(KGO) - Приезжая в Ратьзя, дальние друзья настаивают на посещении отвоеванной земли. Они отметили, что Кьензянг в настоящее время довольно известен Фукуоком, Хатьеном и Ратьзя. Фукуок и Хатьен являются привлекательными туристическими направлениями, в то время как Ратьзя знаменита благодаря проектам по отвоеванной земле. Некоторые даже называют Ратьзя городом на Западном побережье.
Чтобы узнать о формировании и развитии Ратьзя, я просмотрел много документов, и почти все они имеют одинаковое мнение о названии. Ратьзя образовался из острова, расположенного вдоль побережья, где много деревьев. Этот остров соединен двумя ручьями, которые текут почти параллельно друг другу.
Согласно человеческому обычаю, где бы ни была природная вода, там будет жизнь, и население будет постепенно увеличиваться. Первые поселенцы назвали эту область Cu Lao Gia. Канал, который цепляется за остров, также называется каналом Cay Gia. Затем постепенно на этом острове была основана провинция Rach Gia, поэтому он был назван Rach Gia.
Несколько фотографий старого Рач Джиа . Источник: Интернет
Я официально стал жителем Ратьзя в 1984 году, когда мне было всего 9 лет. Моя семья жила в деревне Хоа Ан, коммуне Ан Хоа, также известной как Чо Гиуа, сейчас это район 3, район Ан Бинь. В то время Ратьзя был городом, городской зоной 4-го типа, которая была еще довольно примитивной. Во всем городе не было новых крупных построек, дороги были узкими, и было всего несколько улиц.
Только в 90-х годах XX века Ратьзя изменилась, когда было построено несколько проектов, таких как Провинциальный дом культуры, Парк провинциального партийного комитета, Провинциальный стадион и Торговый центр 30-4; несколько дорог, таких как Нгуен Трунг Трук и Тран Фу, были модернизированы и расширены, и это также главная дорога Ратьзя.
После этого периода Ратьзя начал сильно ускорять свое развитие и всего за 20 лет превзошел другие города в дельте Меконга по молодости и динамизму. Жители города признали, что быстрое изменение Ратьзя произошло из-за политики провинциального партийного комитета Киензянг «вторгнуться в море, чтобы построить город» и гибко применялось двухуровневым местным правительством.
Чиновник, работавший над этим проектом, признался: «Когда проект по освоению моря только начинался, многие люди сомневались в его эффективности, считая, что это пустая трата времени и усилий. Однако с развитием науки и техники, а также применением новых технологий в строительстве дамб и песчаных отложений проекты по освоению моря были завершены сверх ожиданий».
Г-н Нгуен Три Фыонг сказал, что это первая и самая большая городская зона, выходящая на море, во Вьетнаме, протяженностью около 7 км. Модель города, выходящая на море, хотя и не популярна во Вьетнаме, была сильным сегментом развития в последние десятилетия в развитых странах. Городские зоны, выходящие на море, имеют открытый вид на море, открытые ландшафты, свежий воздух и еще более ослепительны ночью.
Наряду с общественными работами, провинциальными административными районами, площадями, больницами, школами и т. д., люди пользуются многочисленными услугами, такими как развлечения, питание, осмотр достопримечательностей, отдых и т. д.
Г-н Лам Нгиа Си (77 лет) - пенсионер, проживающий в районе Ан Хоа города Ратьзя, который учился в городе Ратьзя в 50-х и 60-х годах прошлого века и работал и жил в городе Ратьзя на протяжении десятилетий, прокомментировал: За последние 20 лет в Ратьзя произошли большие изменения, от экономики до общества. Наиболее заметным является реализация городом первой фазы проекта по отступлению моря площадью 420 гектаров.
После более чем десяти лет срочного строительства, откачки песка и строительства район, где были только вода и водопровод, превратился в новый городской район со множеством домов, оживленными деловыми и развлекательными зонами, что придало городу новый, просторный облик.
Действительно, из проектов по выходу на море в Ратьзя появилось больше современных жилых районов, таких как район расширения города Ратьзя, городской район Фукуонг, городской район площадью 16 га, городской район Тайбак, городской район Фузя, а также планируется строительство городского района Тайнам Ратьсой, городского района Фукуи...
Было открыто множество крупных дорог, таких как 3 Thang 2, Ton Duc Thang, Pham Hung, Tran Quang Khai, Phan Thi Rang... Старые небольшие переулки также были модернизированы и расширены в дороги. В настоящее время Rach Gia в срочном порядке реализует проекты дороги 3 Thang 2, которая продлит Rach Gia до района Chau Thanh, и дороги 3 Thang 2, которая продлит Rach Gia до района Hon Dat...
Мастер Ле Куок Трунг - директор средней и старшей школы Монг Тхо (район Чаутхань, провинция Кьензянг), родившийся и выросший в Ратьзя, прокомментировал: Город Ратьзя сегодня зеленый, чистый, красивый и гораздо более цивилизованный. Высотные здания, городские районы, отели, торговые центры, дорожные работы... являются выдающимися достопримечательностями, которыми жители города могут быть счастливы и гордиться.
Здесь есть несколько выдающихся достопримечательностей, таких как площадь Чан Куанг Кхай, городской район Фу Куонг, городской район Тай Бак, жилой район площадью 16 гектаров; многоквартирные дома, мост Батханг Хай, школы и офисы... очень просторные и современные.
«Я высоко ценю роль и ответственность партийного комитета и городского правительства в их руководстве и направлении, что привело к тому, что город Ратьзя достиг больших успехов в социально-экономическом развитии в последнее время. Это было признано кадрами города, членами партии и народом», - сказал Мастер Ле Куок Чунг.
3 февраля Мост ночью.
Доктор Нгуен Суан Нием, заместитель директора Департамента науки и технологий, отметил, что сегодня город Ратьзя является одним из самых развитых и динамичных прибрежных городов в регионе дельты Меконга.
В настоящее время Ратьзя является экономическим, политическим, культурным центром и центром торговли товарами и услугами, внося важный вклад в социально-экономическое развитие провинции Кьензянг. Город Ратьзя имеет потенциальные сильные стороны в развитии туризма, услуг, морской экономики и т. д., которые были эффективно инвестированы и использованы.
Одним из выдающихся успехов города Ратьзя в последнее время является проект «морской мелиорации для строительства города». «Преодолевая первоначальные трудности и проблемы, до сих пор проекты морской мелиорации способствовали формированию и развитию новых городских районов, которые являются «умными, современными и достойными жизни», — подчеркнул д-р Нгуен Суан Нием.
Комментарии доктора Нгуен Суан Ниема полностью уместны. Если посмотреть на географическую карту, город Ратьзя имеет выгодное расположение для развития морской экономики. Город примыкает и связан с туристическими центрами и городскими районами региона, такими как Экономическая зона Фукуок, город Кантхо, город Хатьен, архипелаг Нам Ду...
Улица 3/2, район Анбинь.
Удобное транспортное сообщение как по автодорогам, так и по водным путям, таким как национальное шоссе 61, национальное шоссе 80, Трансазиатское шоссе вдоль западного побережья, водные пути Ратьзя - Хатьен, Ратьзя - Лонгсюен, Ратьзя - Кайсан... В частности, скоростная автомагистраль Ло Те - Рать Сой после завершения строительства сократит расстояние от города Ратьзя до Хошимина примерно до 3,5 часов езды на машине.
Кроме того, Ратьзя инвестирует в прибрежный маршрут Хон Дат - Ратьзя, Ратьзя - Чаутхань, соединяющийся с мостом Кайлон - Кайбе. Южный прибрежный коридор, соединяющий Вьетнам с Камбоджей и Таиландом, проходящий через город Ратьзя, предоставит возможности для расширения сотрудничества и инвестиций в город Ратьзя.
Я хочу подчеркнуть, что городской центр Ратьзя тянется вдоль восточного берега залива Ратьзя (Сиамский залив) с почти 20 км береговой линии, что составляет почти 1/10 береговой линии провинции Кьензянг. Город окружен рекой Кьен на севере и северо-востоке и рекой Кайлон на юге. Это создает преимущество для города в развитии своей рыболовной экономики, которая также является сильной стороной, которая помогла, помогает и будет помогать Ратьзя достичь высокой эффективности в развитии своей морской экономики.
С другой стороны, замечательное развитие туризма в Кьензянге, начатое Фукуоком, Хатьеном, Кьенхаем, способствовало развитию туризма в городе Ратьзя. Город Ратьзя стал остановкой, транзитным пунктом, а также условием для Ратьзя инвестировать в развитие морского туризма и морской экономики, достойным стать пионером провинции Кьензянг.
Кроме того, город Ратьзя также является важным пунктом в видении страны по отношению к региону и миру, поскольку Ратьзя — это особый городской район, расположенный в Желтом море.
Рать Джиа ночью.
По мнению экспертов по планированию, город Ратьзя также играет роль прибрежного субрегионального центра на западе реки Хау в дельте Меконга, центра морской экономики, торговли и услуг в прибрежном коридоре на западе дельты Меконга. Развитие прибрежной городской зоны Ратьзя, интегрированной с прибрежными экономическими зонами, создаст симбиотическую городскую - промышленную - сервисную экосистему.
Прибрежная зона является переходной зоной между материком и материком, которая находится под влиянием прибрежной земли и обеспечивает ресурсы и ценности для развития побережья. В то же время это также место, где создаются и поддерживаются ценные экосистемы, а также наиболее подвержена влиянию эксплуатации и использования ресурсов, а также производственной и хозяйственной деятельности.
Согласно общему плану социально-экономического развития города Ратьзя на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года, западная прибрежная городская зона включает в себя районы Виньбао, Виньлак, Анхоа и прибрежные зоны площадью около 1346 гектаров, из которых прибрежная зона составляет около 283 гектаров.
Это будет центральная городская зона администрации, экономики, культуры, науки и техники, услуг и транспортного узла провинции Кьензянг. Здесь будут сформированы межведомственные зоны и административно-коммерческие оси, которые станут провинциальной столицей провинции и региона.
Проект строительства социального жилья, инвестируемый Phu Cuong Group.
Соответственно, городское правительство сосредоточится на реконструкции, благоустройстве и реконструкции городских территорий в направлении сохранения традиционных городских пространственных структур, сохранения ценных архитектурных произведений, ландшафтов и экосистем. Реновация офисов и штаб-квартир, добавление общественных функций, зеленых парков к старым городским пространствам.
Эта область также сформирует пешеходный маршрут, объединяющий морскую площадь и образующий плавучие сцены для Карнавала, бульвары в сторону моря создадут пешеходное пространство, которое лучше соединит пространство работ на берегу и море, обслуживая традиционные фестивали. Пешеходный маршрут связан с торговыми зонами, художественными работами, площадями, создавая акценты и ритмы городского морского фасада.
Закат в заливе Ратьзя.
План социально-экономического развития города Ратьзя на период 2021-2030 гг. с перспективой до 2050 года Ратьзя станет прибрежным городом международного класса с устойчивым развитием, умным и экологически чистым городским развитием; развивая ведущую экономическую городскую зону страны, один из экономических центров региона и Юго-Восточной Азии...
Председатель Народного комитета города Ратьзя Нгуен Ван Хон сказал, что в период 2021-2025 гг. Ратьзя сосредоточится на улучшении качества критериев для городской местности типа II, в сочетании с пересмотром внедрения критериев для городской местности типа I, чтобы Ратьзя могла стать городской местностью типа I в рамках провинции. И в настоящее время Ратьзя в основном соответствует критериям для городской местности типа I, и ожидается, что Ратьзя будет признана городской местностью типа I в рамках провинции в этом году.
В период 2026-2030 годов правительство провинции Кьензянг и город Ратьзя сосредоточатся на развитии Ратьзя в ведущую экономическую городскую зону страны, один из экономических центров дельты Меконга и Юго-Восточной Азии. В то время город Ратьзя станет местом, обеспечивающим ведущее качество жизни в Юго-Западном регионе, пионером в предоставлении высококачественных медицинских услуг.
В частности, культурная идентичность и исторические ценности сохраняются и четко выражаются. Жители Ратьзя могут легко получить доступ к высококачественным медицинским услугам, гуманной образовательной среде, зеленой и безопасной среде проживания. Экономические секторы в провинции развиваются гармонично, устойчиво, с высоким качеством и ценностью.
Уголок городского района Фуджиа.
Г-н Нгуен Три Фыонг предположил, что для того, чтобы превратить Ратьзя в прибрежный город мирового класса, необходимо построить прибрежную экономическую зону Ратьзя как всеобъемлющую, многоотраслевую экономическую зону. Основное внимание в развитии уделяется торговле, услугам, логистике морского порта, городскому сервису - туризму, прибрежной промышленности, аквакультуре и эксплуатации морепродуктов, возобновляемым источникам энергии и новым секторам морской экономики. С ролью продвижения всеобъемлющего потенциала и преимуществ всеобъемлющей специализированной городской зоны, координационного центра для рыболовства и аэропорта Ратьзя.
Доктор Нгуен Суан Нием должен отметить, что для того, чтобы город Ратьзя превратился в прибрежный город международного класса, по моему мнению, необходимо синхронно реализовать ряд мероприятий, таких как синхронное планирование системы экономической и социальной инфраструктуры, а также безопасности и обороны; продолжать разрабатывать проекты по освоению моря в творческом направлении, одновременно обеспечивая биоразнообразие и эффективное управление экологическими проблемами.
Кроме того, необходимо организовать и обустроить пространство для социально-экономической деятельности соответствующим образом; применять высокие технологии и цифровую трансформацию в социально-экономической деятельности; привлекать общественные ресурсы для инвестирования в развитие города во всех аспектах. Важно уделять внимание подготовке высококвалифицированных кадров для обслуживания потребностей развития города; поощрять и создавать благоприятные условия для участия бизнеса и населения в производственной деятельности, социально-экономическом развитии и т. д.
Проект строительства социального жилья, инвестируемый Phu Cuong Group.
Однако г-н Лам Нгиа Си колебался: «Построение города мирового класса — это цель. Нам легко поставить цель, важно решение для ее реализации. Первое, что важно, — это четко определить, какой это международный уровень? Это всеобъемлющий уровень или только в некоторых типичных областях?
Это цель, но если она четко не определена, мы не узнаем, что это за цель, на каком она уровне, особенно как ее достичь, не говоря уже о дорожной карте, методах и ресурсах для ее реализации.
По словам г-на Лам Нгиа Си, важно помнить, кто вы, где вы находитесь и что вам нужно сделать для достижения этой цели. Без определения этого будет невозможно разработать стратегию развития для дорожной карты строительства и то, что должно быть достигнуто на каждом этапе развития города.
Цель определена, но для ее достижения мы должны идти шаг за шагом, требуя горячего сердца и холодной головы, острого и научного мышления, основанного на яркой реальности социально-экономической ситуации и конкретных возможностях действий аппарата и участвующих сил.
Коммерческая жилая зона в городском районе Фукуонг.
Согласно плану развития, Ратьзя воспользуется региональной транспортной инфраструктурой. Проекты дорожного транспорта будут инвестированы с бюджетом до нескольких тысяч миллиардов донгов, через основные дороги, чтобы сформировать ключевые торговые пути, соединяющие всю страну.
Эта связь увеличит ценность и расширит прибрежный земельный фонд, создавая возможности для Rach Gia привлекать инвестиции в городское планирование и развивать образцовую прибрежную недвижимость. А в видении социально-экономического развития до 2050 года Rach Gia выделяет 3 основных столпа: Привлечение ведущих инвесторов в туризм и услуги, недвижимость и технологии; обучение и привлечение высококвалифицированных и культурных жителей; совершенствование местного административного аппарата, чтобы он был решительным и дружелюбным.
Содержание: ВЬЕТ ТИЕН
Фото: ХОАНГ ГИАМ
Графика: ТХАНЬ ТУНГ
Источник
Комментарий (0)