Пересмотрите все инспекционные мероприятия, чтобы обеспечить соответствие современным, прозрачным и строгим требованиям.

Днем 7 июня под председательством и непосредственным руководством члена Политбюро и председателя Национальной ассамблеи Выонг Динь Хюэ Национальная ассамблея продолжила рассматривать группу вопросов в области науки и технологий, а также группу вопросов в области транспорта.

Участвуя в опросе, делегат Национальной ассамблеи Данг Бич Нгок (делегация Хоабиня ) высказал своё мнение: «В прошлом многие контрольно-пропускные пункты закрывались, что вызывало разочарование и трудности у людей и предприятий». «Благодаря общению с избирателями было высказано много мнений о необходимости создания условий для возобновления работы контрольно-пропускных пунктов. Какие решения есть у министра для скорейшего решения этой проблемы?» — спросил делегат Национальной ассамблеи Данг Бич Нгок.

В допросе принял участие делегат Национальной ассамблеи Данг Бич Нгок (делегация Хоа Биня).

Отвечая на вопросы, министр транспорта Нгуен Ван Тханг сообщил, что до сих пор из-за нехватки персонала и инспекторов не возобновили работу только инспекционные центры двух провинций, Хоабинь и Баккан. Министр работал напрямую с местными органами власти, а Министерство также провело обучение привлеченных местными органами власти специалистов. В этих случаях сотрудники могут сдать экзамены и получить сертификаты на руководящие должности в инспекционных центрах.

Что касается инспекторов, Министерство транспорта скоординировало работу с Департаментом транспорта провинции Хоабинь для полной подготовки и, как ожидается, вскоре вновь откроет этот инспекционный центр.

Делегаты, присутствовавшие на заседании.

Также обеспокоенный этим вопросом, делегат Нгуен Труонг Джанг (делегация Дак Нонг) заявил: «Министр транспорта считает, что текущий техосмотр автотранспортных средств не вызывает беспокойства». Однако, по словам делегата Нгуен Труонг Джанга, ответ министра верен лишь отчасти, и в настоящее время принимаются срочные меры, например, внесение поправок и выпуск циркуляра 08, продлевающего срок техосмотра для личных транспортных средств с количеством мест менее 7. По словам делегата, это лишь временное решение.

Делегат Нгуен Труонг Жянг отметил, что 75% действующих инспекционных центров принадлежат негосударственным предприятиям. Инвестируя, предприятия должны окупать вложенный капитал. Однако при нынешнем финансовом механизме этим предприятиям крайне сложно содержать инспекционные центры.

Дебаты проводил делегат Нгуен Чыонг Зианг (делегация Дак Нонг).

Поэтому делегат предложил в ближайшее время внедрить инновации в финансовый механизм, создав условия для проведения техосмотра транспортных средств негосударственными предприятиями. Это единственное решение, способное обеспечить долгосрочную устойчивость. «Если мы будем только продлевать и поддерживать существующий финансовый механизм, центрам техосмотра будет очень сложно существовать в нынешнем виде», — сказал делегат Нгуен Труонг Джанг.

Отвечая на дебаты делегата Нгуена Труонг Жианг, министр транспорта Нгуен Ван Тханг заявил, что недавние инциденты, связанные с проведением техосмотра транспортных средств, были чрезвычайно серьезными и привели к серьезным последствиям, когда предприятиям и гражданам пришлось ждать техосмотра транспортных средств.

Министр подчеркнул, что до 600 руководителей, государственных служащих, должностных лиц и инспекторов были привлечены к ответственности, а из 281 инспекционного подразделения до 106 пришлось закрыть. В последнее время Министерство транспорта тесно сотрудничает с Министерством общественной безопасности, уделяя особое внимание устранению препятствий и возобновлению инспекционной деятельности в интересах граждан и предприятий.

Министр заявил, что с момента вступления в должность он прилагал усилия по изучению и адаптации правил техосмотра транспортных средств к международной практике, что экономит время и средства граждан. Министерство принимает меры по восстановлению деятельности по техосмотру транспортных средств и пересматривает все процедуры техосмотра, чтобы обеспечить соблюдение современных, прозрачных и строгих требований.

Министр транспорта Нгуен Ван Тханг ответил на вопросы.

Министерство выпустило циркуляр № 02, в котором говорится об освобождении от первичного техосмотра и продлении срока техосмотра в соответствии с правилами стран региона. Министерство также выпустило нормативные документы, регламентирующие, что при продлении срока техосмотра не требуется проводить техосмотр транспортного средства перед выдачей отметки о техосмотре. Это позволило сэкономить время более чем 1 миллиону транспортных средств.

Министр Нгуен Ван Тханг также заявил, что для восстановления деятельности по техосмотру транспортных средств ещё предстоит многое сделать. Министерство скоординировало действия с Министерством финансов, чтобы включить в проект Закона о ценах исключение цен на техосмотр транспортных средств из списка цен, регулируемых государством, чтобы рынок мог принимать решение, обеспечивая доход инспекторам транспортных средств. Министерство также уделяет особое внимание набору и обучению персонала для техосмотра транспортных средств, чтобы обеспечить достаточное количество сотрудников для реорганизации всех центров техосмотра, чтобы все линии техосмотра транспортных средств вернулись к нормальной работе, когда будет достаточно персонала.

Кроме того, Министерство активно применяет информационные технологии для строгого контроля и минимизации ручных проверок, внедряя при этом онлайн-регистрацию и проверки, а также оплату банковским переводом.

Источник: https://www.congluan.vn/ra-soat-toan-bo-hoat-dong-dang-kiem-de-dam-bao-yeu-cau-hien-dai-thong-thoang-chat-che-post250707.html