Согласно плану, в период 2021 - 2030 гг. аэропорт достигнет уровня 4С по стандартам ИКАО, пропускной способности 3 млн пассажиров/год и сможет принимать воздушные суда типов A320, A321, B737 и эквивалентные.
Перрон расширен на север и юг, что позволяет разместить не менее 14 парковочных мест (11 кодов C и 3 кода B). Вышка управления воздушным движением остаётся на прежнем месте, занимая площадь более 1,5 гектара.
Планируется, что к 2050 году пропускная способность аэропорта Туйхоа составит 5 миллионов пассажиров в год. |
Пассажирский терминал T2 площадью около 20 000 м², пропускной способностью 3 млн пассажиров в год, расположен к юго-западу от терминала T1. Часть терминала T1 будет временно использоваться в качестве грузового терминала при необходимости.
К 2050 году планируется увеличить пропускную способность аэропорта Туихоа до 5 миллионов пассажиров в год. Парковка будет расширена на северо-запад, что обеспечит не менее 26 парковочных мест (18 для категории C и 8 для категории B). Пассажирский терминал будет расширен к северо-востоку от терминала Т2 (на территории терминала Т1) на дополнительную площадь 12 000 м², что увеличит пропускную способность до 5 миллионов пассажиров в год.
Грузовой терминал занимает площадь более 26 000 м², включая станционную зону, прилегающую к стоянке для самолётов, складскую площадку позади терминала и непосредственно связанную с транспортной магистралью для удобства приёма и доставки грузов, обеспечивая пропускную способность не менее 3500 тонн в год. Общая площадь земель, используемых портом, составляет около 691 га.
Ранее, в плане развития аэропорта Туихоа до 2015 года и в перспективе до 2025 года, утверждённом Министерством транспорта, ставились цели лишь в 300 000 пассажиров в год и 2000 тонн грузов в год. Однако к 2024 году объём эксплуатации превысил 432 000 пассажиров, что значительно превышает проектную мощность. Это делает старое планирование нецелесообразным.
Разработка нового плана считается необходимой и неотложной для обеспечения соответствия Генеральному плану развития аэропортовой системы на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, а также для удовлетворения потребностей социально -экономического развития, национальной безопасности и обороны, а также роста авиационной отрасли.
Хо Нху
Источник: https://baodaklak.vn/kinh-te/202508/quy-hoach-cang-hang-khong-tuy-hoa-dap-ung-5-trieu-khachnam-vao-2050-862120b/
Комментарий (0)