Продвигая преимущества, Куанг Три открывает новые возможности для развития

1 июля 2025 года знаменует собой исторический поворотный момент: провинции Куангбинь и Куангчи официально «объединятся под одной крышей». Это событие имеет не только административное значение, но и открывает обширное пространство для развития, способствуя всестороннему и устойчивому социально-экономическому развитию. Благодаря преимуществам географического положения, транспортной инфраструктуры, экономических зон (ЭЗ), промышленных парков (ИП), аэропортов и морских портов, новая провинция Куангчи, как ожидается, станет динамичным центром роста Северо-Центрального региона и всей страны.

Порт Хон Ла Куанг Бинь (старый) играет важную роль в транзите товаров. Фото: предоставлено Управляющим советом экономической зоны Куанг Бинь (старый)

Наследование прочного фундамента

Провинция Куангчи имеет береговую линию протяженностью более 240 км, соединяющую стратегически важные транспортные магистрали, такие как Национальное шоссе 1, шоссе Хошимина , скоростная автомагистраль Север-Юг и, в перспективе, высокоскоростная железная дорога. В частности, наличие двух крупных морских портов Хон Ла и Митхёй, а также двух строящихся аэропортов Донгхой и Куангчи, является важным условием для превращения провинции в логистический и мультимодальный торговый центр региона.

В последнее время провинции Куангбинь и Куангчи (старый) сосредоточились на развитии ключевых экономических зон и промышленных парков. В Куангбине (старый) 8 из 10 промышленных парков имеют детальные планы общей площадью 1510 гектаров. Из них 3 промышленных парка: Тайбакдонгхой, Бакдонгхой и Хонла Сипорт – были инвестированы в синхронную инфраструктуру и привлекли более 80% инвестиционного капитала.

Согласно старым данным Совета управления экономических зон Куангбиня, за первые 6 месяцев 2025 года экономические зоны и промышленные парки провинции привлекли 8 новых инвестиционных проектов с общим капиталом 1 032 млрд донгов, в результате чего общее количество проектов, получивших инвестиционную поддержку, достигло 197 с общим объемом инвестиций 121 097 млрд донгов. Ускоряется реализация многих крупных и динамичных проектов, таких как энергетический центр Куанг Трач с тепловой электростанцией Куанг Трач I, запуск которой запланирован на 2025 год, а также подготовка к инвестированию тепловых электростанций Куанг Трач II и III, работающих на сжиженном природном газе.

Помимо энергетики, инвестиции также вносятся в транспортную инфраструктуру: в рамках проекта Hon La International General Port реализуется первая фаза проекта, который, как ожидается, будет введен в эксплуатацию в 2026 году. Также ускоряется реализация проектов промышленных парков, таких как Cam Lien и Hon La II, чтобы подготовить их к привлечению инвесторов.

Мой проект порта Туй ускоряет процесс реализации. Фото: THANH TRUC

Провинция Куангчи (старая) благодаря своему стратегическому расположению на экономическом коридоре Восток-Запад ускорила процесс создания Юго-восточной экономической зоны Куангчи, ориентируя развитие энергетической промышленности, морских портов и логистики, а также других промышленных парков, таких как Намдонгха, Куаннганг, Тайбакхоша...

В частности, проект порта Митхюи с общим объемом инвестиций более 14 200 млрд донгов, рассчитанный на 10 причалов, способен принимать суда грузоподъемностью до 100 000 тонн. Ожидается, что на первом этапе к 2025 году будет построено 4 причала. Порт Митхюи не только обслуживает грузоперевозки провинции, но и играет стратегическую роль в межрегиональном и международном сообщении, являясь транзитным пунктом для грузов из северной части Центрального Вьетнама в Южный Лаос и Северо-Восточный Таиланд через международный пограничный пункт Ла-Лай.

В рамках Компонента 2 проекта строительства аэропорта Куангчи, строительство которого заняло почти год, завершено. Аэропорт ориентирован на развитие в региональный и международный авиационный комплекс, включающий в себя грузовой транзитный центр, авиационно-промышленный комплекс и городскую зону аэропорта. Ввод в эксплуатацию запланирован на июль 2026 года.

Другие ключевые проекты, такие как индустриальный парк Куангчи и центр сжиженного природного газа Хайланга, также активно реализуются. Индустриальный парк Куангчи общей площадью более 481,2 га с инвестиционным капиталом более 2074 млрд донгов, несмотря на текущую заполняемость в 5%, благодаря своему стратегическому расположению, конкурентоспособной стоимости рабочей силы и синхронизированной инфраструктуре, обещает стать привлекательным объектом для инвесторов. В частности, проекты в индустриальном парке Куангчи также пользуются льготной налоговой ставкой в размере 17% в течение 10 лет, 100% освобождением от налога на прибыль предприятий в течение первых двух лет и 50%-ной скидкой в течение следующих четырёх лет, что делает его весьма привлекательным для бизнеса.

Превратите преимущества в драйверы прорыва

Благодаря береговой линии протяженностью более 240 км, двум морским портам Хон Ла и Ми Туи, а также строящимся аэропортам Донг Хой и Куангчи, новая провинция Куангчи обладает исключительными преимуществами для превращения в международный логистический и торговый центр. Морской порт Ми Туи станет стратегическим транзитным пунктом для грузов из северо-центрального Вьетнама в Лаос и северо-восточный Таиланд. Международный порт Хон Ла и аэропорт Куангчи создадут синхронную мультимодальную транспортную сеть, превратив новую провинцию в динамичный транзитный узел для грузов и пассажиров.

Проект аэропорта Куангчи завершил строительство стоянки для самолетов. Фото: THANH TRUC

Помимо традиционных энергетических проектов, провинция также уделяет первостепенное внимание переходу на чистую и высокотехнологичную энергию. Проекты тепловых электростанций Куанг Трач II и III на сжиженном природном газе (СПГ) и СПГ-центр Хайлан подтверждают долгосрочное видение зеленой и устойчивой энергетики. Индустриальные парки, такие как Промышленный парк Куанг Три (QTIP), с привлекательными налоговыми льготами, активно привлекают современные промышленные производственные проекты с высокой добавленной стоимостью, способствуя устойчивой реструктуризации экономики.

Объединение провинций Куангбинь и Куангчи в новую провинцию Куангчи предоставит возможности для создания разнообразной и привлекательной цепочки туристических продуктов, соединяющей известные направления обеих старых территорий.

Повышение конкурентоспособности и привлечение инвестиций

Для реализации вышеуказанного потенциала провинции Куангчи необходимо продолжать инвестировать в транспортную систему, обеспечивая бесперебойное сообщение между провинцией и регионом, а также за рубежом. Необходимо ускорить реализацию таких проектов, как создание промышленных парков: Камлиен, Хон Ла II и многоотраслевого индустриального парка Чиеу Фу... чтобы быть готовыми к новой волне инвестиций.

В то же время содействовать административной реформе и улучшению инвестиционной среды посредством активного применения информационных технологий в административных процедурах, создавая максимально открытую, прозрачную и благоприятную инвестиционную и деловую среду для предприятий, особенно привлекая прямые иностранные инвестиции.

Развитие высококачественных человеческих ресурсов путем создания программ профессиональной подготовки, связанных с реальными потребностями ключевых секторов экономики, таких как логистика, энергетика, высокие технологии и туризм, для обеспечения рабочей силы знаниями и навыками, соответствующими требованиям развития провинции в новую эпоху.

Благодаря стратегическому видению, прочному фундаменту и ориентации на прорывное развитие новая провинция Куангчи готова расширять пространство развития, создавать новые ценности и вносить важный вклад в общее процветание Северо-Центрального региона и всей страны.

Тхань Трук

Источник: https://baoquangtri.vn/phat-huy-loi-the-quang-tri-mo-ra-khong-gian-phat-trien-moi-195542.htm