План движения по мосту Нёнчач после 19 августа

(Chinhphu.vn) - Инвестиционный проект по строительству участка Тан Ван - Ньон Трач, фаза 1, кольцевой дороги города Хошимин 3 официально начал работу с 7:00 утра 20 августа. Однако, поскольку перекресток, соединяющий пункт взимания платы за скоростную автомагистраль HLD (Хошимин - Лонг Тхань - Дау Жай), еще не полностью достроен, некоторым типам транспортных средств будет запрещен проезд по мосту.

Проект компонента 1А выполнен на 99% и готов к движению. Фото: My Quynh

Новости от Совета по управлению проектом My Thuan ( Министерство строительства ) говорят о том, что подразделение только что разработало план организации дорожного движения для инвестиционного проекта строительства Тан Ван - Нхон Трач, фазы 1, кольцевой дороги Хошимина 3.

Протяженность основного маршрута проекта составляет 8,14 км. Начальная точка пересекает дорогу DT25B (коммуна Ньончат, провинция Донгнай ), а конечная — скоростную автомагистраль Хошимин — Лонгтхань — Даужай (район Лонгчыонг, город Хошимин). Открытие проекта запланировано на 19 августа, а официальный ввод в эксплуатацию — на 7:00 20 августа.

На основании комментариев соответствующих подразделений по плану организации дорожного движения Совет по управлению проектом My Thuan утвердил план организации дорожного движения в два этапа.

Классификация транспортных средств, которым разрешено пересекать мост Нёнтрах

В частности, этап 1: на стороне Донгнай будут организованы 2 полосы для легковых автомобилей и 2 полосы для смешанного движения от DT.25B до моста Нхончат (движение мотоциклов разрешено только от DT.25B до улицы Ли Ту Чонг, пересечение моста Нхончат пока невозможно). Железнодорожные переезды на 3 существующих железнодорожных переездах (DT.25B, DT.769, улица Ли Ту Чонг) будут построены по временным дорогам, а движение организовано с помощью системы знаков и светофоров (красный, жёлтый, зелёный).

В городе Хошимин будет организовано автомобильное движение от моста Нёнчат до перекрестка HLD.

Совет по управлению проектом My Thuan отметил, что на этом этапе на всем маршруте Компонентного проекта 1A запрещено движение мотоциклов, грузовиков грузоподъемностью более 1,5 тонн и легковых автомобилей с числом мест более 16, поскольку перекресток, соединяющий пункт взимания платы за скоростную автомагистраль HLD, еще не полностью достроен.

Движение мотоциклов, грузовиков грузоподъемностью более 1,5 тонн и легковых автомобилей вместимостью более 16 мест запрещено на всем маршруте Компонента проекта 1А, поскольку перекресток, соединяющий пункт взимания платы за шоссе HLD, еще не полностью достроен.

На втором этапе (ожидается конец 2026 года), когда будут завершены другие соединительные проекты, включая Компонент проекта 1А (инвестированный городом Хошимин) и Компонент проекта 3 (инвестированный провинцией Донгнай), план организации дорожного движения будет соответствовать плану.

На этом этапе организация движения по всему маршруту, как ожидается, будет соответствовать масштабу шоссе (автомобильные транспортные средства будут двигаться по центральной части 4-полосной магистрали, смешанные транспортные средства будут двигаться по параллельной дороге), в частности мост Нёнча с 4 полосами будет обслуживать смешанное движение (организация поперечного сечения с 2 полосами для автотранспортных средств и 2 полосами для смешанного транспорта, с разделительной полосой, разделяющей полосу для автотранспортных средств и полосу для смешанного транспорта).

Таким образом, с конца 2026 года мотоциклам будет разрешено проезжать по мосту Нёнчат, что обеспечит удобное соединение Хошимина с Донгнаем.

Фан Транг

Источник: https://baochinhphu.vn/phuong-an-luu-thong-qua-cau-nhon-trach-sau-ngay-19-8-102250817015634224.htm