Земли «преобразились» благодаря метро

имг

Линии метрополитена играют важную роль в экономическом и культурном развитии городов по всему миру.

Нью-Йорк (США) — город, который никогда не спит, с густой системой метрополитена

Будучи одним из первых городов, развивших систему метрополитена (городскую железную дорогу), Нью-Йорк теперь владеет одной из самых длинных линий метро в мире , эксплуатационная длина которой составляет более 1100 км.

Система метро Нью-Йорка считается одной из крупнейших транспортных сетей в мире, ее общая длина составляет 471 км, а 36 линий поездов пересекают город. Эта система работает 24 часа в сутки, перевозя около 6 миллионов пассажиров в день, более 1,3 миллиарда пассажиров в год.

Метро не только является популярным видом общественного транспорта, но и превратилось в экономический контур, соединяющий регионы, способствующий росту богатства и процветания.

Жители Нью-Йорка также гордятся тем, что метро является символом города, где разрыв между богатыми и бедными больше не является границей. Эти линии метро также являются типичным образом, появляющимся во многих классических фильмах.

Шанхай — процветающий город благодаря развитию лучшей системы метрополитена

С момента открытия первой линии метро в 1993 году шанхайский метрополитен стал одной из самых быстрорастущих и крупнейших систем в мире, его протяженность составляет 743 км.

Каждый день шанхайский метрополитен обслуживает более 10 миллионов поездок, обслуживая 52% жителей города. Обширная сеть соединений метрополитена способствовала превращению Шанхая в один из крупнейших экономических и финансовых центров мира.

В частности, развитие метрополитена помогло преобразить многие районы Шанхая, особенно район Пудун.

До появления метро район Пудун в Шанхае был просто бедной, отсталой прибрежной пустошью. В 1999 году была введена в эксплуатацию линия метро 2, соединяющая запад и восток города. Пудун сразу же стал самым оживленным финансовым и экономическим центром города.

Метро прекрасно заменило мосты, соединив более 6 миллионов человек в центральной части Шанхая, сделав его городом с лучшей в мире инфраструктурой общественного транспорта.

Бангкок — Пробуждение туристического потенциала благодаря системе метро

Очень близким примером Вьетнама является Таиланд. Раньше упоминание Бангкока (Таиланд) означало упоминание одного из городов с самой высокой загруженностью дорог в мире.

До того, как было построено метро, скорость передвижения по Бангкоку обычно была менее 10 км/ч. Это несколько ограничило потенциал города, который планировался для развития туризма и строился как «город, который никогда не спит» Юго-Восточной Азии.

Проект Бангкокского метрополитена был официально построен в 1996 году и введен в эксплуатацию в 1999 году. Бангкокское метро представляет собой гармоничное сочетание линий метрополитена и надземного метро.

Всего за 20 лет с момента введения в эксплуатацию модели метрополитена она не только снизила нагрузку на транспортную систему, но и стала популярной культурой в самом сердце Таиланда, способствуя развитию туризма.

Особенностью является то, что метро в Бангкоке имеет соединения с торговыми центрами, крупными супермаркетами и даже аэропортом. На сегодняшний день эта система обслуживает около 1 миллиона пассажиров в день, способствуя тому, что Бангкок стал самым посещаемым городом в мире с более чем 22 миллионами посетителей в год.

Metrolines - Международный город освещает запад Ханоя

имг

Metrolines расположен в выгодном месте — в центре, соединяющем три линии метро: 5, 6, 7.

По многим конкретным причинам система метро в Ханое отстает от многих стран мира. Однако с точки зрения долгосрочного стратегического видения развитие системы метро является ключевым фактором в решении транспортной ситуации в столице, превращая Ханой в городскую зону международного класса.

Крупнейшим бенефициаром развития линий метро в Ханое является проект The Metrolines — международный город, расположенный в самом центре мегаполиса Vinhomes Smart City.

Metrolines расположен прямо посередине трех важных линий метрополитена 5, 6 и 7. Эти линии метро станут движущей силой, которая раскроет потенциал нового административного района на Западе, включая Metrolines.

Как и все остальные продукты бренда Vinhomes, The Metrolines, помимо того, что позволяет наслаждаться всеми удобствами мегаполиса Vinhomes Smart City, также высоко ценится за свою уникальную архитектуру и отличный вид от микрорайонов, имеющих облик «супергородов» мира.

Отель Miami воплощает в себе всю жизненную силу тропиков благодаря большому открытому бассейну и либеральному стилю 5-звездочного американского курорта.

Отель Sakura пропитан азиатской культурой страны цветущей сакуры, а его внутренняя парковая архитектура способствует душевному спокойствию.

Между тем, в отеле The Victoria прекрасно воссоздана оживленная, яркая жизнь Гонконга.

Как и следует из названия, The Metrolines обещает стать проектом международного уровня, который соединит экономические артерии города и принесет процветание западной части столицы.

TOD - Transit Oriented Development - городская модель, которая берет ориентацию на развитие системы общественного транспорта в качестве основы для планирования развития. В Ханое Vinhomes Smart City Nam Tu Liem, мегаполис Ханоя с фокусом на "международный проект" Metrolines можно считать первым TOD по мировым стандартам.