Невероятная реклама китайской компании по производству электромобилей

Мастер Вин-Чунь сохранял стойку на одной ноге, пока U7 проезжал по неровностям на скорости 15 км/ч. Фото: BYD .

27 марта китайский электромобильный гигант BYD представил свой последний «козырь» — высокопроизводительный седан Yangwang U7. Одной из самых заметных технологий является способность автомобиля сохранять равновесие, которую BYD продемонстрировал в уникальной рекламе.

Кульминацией дебюта U7 стала демонстрация его усовершенствованной системы подвески в аэропорту Чжанцзякоу Нинъюань в провинции Хэбэй.

В опубликованном видео мощный U7 преодолевает ряд неровностей разной высоты (30–50 мм) на скорости 15 км/ч. На крыше автомобиля мастер Вин-Чунь сохраняет стойку на одной ноге на протяжении всего движения автомобиля, демонстрируя отличную устойчивость U7.

Залогом устойчивости автомобиля является усовершенствованная система подвески Disus-Z в сочетании с конфигурацией из четырёх независимо работающих электродвигателей. Кроме того, Disus-X включает в себя интеллектуальную систему управления амортизаторами (Disus-C), интеллектуальную гидравлическую систему управления кузовом (Disus-P) и интеллектуальную пневматическую систему управления кузовом (Disus-A).

Система способна определять дорожные условия в режиме реального времени и автоматически регулировать подвеску, обеспечивая оптимальный баланс в любых ситуациях.

Датчики в передней части автомобиля распознают неровности дороги и корректируют подвеску в режиме реального времени. Фото: BYD.

При весе 3095 кг Yangwang U7 разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 2,9 секунды и достигает максимальной скорости 270 км/ч, отчасти благодаря коэффициенту лобового сопротивления 0,195 Cd.

Оснащенный четырьмя электродвигателями общей мощностью 1306 лошадиных сил, Yangwang U7 мощнее электрического седана Yangwang U9, общая мощность которого составляет 1287 лошадиных сил.

Yangwang U7 был впервые представлен на Пекинском автосалоне в апреле 2024 года. Этот электрический седан появился в автосалонах Китая в июле 2024 года, но пока не поступил в продажу. По некоторым данным, Yangwang U7 будет оснащён аккумуляторной батареей BYD Blade 2.0.

Китайский автопроизводитель утверждает, что радиус разворота U7 составляет менее 4,85 м, что лучше, чем 4,95 м у BYD Seagull.

Источник: https://znews.vn/quang-cao-kho-tin-cua-hang-xe-dien-trung-quoc-post1541891.html