Национальное шоссе 61 через Анзянг серьезно повреждено.

За последние 4 месяца национальное шоссе 61, участок которого проходит через коммуны Лонг Тхань и Динь Хоа в провинции Анзянг (протяженность около 12 км), все больше разрушается, появляются многочисленные выбоины, что серьезно затрудняет движение и торговлю товаров для людей и предприятий.

Национальное шоссе 61 является основным маршрутом, соединяющим центр провинции Анзянг с провинцией Камау и городом Кантхо, и имеет высокую интенсивность движения.

Господин Фан Ван Винь, водитель, который регулярно ездит по национальному шоссе 61 из района Витхань в район Ратьзя для доставки грузов, сказал: «Необходимость ехать по поврежденной дороге в провинции Анзянг протяженностью в десятки километров является для него, как и для многих других водителей, утомительным и разочаровывающим маршрутом».

«Мой грузовик перевозил грузы из Хошимина в Тэйнинь (бывший район Лонг-Ан ) до конечного пункта назначения – Ратьзя в провинции Анзянг, расстояние около 300 км. Но все три водителя испытывали беспокойство по поводу дороги от пагоды Ратья в коммуне Гокуао до моста Беннят в коммуне Лонг-Тхань. Дорога была вся в выбоинах, среди которых были глубокие ямы шириной в несколько квадратных метров, которые водитель не мог объехать, поэтому ему приходилось рисковать, и переднее колесо неоднократно сминалось, из-за чего автомобиль глох, что было очень опасно», – рассказал г-н Винь.

Г-н Ле Хоай Минь, проживающий в коммуне Нинькуой провинции Камау, рассказал, что его семья планировала посетить Хатьен летом 2025 года, но поездка была отменена из-за опасений, что десятки километров национальных автомагистралей 61 и 80 в провинции Анзянг находятся в плохом состоянии уже много лет, что создает трудности и опасность для дорожного движения.

Люди использовали ветки деревьев, чтобы предупредить прохожих о глубокой яме на национальном шоссе 61 в провинции Анзянг.

«В предыдущие годы моя семья ездила в Хатьен каждое лето, но нас беспокоили пробки, особенно на участке национального шоссе 61 от пагоды Ратья до моста Бен Нхут и на участке национального шоссе 80 от Хон Дат до Кьен Лыонг, где было много повреждённых участков и выбоин. Летом 2025 года я видел, как многие водители выкладывали в социальные сети видео, выражая своё возмущение серьёзным ухудшением состояния участка национального шоссе 61, проходящего через провинцию Анзянг. Видя эти трудности, моя семья в этом году временно прекратила ездить в Хатьен», — сказал г-н Минь.

Г-н Тран Куок Туан (72 года), проживающий в коммуне Лонг Тхань провинции Анзянг, сказал: Его семья живет недалеко от Национального шоссе 61, и из-за работы он часто ездит на своем мотоцикле по этому разрушенному участку Национального шоссе 61. Даже при том, что он ездит на нем уже несколько недель, а то и дней, каждый раз, когда он выезжает на своем мотоцикле на дорогу, это все еще является источником беспокойства для пожилого человека.

«Уже около двух месяцев здесь много штормов, грязная вода застаивается в выбоинах, скользкие дороги, на которых мотоциклисты могут легко упасть. Более того, водители грузовиков и легковых автомобилей, избегая глубоких ям, выезжают на встречную полосу, создавая хаос, беспорядок и потенциальные аварии. Я очень надеюсь, что власти обратят на это внимание и примут меры по восстановлению дорожного покрытия, сделав его ровным и прочным, чтобы люди могли безопасно передвигаться», — поделился г-н Туан.

По словам г-на Нго Тхань Хунга, председателя Народного комитета коммуны Диньхоа провинции Анзянг, национальное шоссе № 61, проходящее через коммуну (от моста Ратья до моста Дуонгсюонг), имеет протяжённость около 10 км и серьёзно изношено и повреждено, с многочисленными выбоинами, что затрудняет передвижение. В адрес муниципалитета также поступило множество жалоб и предложений от избирателей и жителей в связи с ухудшением состояния дороги и многочисленными дорожно-транспортными происшествиями на этом повреждённом участке.

Чтобы объехать выбоины, водителям приходится выезжать на встречную полосу, что создает угрозу безопасности дорожного движения.

Председатель Народного комитета коммуны Диньхоа Нго Тхань Хунг заявил: «Народный комитет коммуны Диньхоа предложил Народному комитету провинции и Департаменту строительства рассмотреть вопрос о выделении средств на экстренный ремонт в последние месяцы 2025 года для обеспечения бесперебойного и безопасного движения, удовлетворения потребностей людей в передвижении и перевозки грузов. Поскольку это жизненно важный маршрут, обеспечивающий перевозку грузов в соседние районы и связывающий провинции и города региона», — сказал он.

Согласно отчёту Департамента строительства, направленному Народному комитету провинции Анзянг (31 августа 2025 г.) о срочном ремонте участка национальной автомагистрали 61 (км 67+174 - км 77+250, совпадающего с дорогой Хо Ши Мина), Департамент строительства согласовал с Управлением дорожного хозяйства IV передачу участка национальной автомагистрали 61 (км 67+174 - км 94+273) Управлению дорожного хозяйства IV для управления, эксплуатации и технического обслуживания. На протяжении многих лет Департамент строительства регулярно проводил работы по содержанию и ремонту автомагистрали, используя средства из регулярных фондов для поддержания её эксплуатационной готовности. Департамент неоднократно предлагал планы среднего и капитального ремонта, но они не были одобрены.

Недавно Министерство строительства выпустило документ № 9992/BXD-KHTC от 16 сентября 2025 года, направленный делегации Национальной ассамблеи провинции Анзянг в ответ на петицию избирателей провинции Анзянг, поданную после 9-й сессии 15-й Национальной ассамблеи относительно петиции о скорейшей модернизации и ремонте национального шоссе 61 от деревни Ан Чыонг до Бен Нхут, которое в настоящее время находится в состоянии ухудшения и серьезно повреждено, создавая препятствия для участников дорожного движения.

Национальное шоссе 61, участок в коммуне Диньхоа провинции Анзянг, изобилует выбоинами.

Министерство строительства заявило, что, реализуя положения Постановления правительства № 165/2024/ND-CP от 26 декабря 2024 года, подробно описывающего и направляющего реализацию ряда статей Закона о дорогах и статьи 77 Закона о порядке и безопасности дорожного движения, после согласования с Народным комитетом провинции Анзянг, Министерство строительства предложило, а Министерство финансов приняло решения о передаче активов дорожно-транспортной инфраструктуры (национальные автомагистрали в провинции Анзянг, включая национальную автомагистраль 61) из ведения Министерства строительства Народному комитету провинции Анзянг.

«Таким образом, в настоящее время Народный комитет провинции Анзянг отвечает за управление, эксплуатацию, обслуживание и инвестирование в Национальную автомагистраль 61, поэтому мы просим делегацию Национальной ассамблеи и избирателей провинции Анзянг проконсультироваться с Народным комитетом провинции Анзянг для изучения и организации инвестиционного капитала на ремонт и модернизацию Национальной автомагистрали 61», — говорится в официальном сообщении Министерства строительства.

Национальное шоссе 61 является главной транспортной артерией, соединяющей центр провинции Анзянг с провинцией Камау, городом Кантхо и приграничным районом Хатьен. Серьёзное ухудшение состояния дороги существенно повлияло на движение транспорта, перевозку грузов и развитие местной экономики.

Источник: https://baotintuc.vn/xa-hoi/quoc-lo-61-doan-qua-an-giang-hu-hong-nang-20250919132302582.htm