Небо так же драгоценно, как золотой лес и серебряное море. Именно поэтому генеральный директор Хо Тхань Хыонг «потратил деньги» на выкуп Bluesky Airways после её закрытия, нацеливаясь на потенциальную рыночную нишу: авиацию общего назначения.
Бизнесвумен Хо Тхань Хыонг. Фото: Bluesky Airways
Мы используем лишь небольшой участок неба. Когда речь заходит об авиации, многие часто думают об общественном воздушном транспорте (пассажирском, грузовом) с помощью больших самолетов. В то же время в небе есть и летательные аппараты, не предназначенные для перевозки пассажиров или грузов; это авиация общего назначения. Согласно определению в Законе об авиации Вьетнама, авиация общего назначения — это вид деятельности, направленный на получение прибыли от гражданских воздушных судов, такой как учебные полеты, полеты авиационных клубов, обзорные полеты, спасательные полеты, медицинская транспортировка, исследовательские полеты, обслуживание сельского хозяйства , лесного хозяйства и обслуживание VIP-гостей нерегулярными чартерными рейсами... Авиация общего назначения использует различные летательные аппараты: самолеты с фиксированным крылом, вертолеты, воздушные шары, планеры, экспериментальные самолеты, сверхлегкие спортивные самолеты, спасательные вертолеты... Хотя во Вьетнаме понятие «авиация общего назначения» мало кому известно, в мире этот рынок стремительно развивается. Возрождение авиакомпании, воплощение мечты «Использовать всё небо». Глядя на эту очаровательную маленькую женщину, мало кто догадывается, что г-жа Хыонг – «капитан» авиакомпании, которая только что прошла обучение пилотов и стала первой женщиной-предпринимателем во Вьетнаме, получившей лицензию частного пилота. Этот характер возник не на пустом месте. Г-жа Хыонг училась на факультете биологии в Ханойско-Амстердамской высшей школе для одарённых; после обучения в местном университете и получения степени магистра в Ноттингемском университете (Великобритания) она сразу попала в авиационную отрасль. Как по воле судьбы, более двух десятилетий она проработала в сфере лизинга и закупки самолётов у крупных авиакомпаний. За время работы ей удалось познакомиться со многими экономическими экспертами и представителями крупных предприятий авиационной отрасли по всему миру. Именно здесь она поняла, что авиация общего назначения охватывает эксплуатацию многих типов воздушных судов, а также предоставление услуг. «У Вьетнама огромный потенциал для развития авиации общего назначения. Если мы уделим внимание созданию правового коридора и разработке правил эксплуатации, эта деятельность принесет стране огромную пользу», — заявила генеральный директор Bluesky Airways. Размышляя, мы делаем то же самое: в 2021 году, когда деятельность Bluesky Airways была прекращена, г-жа Хыонг решила инвестировать в эту авиакомпанию и запустила проект по восстановлению отозванной лицензии. Сразу после получения лицензии на авиацию общего назначения в середине 2021 года, Bluesky Airways выполнила свой первый чартерный рейс в начале 2022 года для обслуживания бизнес-пассажиров.Полет с Bluesky Airways. Фото: Bluesky Airways
«Решение инвестировать в «мертвую» авиакомпанию не просто безрассудно. Более того, это любовь к профессии, желание развивать авиацию общего назначения, чтобы воплотить в жизнь мечту об использовании всего неба авиаработников», — заявил генеральный директор Хо Тхань Хыонг. До сих пор, после трёх лет возрождения, Bluesky Airways эксплуатирует самолёты Falcon 8X, Falcon 2000, Gulfstream G650, G450 и Boeing BBJ. В настоящее время клиенты Bluesky Airways путешествуют по внутренним и международным маршрутам на бизнес-самолётах, арендуя весь самолёт целиком или заказывая рейсы по запросу. Стремление к процветанию Генеральный директор Хо Тхань Хыонг заявил, что стоимость чартерного рейса по запросу немаленькая, поэтому клиентская база Bluesky Airways «супер маленькая», но «супербогатая», а требования к обслуживанию этой клиентской базы также «супер особенные». Однако, руководствуясь слоганом «преданность», команда Bluesky Airways подтверждает своё лидерство на рынке чартерных рейсов во Вьетнаме. Г-жа Хыонг отметила: «Bluesky Airways стремится обслуживать не только VIP-клиентов. Мы работаем в секторе гражданской авиации не только ради увеличения доходов и содействия экономическому развитию страны. Мы также стремимся «взять на себя» миссию создания рабочих мест и поддержки местного сообщества, взаимодействуя с предприятиями той же отрасли».Предпринимательница Хо Тхань Хыонг — председатель совета директоров, генеральный директор Bluesky Airways — рядом с самолётом вьетнамской марки. Фото: Bluesky Airways
Генеральный директор Хо Тхань Хыонг мечтает о медицинских транспортных рейсах, спасательных рейсах для людей в отдаленных районах, где случаются оползни, внезапные наводнения и подъём воды. Полёты, обслуживающие сельскохозяйственное и лесное производство, образовательные полёты, экскурсионные полёты, спортивные полёты для стимулирования туризма... «К сожалению, экскурсионные полёты, экстренные полёты, любительские аэроклубы во Вьетнаме... практически не развиты. Это может быть отчасти связано с нечёткой политикой в отношении этих видов деятельности», — поделился генеральный директор Хо Тхань Хыонг. Например, Указ премьер-министра 125/2015-ND-CP подробно регламентирует управление лётной деятельностью, включая конкретные правила, касающиеся воздушного пространства для авиации общего назначения. Однако Вьетнам до сих пор не разработал и не построил воздушное пространство и аэропорты с параметрами, методами полётов и заходами на посадку специально для авиации общего назначения. Генеральный директор Bluesky Airways надеется, что власти уделят внимание корректировке и дополнению авиационной политики, правил и положений, регулирующих деятельность авиации общего назначения во Вьетнаме. На этой основе будет создан полноценный правовой коридор, пригодный для практической деятельности, что будет стимулировать большее количество предприятий к участию в этом потенциальном рынке.Нгок Минь - Vietnamnet.vn
Источник: https://vietnamnet.vn/nu-ceo-va-khat-vong-hang-khong-chung-su-dung-ca-bau-troi-2331345.html
Комментарий (0)