Развитие вспомогательных отраслей в Виньфуке: текущее состояние, достижения и направления

Виньфук становится «сердцем» вспомогательной промышленности Вьетнама: сотни предприятий активно работают в сфере производства комплектующих и запасных частей для крупных автомобильных и электронных корпораций. Однако, столкнувшись с проблемой «выживания», провинции необходимо реализовать множество решений, чтобы добиться прорыва в технологической гонке и улучшить свои позиции в международной экономической цепочке создания стоимости.

Компания Cosmos Technology Co., Ltd. (промышленный парк Кхайкуанг, город Виньйен) всегда ставит качество продукции на первое место, совершенствует современное оборудование и технологии, повышает качество продукции и обеспечивает соблюдение строгих стандартов таких партнеров, как Honda, Yamaha...

Вспомогательная промышленность (SI) включает в себя производственную деятельность, поставку комплектующих, запасных частей, материалов и технических услуг, обслуживая ключевые отрасли, такие как автомобилестроение, электроника и машиностроение. В контексте индустриализации и модернизации вспомогательные отрасли играют ключевую роль в повышении внутренних производственных мощностей, снижении зависимости от импорта и повышении конкурентоспособности ключевых отраслей за счет оптимизации цепочек поставок и снижения издержек.

Благодаря близости к Ханою , современной инфраструктуре и крупным промышленным паркам, таким как Кхайкуанг и Биньсюен, провинция привлекает прямые иностранные инвестиции, уделяя особое внимание производству автомобилей, мотоциклов и электроники. Поддерживающая промышленность занимает центральное место в местной экономической стратегии, увеличивая добавленную стоимость для ключевых отраслей, создавая тысячи рабочих мест и способствуя реструктуризации экономики в направлении индустриализации.

Развитие вспомогательной промышленности в Виньфуке является результатом синхронной политики центрального и местного правительств. Основываясь на политике поддержки и стимулирования центрального правительства, Винь Фук внедрил политику, подходящую для конкретных стимулов, таких как снижение налога на прибыль предприятий, поддержка цен на аренду земли в промышленных парках и кредиты с низкими процентными ставками.

Благодаря эффективной координации провинция добилась многих успехов в развитии вспомогательных отраслей промышленности за счет увеличения числа предприятий, совершенствования технологий и все более глубокой интеграции в глобальную цепочку поставок. По данным статистики Департамента промышленности и торговли Виньфука, к концу 2024 года во всей провинции будет насчитываться около 400 предприятий вспомогательной промышленности, из которых более 70 предприятий участвуют в цепочке поставок для крупных корпораций.

Четыре предприятия, занимающиеся производством и сборкой автомобилей и мотоциклов в полном объеме, — Toyota Vietnam Automobile Company, Honda Vietnam Company, Daewoo Bus Company Limited и Piaggio Vietnam Company Limited — играют ведущую роль в содействии развитию предприятий вспомогательной промышленности в области машиностроения, особенно автомобилестроения и производства мотоциклов.

Структура отрасли в основном состоит из малых и средних предприятий, при этом значительное участие принимают как отечественные, так и иностранные предприятия, в частности поставщики Toyota, Honda, Piaggio, Samsung и LG.

По данным отчета Провинциального статистического управления, в 2024 году ВРП провинции, по оценкам, достигнет 173,14 трлн донгов, что на 9,95% больше, чем в предыдущем году. Провинция Виньфук также активно привлекает прямые иностранные инвестиции (ПИИ).

Что касается рабочей силы, вспомогательная промышленность в Виньфуке создала рабочие места для более чем 150 200 человек, в том числе 142 440 человек в промышленных парках и более 7800 человек в промышленных кластерах, что составляет около 25–30% от общей численности рабочей силы провинции.

Эта цифра не только отражает масштабы отрасли, но и показывает ее важную роль в социальной стабильности. Политика поддержки обучения с покрытием до 70% затрат позволила повысить квалификацию работников, отвечая строгим требованиям транснациональных корпораций в сфере производства автомобильных и электронных компонентов.

В условиях глобальной интеграции и быстрых экономических преобразований три ключевых сектора вспомогательной промышленности в Виньфуке подтвердили свою значимость в международной экономической цепочке создания стоимости.

Автомобильная и мотоциклетная промышленность развивалась благодаря крупным корпорациям, таким как Toyota, Honda и Piaggio, которые наращивали внутреннее производство; Из них у Toyota 79 поставщиков первого уровня (39 прямых иностранных инвестиций и 40 прямых иностранных инвестиций), которые вносят свой вклад в передачу технологий и модернизацию производственных процессов.

Электронная промышленность в Виньфуке привлекает значительные прямые иностранные инвестиции, при этом важную роль играют такие предприятия, как Patron Vina и Haesung Vina. К 2024 году объем экспорта электроники из Вьетнама достигнет 126,5 млрд долларов США, а в первом квартале 2025 года объем экспорта электронных компонентов из Виньфука составит более 2,2 млрд долларов США.

Машиностроительная отрасль сохраняет стабильный рост за счет производства промышленных машин и оборудования, не только удовлетворяя внутренний спрос, но и расширяя экспортные рынки. Сочетание преференциальной политики и инвестиций в технологии и подготовку кадров является ключевой движущей силой устойчивого развития вспомогательной отрасли в Виньфуке, которая к 2025 году должна стать экономической опорой провинции.

Однако, несмотря на достижения, вспомогательная отрасль в Виньфуке по-прежнему сталкивается со многими проблемами. Зависимость от иностранных технологий мешает местным предприятиям проявлять активность в производстве и инновациях.

Например, многие важные компоненты в автомобильной и электронной промышленности по-прежнему приходится импортировать из Японии и Южной Кореи, что увеличивает затраты и снижает внутреннюю добавленную стоимость. Нехватка высококвалифицированных работников ограничивает возможности предприятий по расширению производства, особенно в условиях, когда транснациональным корпорациям требуются высококвалифицированные человеческие ресурсы для соответствия международным стандартам.

Несмотря на улучшение инфраструктуры за счет современных промышленных парков, быстрые темпы развития промышленности требуют дополнительных инвестиций в транспорт, электроэнергию и воду для удовлетворения растущего спроса.

2 апреля 2025 года США ввели пошлину в размере 46% на товары, экспортируемые из Вьетнама. Однако США временно отложили введение ответных пошлин на 90 дней, с 2 апреля 2025 года по 1 июля 2025 года, чтобы создать возможность для двусторонних переговоров.

Однако если налоговая ставка в размере 46% будет введена после этой задержки, предприятия поддерживающей промышленности в Виньфуке столкнутся с худшими сценариями, связанными с ростом производственных издержек, сбоями в цепочке поставок и сокращением притока прямых иностранных инвестиций, что может привести к перемещению предприятий на другие рынки.

Столкнувшись с последствиями политики США по повышению налогов, предприятиям Виньфука необходимо внедрять гибкие краткосрочные решения для поддержания производственной деятельности и стабилизации рынка.

Одной из неотложных мер является реструктуризация заказов и корректировка пропорций экспорта для снижения зависимости от рынка США, при этом активно осваивая другие потенциальные рынки, такие как Европа, Япония, Корея или Ближний Восток.

В то же время предприятиям необходимо активно пересматривать коммерческие контракты и добиваться разделения затрат от партнеров, чтобы минимизировать финансовые риски в нестабильные периоды. Необходимо также содействовать сокращению производственных затрат, повышению эффективности управления и внедрению цифровых технологий в цепочку поставок, создавая основу для преодоления предприятиями текущего сложного периода.

В долгосрочной перспективе, чтобы заблаговременно адаптироваться к колебаниям международной торговли и обеспечить устойчивое развитие, провинции необходимо сосредоточиться на развитии важных вспомогательных отраслей, таких как автомобилестроение, электроника и механика. Увеличивать инвестиции в технологии и инновации.

Необходимо укреплять связи между отечественными предприятиями и предприятиями с прямыми иностранными инвестициями, проводить мероприятия по налаживанию деловых связей и программы развития поставщиков для повышения уровня локализации и создания устойчивой цепочки поставок.

Подготовка высококвалифицированных кадров для удовлетворения потребностей вспомогательной отрасли. Инвестиции в профессиональную подготовку с упором на такие навыки, как инженерное дело, контроль качества и управление цепочками поставок, в сочетании с сотрудничеством с ведущими предприятиями обеспечат соответствие рабочей силы требованиям развития.

Расширяйте экспортные рынки и активно участвуйте в глобальных цепочках поставок. Поддержка местного бизнеса посредством маркетинговых исследований, продвижения торговли и сертификации по международным стандартам, а также поощрение участия в международных торговых ярмарках и выставках поможет наладить отношения с потенциальными покупателями.

Ву Туан Ань, Национальный экономический университет

Дао Тьен Конг, Департамент промышленности и торговли Винь Фук

Луу Тхи Лан Ань, Ханойский университет науки и технологий

До Фыонг Чи, Центр IDC - Министерство промышленности и торговли

Источник: http://baovinhphuc.com.vn/Multimedia/Images/Id/128203/Phat-trien-nganh-cong-nghiep-ho-tro-tai-Vinh-Phuc-Thuc-trang-thanh-tuu-va-dinh-huong