Необходимые условия для станций технического осмотра выхлопных газов мотоциклов, согласно постановлениям Министерства транспорта

Министерство транспорта только что направило документ с просьбой предоставить комментарии от соответствующих министерств, отраслей и предприятий для доработки проекта «Указа о порядке осуществления деятельности по проведению технического осмотра автотранспортных средств и предельном возрасте владельцев автотранспортных средств».

Новый указ заменит многие старые документы в целях соблюдения Закона об инвестициях 2020 года и Закона о порядке и безопасности дорожного движения 2025 года, в которых указано, что мотоциклы и мопеды являются группой транспортных средств, подлежащих обязательному контролю выбросов.

Соответственно, для допуска мотоциклов к участию в дорожном движении им необходимо получить сертификационный знак, соответствующий нормам выбросов. Пункты технического осмотра станут местами проведения инспекционных работ, выдачи сертификационных печатей и лицензий на эксплуатацию. Станции должны полностью соответствовать требованиям по оснащению, кадровым ресурсам и организации.

Согласно Закону «О порядке и безопасности дорожного движения» (вступил в силу с 1 января 2025 года), мотоциклы и скутеры подлежат проверке на выбросы.

Одним из важных условий является потребность в помещениях. В частности, минимальная площадь станции проверки выбросов мотоциклов должна составлять 35 м². Площадь каждой инспекционной позиции на станции должна составлять не менее 6 м². На станции также должны быть отдельные зоны для досмотра, парковки и офисы (для мобильных досмотровых комплексов офисы не требуются).

Кроме того, станции должны быть оснащены оборудованием для контроля выбросов в соответствии с Национальным техническим регламентом о технических средствах, издаваемым Министерством транспорта . Оборудование для измерения выбросов необходимо регулярно проверять и калибровать, чтобы обеспечить точность и эффективность испытаний.

Что касается кадровых ресурсов, то на каждой станции технического осмотра мотоциклов на предмет выбросов должен быть как минимум один инспектор, получивший сертификат о прохождении техосмотра от органа по управлению техосмотром. Этот сотрудник отвечает за проверку и выдачу наклеек с сертификатами выбросов для транспортных средств.

Кроме того, инспекционная станция должна создать эффективную систему управления для поддержания стабильной работы, проведения проверок, сбора платы за услуги и предоставления отчетов в соответствии с нормативными актами. Станции должны обеспечивать непрерывную работу не менее 8 часов в день и 5 дней в неделю, удовлетворяя потребности людей в проведении проверок.

В проекте указа также четко определены роли и обязанности органов управления. Министерство транспорта будет отвечать за разработку и принятие положений о ценах на услуги по контролю выбросов. Министерство науки и технологий отвечает за разработку стандартов для оборудования для измерения выбросов, а также за организацию проверки и калибровки этого оборудования.

На провинциальном уровне Народный комитет провинции поручит Департаменту транспорта управлять созданием и функционированием пунктов технического осмотра. Вьетнамский регистр и местные департаменты транспорта будут отвечать за проверку, рассмотрение и устранение нарушений, связанных с мероприятиями по проверке выбросов.

Источник: https://www.congluan.vn/nhung-dieu-kien-can-ve-tram-kiem-dinh-khi-thai-xe-may-theo-quy-dinh-cua-bo-giao-thong-van-tai-post314676.html