденции, согласно которой «крупные регионы, крупные города» зачастую обладают более высокими конкурентными преимуществами. Ожидается, что эта политика поможет региону дельты Меконга более эффективно использовать преимущества земельных ресурсов, сельскохозяйственной продукции, водных ресурсов, туризма и логистики.

Объединение также способствует синхронизации планирования инфраструктуры, укреплению региональных связей, например, основных транспортных маршрутов, соединяющих город Кантхо с провинциями или регион с городом Хошимин. Новая модель способствует сокращению дублирования, повышению эффективности управления и улучшению обслуживания населения и предприятий.

Такое административное устройство является не только «методом» управления, но и открывает новые возможности развития, шлюз для дельты Меконга, позволяющий ей выйти к морю, к миру, формировать более крупные цепочки создания стоимости, развивать более крупную логистику и расширять региональную экономику.

Оглядываясь на период 2020–2025 годов, можно сказать, что дельта Меконга добилась значительных успехов. Экономика остаётся стабильной, сельское хозяйство продолжает играть вспомогательную роль; социальное обеспечение находится на должном уровне, условия жизни улучшаются; региональная взаимосвязанность и административные механизмы открывают новые возможности для развития.

Руководство партии и государства в сочетании с инициативным и творческим духом людей и предприятий региона создает мощную движущую силу для дельты Меконга не только для «стремления», но и для «прорыва» в новую эру, к региону устойчивого экономического развития, уникальной культуры и благородного народа Вьетнама в XXI веке.

Ле Сон

Источник: https://baochinhphu.vn/nhung-dau-an-dac-biet-cua-chinh-phu-tren-dat-chin-rong-102251021210403478.htm