Развитие туризма в Хунйене

На протяжении более чем тысячелетней истории страны Хун Йен был не только плодородным рисоводческим регионом, но и землей «духовных и талантливых людей», переживавшей периоды процветания и упадка, особенно благодаря образу Фо Хьен – некогда процветающего торгового порта. Из уроков древнего Фо Хьен сегодняшний Хун Йен может извлечь уроки для прорыва, став привлекательным местом для культурного, духовного и речного туризма .

Река, исток и золотые воспоминания.

Оглядываясь назад, мы видим, что Фо Хиен находился недалеко от столицы Тханг Лонг. На одном берегу реки располагался Фу Фуонг, а на другом — Чи Лонг в провинции Сон Нам Ха. И на Фуонге, и на Лонге, по водным путям рек Дай и Хонг, люди когда-то могли перевозить товары из Тханг Лонга и с его многочисленных ремесленных предприятий в населенные пункты во всех направлениях.

Пхо Хиен также служил воротами, контролируя все речные торговые пути от побережья в Северный Вьетнам и соединяя его с оживленными городскими районами, включая столицу Тханг Лонг. Исторические записи свидетельствуют о том, что в XVII и XVIII веках короли, чиновники и талантливые люди часто путешествовали по воде в Пхо Хиен для развлечений, покупок и наслаждения культурной атмосферой этих оживленных городов.

В период своего расцвета китайские купцы в Сичдане создали там торговые базы и расширили свои связи с такими портами, как Хойчиеу в провинции Тханьхоа, Канхай и Хойтхонг в провинции Нгеан . Фохиен также был напрямую связан с международными торговыми путями через Восточное море со странами, такими как Япония, Китай, страны Юго-Восточной Азии, а также со многими западными странами, такими как Нидерланды, Англия, Франция, Италия, Португалия и др.

Пхо Хиен – это не только экономически процветающий, но и «духовный край» с богатой системой храмов, пагод и святилищ: пагода Хиен, храм Мау, храм Тхиен Хау… Это место, где поэты и ученые останавливаются, чтобы полюбоваться пейзажами, место, хранящее истории о гармоничном слиянии Востока и Запада, создавшем уникальное «мультикультурное пространство». Жители Пхо Хиена в прошлом умело сочетали географические факторы, реку, культурную и религиозную жизнь, превратив Пхо Хиен в неотъемлемую часть «души» региона Северной дельты.

Однако Фо Хиен не смог вырваться из цикла взлетов и падений. Когда Красная река изменила свое русло, порт Фо Хиен перестал быть удобным для прохода судов. Смещение политического и экономического центра на юг (Ви Хоанг, Нам Динь), наряду с политикой «закрытых дверей» династии Нгуен, привело к постепенному упадку Фо Хиена. Западные торговые посты сократились, порт опустел, и Фо Хиен канул в небытие.

Какой из этого следует главный урок? Дело не только в природных изменениях; этот упадок также отражает недостаток понимания и видения устойчивого развития, не тесно связанного с рекой, источником жизни. Красная река когда-то «несла» Фо Хиен к вершинам торговли и культуры, и когда люди пренебрегли её ролью, прибрежный город утратил свою жизненную силу.

Оглядываясь на современный облик Фо Хьен, становится ясно, что река является не только «транспортным маршрутом», но и «культурным водным путем», соединяющим общины, укрепляющим самобытность и создающим нематериальные ценности для развития. Это также важная основа для того, чтобы Хунг Йен сегодня подтвердил роль Красной реки, реки Луок, реки Бак Хун Хай и других как потенциальных водных туристических маршрутов и культурных основ.

Раскрытие туристического потенциала прибрежной зоны, возрождение «духа сельской местности» в Хунг Йене.

В условиях международной интеграции и жесткой конкуренции между туристическими направлениями поиск уникального пути становится вопросом выживания. К счастью, Хунг Йен обладает сокровищницей наследия, которой могут похвастаться немногие места: более 1800 исторических реликвий, в том числе 176 объектов национального значения; старинные деревни и деревни традиционных ремесленников, такие как деревня Ном, деревня Фу Унг… а также характерные фестивали цивилизации Красной реки. Все это подобно «драгоценным камням», ожидающим огранки, чтобы засиять.

Сегодня вокруг Пхо-Хиена протекает спокойная Красная река.

В частности, Красная река, «материнская река», может стать «основой» для развития речного туризма. Вдоль этой реки туристы смогут совершить путешествие «в прошлое», от Ханоя до Фо Хьен, от современности до древности. Прогулки на лодках воссоздадут оживленную торговую жизнь прошлого, сочетаясь с посещением традиционных ремесленных деревень, храмов и исторических мест вдоль реки.

Реки Луок и Бак Хун Хай, важные ирригационные системы, также являются «зелеными» туристическими маршрутами, предлагающими возможность приблизиться к природе. Посетители могут не только полюбоваться мирными пейзажами сельской местности Хун Йена, но и узнать о сельской жизни, уникальной части «души деревни», к которой всегда стремятся городские туристы.

Развитие туризма в Хунйене не может ограничиваться лишь продвижением туристических направлений. Необходима комплексная долгосрочная стратегия, направленная на сохранение и популяризацию культурного наследия, гармонично сочетающая природные, культурные и общественные элементы. Во-первых, необходимо провести исследования и составить подробные досье на материальное и нематериальное наследие региона. На основе этих данных следует разработать «карту культурного туризма Хунйена», избегая фрагментарной и нескоординированной эксплуатации. Необходимо спланировать маршрут водного туризма, при этом река Красная потенциально может стать «ключевым туристическим маршрутом», соединяющим Ханой, Хунйен и Хайзыонг. Речные туры предложат новые впечатления, позволяя посетителям открыть для себя спокойную красоту дельты Красной реки. Одновременно необходимо инвестировать в маршруты вдоль рек Луок, Бак Хун Хай и др., связанные с традиционными ремеслами, кухней и фестивалями. Кроме того, приоритетными должны стать улучшение состояния рек и охрана окружающей среды. Дноуглубление и очистка водных путей необходимы не только для сельскохозяйственного производства, но и являются «жизненно важной» составляющей туризма. Чистая и красивая река станет пространством для экологических впечатлений, объединяющим деревенскую культуру и возрождающим память о древней Пхо Хиен. Кроме того, необходимо построить лодочные причалы, зоны отдыха на берегу, плавучие рестораны и т.д., но они должны гармонировать с ландшафтом и не нарушать культурное и историческое пространство. Приоритетное внимание следует уделить также «мягкой» инфраструктуре (человеческие ресурсы, туристические продукты, профессиональные услуги). Наконец, следует отметить, что главными действующими лицами в сфере туризма являются местные жители. Они – «живые гиды», рассказывающие истории своей деревни и сохраняющие традиции. Развитие туризма должно быть связано с улучшением условий жизни и качества жизни местных жителей.

В рамках стратегии социально-экономического развития провинции Хунгйен, твердо приверженной развитию культурного туризма, недавно завершился проект «Строительство и реставрация древнего Фо Хьен» и был представлен на утверждение компетентным органам. Проект направлен не только на восстановление некогда известного торгового порта в Северном Вьетнаме, но и представляет собой стратегический прорыв в превращении Хунгйена в уникальное место для культурного туризма.

После реализации проект раскроет огромный потенциал Фо Хиен – земли, богатой уникальными историческими, архитектурными и религиозными ценностями. В частности, развитие туризма за счет использования преимуществ Красной реки и водных путей создаст новые достопримечательности, воссоздав оживленный торговый поток прошлого и превратив Фо Хиен в «изюминку» речного туризма – вида туризма, который становится все более популярным среди посетителей.

Одновременно с этим проект будет способствовать сохранению и популяризации материальных и нематериальных ценностей культурного наследия – от храмов, пагод и святилищ до традиционных фестивалей, таких как Ка Тру, Чео и Хат Чонг Куан. Воссоздание разнообразных культурных пространств, сочетающее сохранение и развитие, не только улучшит жизнь людей, но и укрепит позиции Хунг Йена на национальной и международной туристической карте.

Организационная схема функционального зонирования проекта по восстановлению древней улицы Фо Хиен, предложенного предприятием Xuan Truong (изображение взято из проектной документации).

Сегодня у Хунг Йена есть все условия для того, чтобы продолжить писать «героическую эпопею Фо Хьен», превращая свои реки и наследие в мягкую силу – конкурентное преимущество в туризме. По мере того, как туристические лодки вновь будут скользить по Красной реке, а древний Фо Хьен возрождается в новом ритме жизни, Хунг Йен станет не просто местом назначения, но и путешествием к своим корням – землей, которая воплощает и распространяет непреходящую культуру и историю.

Тхань Май

Источник: https://baohungyen.vn/phat-trien-du-lich-hung-yen-bai-hoc-tu-pho-hien-xua-va-huong-toi-tuong-lai-3181778.html