Утверждение плана и местоположения дамбы Та Хонг в районе Донг Ань

Согласно Решению, план и местоположение дамбы Та Хонг в районе Донг Ань (от К48+165 до К64+126) в масштабе 1/500 были подготовлены Ханойским институтом планирования строительства и одобрены Ханойским департаментом планирования и архитектуры. Начальная точка пересекается с дамбой реки Дуонг в коммуне Суан Кань, конечная точка находится на границе между коммуной Дай Мач, район Донг Ань и коммуной Транг Вьет, район Мэ Линь. Длина маршрута составляет около 16 км.

Маршрут определен на основе существующего маршрута дамбы, в соответствии с Генеральным планом застройки столицы, Транспортным планом столицы, утвержденными планами городского деления N4, N8, GN, GN(A) и Красной реки. Маршрут включает участки с уклонами от региональных магистралей, межрегиональных дорог до городских магистралей.

Дорога на дамбе имеет ширину от В = 11,0 м до В = 18,5 м, типовое поперечное сечение: В = 11 м, в том числе элементы: проезжая часть 7,5 м (2 полосы), тротуар (2,5 + 1) м; В = 18,5 м, в том числе элементы: проезжая часть 15 м (4 полосы), тротуар (2,5 + 1) м.

Подошва дамбы внутри городской территории имеет ширину от B = 11 м до B = 13,5 м, типичное поперечное сечение включает следующие компоненты: проезжая часть 7 - 7,5 м (2 полосы), тротуар со стороны дамбы шириной 1 м, тротуар со стороны городской жилой зоны шириной 3 - 5 м. На участках трассы, проходящих через территорию Северного Ханоя Умного города и участке, совпадающем с основным городским маршрутом TC13, подошва дамбы построена в соответствии с масштабом городской дороги с B = 28 м (4 основные полосы, 2 служебные полосы) и B = 42,5 м (6 основных полос, 2 служебные полосы).

Дорога, проходящая по дамбе снаружи реки, имеет ширину B = 11 м, типовое поперечное сечение включает следующие элементы: дорожное полотно шириной 7 м (2 полосы движения), тротуар шириной 1 м со стороны дамбы, тротуар шириной 3 м с внешней стороны.

Типовые поперечные сечения трассы показаны на утвержденном плане трассы и чертежах расположения, прилагаемых к настоящему Решению. Элементы поперечного сечения дороги будут точно определяться в соответствии с инвестиционным проектом строительства дороги, утвержденным компетентным органом.

Городской народный комитет поручил Департаменту планирования и архитектуры проверить и утвердить чертежи плана и места прокладки трасс в соответствии с решением об утверждении Городского народного комитета.

Народный комитет района Донгань будет председательствовать и координировать работу с соответствующими учреждениями для организации публичного объявления утвержденного плана маршрута и местоположения для ознакомления и внедрения соответствующими организациями и лицами; развернуть работу по установке дорожных пограничных знаков одновременно с выполнением отвода земли и расчистки участка в ходе реализации инвестиционного проекта; строго управлять порядком землепользования и строительства по обе стороны дороги в соответствии с утвержденным планированием, планом и местоположением дороги.

Источник: https://kinhtedothi.vn/phe-duyet-phuong-an-vi-tri-tuyen-duong-de-ta-hong-thuoc-huyen-dong-anh.html