В настоящее время только 2/8 остановок на восточной скоростной автомагистрали Север-Юг получили достаточно земли для начала строительства, в то время как основные работы по обслуживанию общественных зданий должны быть в основном завершены до 31 декабря 2024 года.
 |
| Место строительства стоянки для отдыха на скоростной автомагистрали Дау-Гай – Фантхьет. Фото : PM |
Стрессовый прогресс
Нетерпение можно увидеть в официальном донесении № 47/CD-BGTVT, недавно отправленном министром транспорта Нгуеном Ван Тхангом председателям народных комитетов провинций Тханьхоа, Нгеан, Хатинь, Куангбинь, Куангчи, Куангнгай, Биньдинь, Фуйен, Кханьхоа, Ниньтхуан, Биньтхуан, Донгнай , Хаужанг и Кьензянг с просьбой ускорить реализацию компенсационных программ, поддержки и переселения для проектов по созданию остановок для отдыха на скоростной автомагистрали «Восточный Север-Юг».
Это серия из 21 из 24 остановок на скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке, организованных Министерством транспорта , из которых 8 станций нашли инвесторов и подписали контракты с ними в июле 2024 года; 13 станций организуют торги для выбора инвесторов.
По поручению премьер-министра 8 остановок, нашедших инвесторов, должны в основном завершить основные коммунальные работы до 31 декабря 2024 года, а все остановочные пункты завершить в 2025 году.
Однако по состоянию на 25 октября только 2/8 станций получили землю. Остальные станции либо ещё не получили землю, либо получили её лишь частично, не достигнув сроков реализации проекта, предусмотренных инвесторами в соответствии с подписанным контрактом.
Из них 3 станции все еще «пустые» с точки зрения земли, в том числе Нячанг — Камлам, Камлам — Виньхао, Виньхао — Фантхьет (км 144+560); 3 станции передали часть земли, в том числе Нгишон — Дьенчау, Дьенчау — Байво, Фантхьет — Даузяй; 2 станции в основном завершили передачу земли, в том числе Майшон — Национальное шоссе 45 и Виньхао — Фантхьет (км 205+092).
«Министерство транспорта просит местные органы власти тщательно устранить трудности и препятствия, ускорить расчистку участка и оперативно передать участок проекту в октябре 2024 года для 8 остановок, на которых уже выбрали инвесторов, и в декабре 2024 года для 13 остановок, на которых выбирают инвесторов, чтобы ускорить ход реализации проекта, завершить его и одновременно ввести в эксплуатацию», — сказал министр транспорта.
Следует добавить, что даже если территория будет расчищена в первой половине ноября 2024 года, ход строительства основных работ на 8 стоянках для отдыха будет весьма напряженным, поскольку у инвесторов осталось всего около 2 месяцев, чтобы завершить обустройство туалетной системы, парковок... чтобы успеть обслужить людей в пиковый туристический сезон в конце года.
По данным Управления скоростных автомагистралей Вьетнама, несмотря на то, что все 6 станций, на которых возникли проблемы с расчисткой территории, имеют небольшую площадь (в среднем около 5 гектаров) и советы по управлению проектом Министерства транспорта передали им отвалы для расчистки территории с ноября 2023 года по апрель 2024 года, ход реализации идет очень медленно.
«С момента вступления в силу Закона о земле 2024 года (1 августа 2024 года) провинции до сих пор не смогли немедленно принять нормативные акты о компенсации, поддержке и переселении в соответствии с Законом о земле 2024 года; прейскуранты на землю не были опубликованы. Поэтому инвесторы могут выполнять только внутренние работы, такие как проектирование, оценка воздействия на окружающую среду и подготовка процедур отбора подрядчиков», — заявил г-н Нгуен Куанг Зянг, заместитель директора Управления скоростных автомагистралей Вьетнама.
Ранний повторный аукцион 13 станций
Не только группе из 8 станций сложно найти инвесторов, Администрация скоростных автомагистралей Вьетнама также испытывает трудности с выбором инвесторов для 13 остановок на скоростной автомагистрали Север-Юг, входящих в проекты компонентов скоростной автомагистрали Север-Юг на период 2021-2025 гг.: Национальное шоссе 45 - Нги Сон, Ван Фонг - Нячанг, Хоай Ньон - Куинён, Вунг Анг - Бунг, Бунг - Ван Нинь, Ван Нинь - Кам Ло, Куанг Нгай - Хоай Ньон (станция км 77+820 и станция км 14+620), Куинён - Чи Тхань, Хам Нги - Вунг Анг, Кам Ло - Ла Сон, Хау Жанг - Камау и Кантхо - Хау Жанг.
Для 13 вышеупомянутых остановок Администрация скоростных автомагистралей Вьетнама одобрила информацию о проекте, советы по управлению проектом одобрили и организовали размещение тендерной документации в июле 2024 года в Национальной системе тендерной сети, но в процессе реализации возникли объективные проблемы, поэтому уведомление о торгах пришлось отменить в соответствии с положениями Указа № 115/2024/ND-CP, в котором подробно описан ряд статей и мер по реализации Закона о торгах по отбору инвесторов для реализации инвестиционных проектов с использованием земельных участков.
Чтобы ускорить ход реализации, администрация Вьетнамской скоростной автомагистрали обратилась к советам по управлению проектом с просьбой в срочном порядке реорганизовать процедуру торгов и перевыпустить тендерную документацию в октябре 2024 года.
Кроме того, советы по управлению проектами и Администрация вьетнамских скоростных автомагистралей также будут стремиться минимизировать время, затрачиваемое на организацию отбора инвесторов (оценку тендерной документации, оценку результатов отбора, ведение переговоров по контрактам и т. д.).
«При благоприятном стечении обстоятельств выбор подрядчиков для группы из 13 станций будет завершён в январе 2025 года. В ходе переговоров Администрация скоростных автомагистралей Вьетнама попросит инвесторов-победителей сократить сроки строительства и постараться в основном завершить основные работы по обслуживанию населения к моменту ввода в эксплуатацию отдельных объектов скоростной автомагистрали», — сообщил руководитель Администрации скоростных автомагистралей Вьетнама.
Источник: https://baodautu.vn/phap-phong-cho-mat-bang-xay-tram-dung-nghi-cao-toc-d228875.html
Комментарий (0)