Утверждение Национального плана развития инфраструктуры резервов и поставок нефти и газа

18 июля 2023 года заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха подписал решение № 861/QD-TTg, утверждающее Национальный план развития инфраструктуры резервов и поставок нефти и газа на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.

Общая цель планирования – развитие национальной системы резервирования и поставок нефти и газа, включая стратегические резервы (национальные резервы), производственные резервы, коммерческие резервы, транспортировку, обращение и распределение, достижение экономических , технических и экологических целей, обеспечение достаточных, безопасных и бесперебойных резервов и поставок для социально-экономического развития, безопасности и национальной обороны. Обеспечение ёмкости хранилищ сырой нефти и нефтепродуктов по всей стране на уровне 75-80 дней чистого импорта и стремление к достижению 90 дней чистого импорта; обеспечение ёмкости хранилищ газа для удовлетворения спроса на внутреннем рынке и сырого газа для энергетического и промышленного секторов.

В Решении четко обозначены конкретные цели в отношении инфраструктуры хранения и поставок нефти и газа.

Инфраструктура хранения нефти и газа

Что касается инфраструктуры резерва нефти, то в Плане четко указано, что необходимо стремиться к созданию инфраструктуры резерва добычи; обеспечить стабильную работу инфраструктуры резерва сырой нефти, сырья и нефтепродуктов в соответствии с проектом нефтедобывающих и нефтеперерабатывающих заводов, обеспечивая не менее 20 дней чистого импорта в период 2021–2030 годов и до 25 дней чистого импорта после 2030 года.

Разработка национальной инфраструктурной системы хранения и поставок нефти и газа. Иллюстративное фото: VNA

В отношении коммерческой резервной инфраструктуры обеспечить, чтобы коммерческая резервная инфраструктура стабилизировала спрос на внутреннем рынке за счет дополнительных мощностей в размере 2,5–3,5 млн м3 в период 2021–2030 гг., достигнув мощности до 10,5 млн м3 после 2030 г., что позволит обеспечить 30–35 дней чистого импорта.

В отношении инфраструктуры национальных резервов обеспечить инфраструктуру, обслуживающую национальные резервы, мощностью от 500 тыс. до 1 млн. м3 нефтепродуктов и от 1 млн. до 2 млн. тонн сырой нефти, что обеспечит 15–20 дней чистого импорта в период 2021–2030 годов; обеспечить мощность от 500 тыс. до 800 тыс. м3 нефтепродуктов и от 2 млн. до 3 млн. тонн сырой нефти, что обеспечит 25–30 дней чистого импорта в период после 2030 года.

В части инфраструктуры хранения газа стремиться к обеспечению инфраструктуры хранения сжиженного природного газа (СПГ) мощностью до 800 тыс. тонн в период 2021–2030 годов и до 900 тыс. тонн в период после 2030 года.

Обеспечение инфраструктуры хранения СПГ с достаточной импортной мощностью для удовлетворения спроса на рынке; содействие обеспечению поставок сырого газа для энергетического и промышленного секторов с мощностью хранения до 20 млн тонн/год в период 2021-2030 гг. и до 40 млн тонн/год после 2030 г.

Инфраструктура для поставок нефти и газа

Развитие инфраструктуры поставок нефти и газа для удовлетворения спроса на трубопроводный транспорт от источников поставок (нефтеперерабатывающие заводы, нефтяные терминалы, распределительные станции сжиженного нефтяного газа и склады импортного сжиженного природного газа) до промышленных и гражданских центров потребления и домохозяйств.

Ориентация на развитие инфраструктуры хранения и поставок нефти

В соответствии с направлением построить систему резервов сырой нефти и нефтепродуктов, распределенных в соответствии с потребностями производства и потребления нефти в регионах и населенных пунктах; оптимизировать инвестиционные, управленческие и эксплуатационные расходы.

Развитие инфраструктуры хранения сырой нефти и сырья для обеспечения стабильной добычи. Масштаб и ход инвестиций соответствуют проектной мощности и плану добычи.

Разработать новую систему резервов нефти в масштабе, соответствующем потребностям потребления каждого региона и местности в каждый период в районах с преимуществами глубоководных морских портов и удобным подключением к системе снабжения, удовлетворяющую потребности коммерческих и национальных резервов.

Разработать систему крупных розничных АЗС на новых трассах и в новых городских районах, а также разработать план сокращения количества небольших АЗС. Интегрировать коммунальные услуги (зарядка электромобилей, ремонт и обслуживание автомобилей, торговля, еда и напитки, продуктовые магазины, ночная парковка и т. д.) в процесс реконструкции, модернизации и строительства новых АЗС.

Ориентация на развитие инфраструктуры хранения и поставок газа

Система резервирования и поставок газа развивается синхронно с импортом, экспортом, добычей, транспортировкой и переработкой нефти и газа.

Инвестирование в строительство системы хранилищ и трубопроводов для транспортировки сжиженного природного газа и сжиженного углеводородного газа от склада-источника до потребителей, обеспечивая потребности в топливе для нужд энергетики, удобрений, промышленности, транспорта, гражданского назначения и т. д.

По данным газеты VNA/Tin Tuc

Ссылка на источник