Целевые показатели развития региона к 2030 году включают: общая численность населения района – около 33,9 тыс. человек (постоянное население – около 29 тыс. человек); из них городское население – около 10,450 человек (постоянное население – около 8,750 человек).
Уровень урбанизации составляет около 30,2%; площадь городских территорий составляет около 20 727 га. Прогнозируемая структура стоимости отраслей экономики : сельское и лесное хозяйство – 14%; промышленность – строительство – 47%; торговля – услуги – 39%.
Район Намзянг разделён на две зоны развития. Восточная зона включает: город Тханьми, коммуны Кади, Табхинг и Тапо; площадь 74 324 га, что составляет 40,25% от общей площади района; город Тханьми является центром зоны.
Западный регион включает в себя коммуны: Чочун, Ла-Ке, Цзой, Дык-Той, Дык-Пре, Дык-Принг и экономическую зону «Пограничные ворота Намзянг» с 2 коммунами: Ла-Ди и Ча-Вал; площадь составляет 110 336 гектаров, что составляет 59,75% от общей площади района; при этом экономическая зона «Пограничные ворота Намзянг» является центром региона.
Согласно плану, к 2030 году в округе Намзянг появится один городской район V типа — поселок Тханьми, площадью около 20 727 га.
Район Намзянг имеет множество движущих сил для развития, находясь в коридоре вдоль национальных автомагистралей 14B и 14E, соединяющихся с национальной автомагистралью 14D до международных пограничных ворот Намзянг, и связан с экономическим развитием экономической зоны пограничных ворот Намзянг - Дак Та Оок с городом Дананг и динамичным кластером Дьенбан - Хойан - Дайлок через национальные автомагистрали 14B, 14D и дорогу Хо Ши Мина .
В то же время, это ось обмена с экономическими регионами Центрального нагорья и Южного Лаоса – Северной Камбоджи. Удобное транспортное сообщение: развитая транспортная инфраструктура включает шоссе Хо Ши Мина, Чыонг Сон Донг, национальные автомагистрали 14B и 14D.
Экономическая зона «Пограничные ворота Намзянг» занимает важное стратегическое положение, являясь международными пограничными воротами и находясь на экономическом коридоре Восток-Запад; наряду с основными магистралями, включая шоссе Хо Ши Мина, национальные шоссе 14B и 14D, она удобна для соединения экономических и культурных обменов между странами, межрегиональных и внутрирегиональных связей, способствует развитию промышленности, торговли, услуг и туризма ...
Источник: https://baoquangnam.vn/phe-duyet-ho-so-do-an-quy-hoach-xay-dung-vung-huyen-nam-giang-3148592.html
Комментарий (0)